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타켓의 물류를 최적화한 지브로더스 돔

타켓은 DOMS의 유연한 AGV 솔루션 by SIMOVE로 물류 프로세스를 자동화해요.더 나은 인체공학, 더 큰 용량.

수동 팔레트 핸들링?타켓에서는 이제 옛날 일이 됐어요.Gebroeders Doms는 자동 창고 다음 단계를 자동화했어요. 팔레트 조립과 포장이 완전 자동화됐어요.고정된 컨베이어 라인이 아니라 유연한 AGV와 로봇을 사용했어요.생산량 증가에 따라 유기적으로 확장하고 지게차 이동을 크게 줄이는 데 적합해요.

매일 수천 킬로예요

발베이크에 있는 타켓의 물류 창고에는 매년 수백만 평방미터의 카펫 타일이 흐르고 있어요.2020년에 타켓은 이 흐름을 간소화하기 위해 표준 지게차 AGV를 갖춘 자동 창고를 새로 지었어요.그 시점부터 단일 제품 팔레트는 포장만 필요했어요.하지만 상품 레퍼런스가 여러 개 있는 혼합 팔레트의 경우 여전히 창고 직원이 수작업으로 준비해야 해요.

창고 관리자인 로니 밴 길스는 “카펫 타일 한 상자의 무게가 약 20kg이에요.” 라고 설명합니다.“하루 일과가 끝날 무렵에는 수천 킬로를 쉽게 들어 올렸어요.짐을 내리고, 라벨을 붙이고, 새 팔레트에 다시 싣고, 포장지로 옮기는 등... 아주 정밀하게 작업했지만 육체적으로 힘들고 반복적이었어요. 창고 직원을 찾기가 어려웠어요.”

“우리 팀 작업을 더 인체공학적으로 만들기 위해 높이 조절, 외골격 등 모든 것을 시도했어요. 하지만 이것들은 그냥 밴드보조장치였어요.그래서 Tarkett이 회사로서 완전 자동화된 창고에 투자하는 게 좋은 거예요.이 셋업으로 우리는 앞으로도 계속 성장할 수 있어요.”

Doms - Ronnie van Gils

지브로더스 돔 앤 타켓에 대해

Gebroeders Doms는 생산 체인과 창고를 위한 맞춤형 솔루션을 전문으로 해요.최근 몇 년 동안 회사는 유연한 AGV 기반 솔루션에 막대한 투자를 했어요.

타켓은 100여 개국에서 영업하는 프리미엄 바닥재와 스포츠 표면 분야의 글로벌 리더예요.Waalwijk 시설에서 회사는 전 세계로 배송되는 카펫 타일을 제조해요.

하루가 끝날 무렵에는 수천 킬로를 쉽게 들어 올렸어요.그래서 다른 접근법을 요구했어요.
로니 밴 길스, 웨어하우스 수퍼바이저, 타켓

고정선 대신 유연한 섬이에요

타켓이 해결책을 찾았어요.“초기 제안은 고정식 컨베이어 시스템이었어요.팔레트가 도착하고, 적재를 풀고, 상자는 다음 스테이션으로 이동하고, 새 팔레트에 다시 적재한 다음 포장돼요.고정식 라인은 유연성이 거의 없고 실제로 현재보다 더 많은 지게차 이동이 필요해요.그게 우리가 Gebroeders DOMS에 연락한 이유예요. 다른 시설의 로보틱스 프로젝트를 통해 이미 알게 됐어요.”

Gebroeders Doms의 매니징 디렉터인 피터 돔 (Peter Domes) 은 이렇게 설명합니다. “우리는 제품을 기계에서 기계로 옮기는 생산 환경 내의 물류를 전문으로 해요.“AGV로 이런 일을 점점 더 많이 하고 있어요.생산 현장에서는 고정된 긴 생산 라인에서 원활하게 작동하는 유연한 생산 섬으로 전환되고 있어요.이 창고 환경에도 같은 접근법을 제안했어요.AGV를 사용하면 사람들이 실제로 물류 작업을 처리하는 방식을 훨씬 더 잘 재현할 수 있어요.”

Doms - flexible islands

이것이 픽팩 (Pick Pack) 을 만들게 됐어요. 세 개의 AGV로 팔레트를 두 대의 로봇으로 운반한 다음 로봇이 로봇당 다섯 개의 다른 팔레트에 적층하고 라벨을 붙이고 다시 적재하는 솔루션이에요.완성된 팔레트는 AGV를 통해 자동 포장기로 다시 운송되고 거기서 선적 준비가 돼요.

“이게 고정선보다 훨씬 효과가 좋아요.” 로니가 단언해요.“AGV가 모든 작업을 처리하기 때문에 전보다 트럭 이동 횟수도 훨씬 적어요.”

Doms - Pick Pack

SIMOVE 플릿매니저는 바로 사용 가능한 툴박스예요

픽팩의 중추는 전체 프로세스를 조율하는 SIMOVE 플릿매니저예요.“AGV를 집중적으로 연구해 온 지 겨우 몇 년 밖에 안 됐어요.” 피터가 덧붙입니다.“보통 그건 배우는 데 가파른 시간이에요.대부분의 AGV 제조업체는 자체 툴킷과 차량 컨트롤을 개발하는데, 당신이 먼저 마스터해야 해요.SIMOVE 같은 패키지에서는 그럴 필요가 없어요.기술적 토대가 준비되어 있고, 모든 것이 원활하게 연동되고, 우리는 구체적인 솔루션에 집중할 수 있어요.”

Siemens의 어카운트 매니저인 제론 피터스 (Jeroen Pieters) 는 이렇게 말합니다. “우리 회사에는 소프트웨어와 차량 역학을 개발하고 개방형 VDA 5050 프로토콜을 통해 모든 AGV와 호환되도록 유지하는 팀이 여러 개 있어요.“SIMOVE Fleetmanager는 WinCC OA에 내장되어 있어 Siemens 전문 지식을 갖춘 자동화 회사에서도 쉽게 관리할 수 있어요.우리는 Gebroeders Doms가 신속하게 작동시킬 수 있는 빌딩 블록을 제공해요.”

Doms - Jeroen Pieters
SIMOVE Fleetmanager를 통해 우리는 지브로더스 돔이 신속하게 작동시킬 수 있는 빌딩 블록을 제공해요.
Jeroen Pieters, Account Manager, Siemens

SIMOVE Fleetmanager 덕분에 기존 자동 창고와의 통합도 간단했어요.피터는 이렇게 설명합니다. “PLC는 단순히 플릿매니저에 레디 비트를 보내고 거기서 인계해요.추가 창고 제어 시스템 (WCS) 은 필요 없었어요.PLC에 창고 관리 시스템 (WMS) 과 직접 통신하는 미니 WCS가 내장되어 있어요.”

탄력적인 공급망 구축

“타켓이 유럽에서 계속 제조를 한다는 게 너무 좋아요.문제들이 심각해요. 노동력 부족, 노동력 고령화, 지속 가능성 목표.자동화는 단순한 경제적 필요성이 아니에요. 사회적 의무예요.여기서 보는 것은 탄력적인 공급망으로의 전환을 어떻게 함께 구축할 수 있는지를 보여주는 실질적인 예예요.이는 니어쇼어링과 리쇼어링이라는 새로운 트렌드와도 완전히 일치해요.”

Doms - Peter Doms
자동화는 단순한 경제적 필요성이 아니에요. 사회적 의무예요.이것이 우리가 사람들의 일을 더 의미 있게 만드는 방법이에요.
피터 돔스, Managing Director, 브라더스 돔

혜택 한 눈에

  • 유연한 레이아웃, 고정식 컨베이어 없음
  • 장비가 적고 부가가치가 더 커요
  • 빠른 확장성 (필요에 따라 AGV나 로봇 추가)
  • 더 나은 인체공학적 디자인
  • 지게차 이동 횟수가 적어요
  • 웨어하우스 소프트웨어와의 강력한 통합
  • 볼륨 증가에 따른 완벽한 연속성