작성자: 버지니아 메일라드, 연구 책임자, Siemens USA
편집자 주: Siemens는 지난 5년간 Georgia Tech와 협력해서 여러 프로젝트를 진행했어요. 각 프로젝트는 항공우주, 방위, 운송에 있어 현실세계에서 볼 수 있는 다양한 가치를 제공했어요..
R&D에 대한 우리 접근법의 핵심은 학술 생태계에 개방형 혁신을 수용하는 거예요.그 예가 바로 조지아 공대와의 지속적인 파트너십이 예시예요. 지멘스가 설립을 도왔어요. 시뮬레이션 및 디지털 트윈 엑설런스 센터 학교에서.
조지아 공대의 항공우주 시스템 설계 연구소 (ASDL) 내에 있는 엑설런스 센터 (Center of Excellence) 는 2021년에 Siemens로부터 180만 달러를 투자해 지원을 받았어요.엔지니어, 과학자, 기타 연구원들이 학부생 및 대학원생들과 함께 데이터 및 모델 기반 기능을 활용하여 복잡한 건물 및 교통 인프라 시스템을 최적화하는 방법을 알아냈어요.
이 파트너십의 핵심 목표는 학생들이 미래의 STEM 인력에 입문할 수 있도록 준비시키면서 건물에서 디지털 엔지니어링의 역할을 향상하는 것이었어요.모델링 시뮬레이션의 대부분은 애틀랜타 공항 안과 주변의 인프라와 모빌리티에 초점을 맞췄어요.
연구원들이 공동으로 디지털 트윈을 사용하여 건물, 커뮤니티, 교통의 인프라를 설계, 개선 및 계획하는 데 연구했어요.그들은 또한 환경이 진화함에 따라 적응할 수 있는 동적 시스템 아키텍처를 연구했고, 엔지니어링 복원력, 자가 치유 시스템, 디지털 트윈의 검증 및 캘리브레이션과 관련된 기술을 평가했어요.
Georgia Tech의 항공우주 시스템 설계 연구소와 Siemens의 파트너십은 탁월한 생태계를 잘 보여줘요. 항공우주, 방위, 운송 부문에서 세계 랭킹을 자랑하는 연구 기관으로, 뛰어난 연구자와 학생들이 Siemens 기술로 전체 라이프사이클에 걸쳐 데이터, 모델, 시스템을 매끄럽게 연결하면서 업무를 수행할 수 있어요.
3년간의 시뮬레이션 연구: 인프라와 모빌리티를 위한 가치 창출
센터 오브 엑설런스 내에서 만든 프로젝트들 복잡한 인프라와 모빌리티 모델링을 위한 새로운 표준과 기능들.Siemens와 Georgia Tech가 지난 3년간 이뤄낸 발견은 미래 인프라와 교통 설계와 계획에 실질적인 가치를 가져다 줄 거예요.
연구자들이 세계에서 가장 바쁜 공항인 애틀랜타 공항 지역에 집중하고 있는 상황에서 시뮬레이션과 모델링의 발전은 실제 세계에서 유의미한 결과를 창출할 수 있는 위치에 있어요.
Siemens하고 조지아 공대는 특정 연구 프로젝트에 참여했어요.
EVERMOVE 프로젝트는 지속 가능한 대규모 이동성을 위해 애틀랜타 에어로트로폴리스 내에 전기 자동차 충전소 (EVCS) 를 전략적으로 배치하는 데 초점을 맞췄어요.이 연구는 시나리오 기반 복원력 모델링, 항공 모빌리티 수요 예측, 불확실성 하에서의 인프라 최적화에서 강력한 새 기능을 도출하여 지속 가능한 교통 분석의 새로운 표준을 만드는 데 도움이 됐어요.
GAIA 프로젝트는 수요와 사이의 관계를 탐구하기 위해 에너지 부하 모델을 만들었어요.
최적이에요 뉴저지주 프린스턴에 있는 Siemens 코퍼레이트 테크놀로지 (CT) 본사에 다양한 시나리오를 위한 공급이에요.그 결과 비용 최적화된 DER 포트폴리오의 추세, 상호 의존성, 견고성을 더 잘 이해할 수 있는 일련의 시뮬레이션이 나왔어요. 시뮬레이션은 나중에 현장 에너지 시스템을 더 잘 설계하는 데 사용할 수 있어요.
헤스티아 프로젝트는 조지아 공대의 켄데다 리빙 빌딩에 초점을 맞췄어요. 지속 가능한 캠퍼스 건물인데 낮에 사용하는 옥상 태양 전지판으로 전력을 생산할 수 있어요.잉여 에너지를 최적으로 사용하기 위해 연구원들은 비용 절감과 배출 감소를 찾기 위해 기존 기술과 신흥 기술을 사용하여 건물 시스템을 모델링한 선례를 만들었어요.
넥서스가 해결한 주된 과제는 물리적 실험의 위험과 비용을 들이지 않고 미래의 모빌리티 대안을 객관적으로 평가하고 비교하는 방법이었어요.이를 통해 모빌리티 전략의 절충점을 실시간으로 시각화할 수 있는 완전한 대화형 의사 결정 지원 대시보드가 만들어졌어요. 이를 통해 교통 계획을 사후 해결에서 사전 최적화로 전환하는 데 도움이 될 기준 운송 조건을 모델링할 수 있었죠.
PRIMED 프로젝트에서는 차량 충전 변수를 처리하면서 동시에 극심한 여행 수요와 전력망 정전을 흡수할 수 있는 다양한 에너지 기술 포트폴리오 (DER과 전력망에서 공급되는 에너지의 혼합) 의 이점을 조사했어요.이를 통해 DER이 어떻게 대량 여행 기간의 탄력성을 개선할 수 있는지에 대한 인사이트를 얻었어요.
TRANSIT 프로젝트는 파괴적 이벤트에 직면한 교통망을 모델링, 시뮬레이션 및 최적화하기 위한 포괄적인 방법론을 구축했어요.그 결과 이해관계자들이 실시간으로 모빌리티 전략을 비교하고 성과 지표의 우선순위를 정할 수 있는 완전히 통합된 대화형 플랫폼이 탄생했어요.
TERRA 프로젝트는 새로운 복원력 목표를 정량화하기 위해 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 (HJAIA) 의 특정 에너지 수요를 모델링했어요.그 결과 정전 시 서로 다른 중요 부하의 우선 순위를 정하는 것 간의 절충점을 조사하는 독창적인 모델이 탄생했어요.
조지아 테크 엑설런스 센터에서의 협력 프로젝트는 Siemens에 상당한 가치를 가져다줬어요.이러한 노력을 통해 Siemens는 건물 환기, 실내 공기질, 군중 관리, 인프라 최적화에 대한 추가 연구 개발을 가속화했어요. 오늘날 빠르게 진화하는 건축 환경과 교통에서 점점 더 중요해지는 기능이죠.이러한 혁신은 Siemens가 에너지 효율성, 탄력성, 공중 보건의 복잡한 문제를 해결하는 동시에 디지털 트윈과 시뮬레이션 기술 분야의 리더십을 강화하는 데 도움이 될 거예요.
Siemens Digital Industries Software (DISW) 의 항공우주 및 방위 글로벌 산업 개발 책임자인 파올로 콜롬보 (Paolo Colombo) 는 “전례 없는 빠른 속도로 신기술이 출시됨에 따라 항공우주 및 방위 산업의 미래는 점점 더 우수한 생태계를 만들고 유지하는 능력에 달려 있어요.” 라고 말했습니다.“ASDL과 Siemens의 파트너십은 그 완벽한 예시예요. 항공우주, 방위, 운송 부문에서 세계 랭킹을 자랑하는 연구 기관으로, 뛰어난 연구원과 학생들이 Siemens 기술로 전체 라이프사이클에 걸쳐 데이터, 모델, 시스템을 매끄럽게 연결하면서 일을 할 수 있어요.”
특히, 이 프로젝트들을 통해 발전한 전문성과 기술 발전 덕분에 Siemens는 보건 고등연구계획청 (ARPA-H) 에서 대기 및 전체 건강을 위한 탄력적인 환경 구축 (BREATHE) 프로그램에서 상을 받는 두 팀의 일원이 됐어요.ARPA-H에서 자금을 지원하는 이 권위 있는 프로그램은 실내 공기질을 개선하고 공유 공간의 건강 결과를 개선하기 위한 선구적인 연구를 지원해요.메이요 클리닉, 세이프트레이스 같은 주요 조직들과 함께 지멘스의 참여는 확대되는 의료 및 건축 환경 시장에 대한 우리의 영향력과 접근성이 커지고 있음을 보여줍니다.ARPA-H의 인정은 센터의 연구가 어떻게 현실 세계에 영향을 미쳤는지 잘 보여줘요. Siemens가 더 건강하고 탄력적인 환경을 조성하는 혁신적인 솔루션을 제공할 수 있는 새로운 길을 열었죠.
협업의 초점이 새로워졌어요: AI 데이터 큐레이션을 통한 미래 모델링
지멘스와 조지아 공대 (Georgia Tech) 의 파트너십은 엔지니어링 시뮬레이션 데이터의 기하급수적 성장을 해결해 주는데, 이는 효율적인 지식 발견과 재사용의 필요성을 부각시키고 있어요.CAD/CAE 파일이나 시뮬레이션 보고서 같은 디지털 아티팩트의 수동 메타데이터 태깅은 노동 집약적이고 오류가 발생하기 쉬우므로 자동화된 솔루션이 필수예요.Siemens와 Georgia Tech는 함께 모델 기반 표현, 시뮬레이션 및 기존 PLM 환경과의 통합을 개선하는 것을 목표로 메타데이터 수집을 자동화하는 AI 기반 데이터 큐레이션을 추구하고 있어요.
조지아 공대에서의 우리의 연구 노력—선두 주자 중 하나 글로벌 Siemens 연구 및 혁신 에코시스템 프로그램에 참여하는 대학들—혁신에 대한 공동의 노력을 강조하면서 동시에 미래의 인력을 준비시키세요.이 첨단 프로젝트에 참여한 젊은 연구자들은 향후 수십 년의 하이테크 혁신가가 될 거예요.
게시 날짜: 2026년 2월 4일