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몰입형 엔지니어링: 차세대 화물기

항공 화물기에 대한 기존의 모든 개념을 뒤로하십시오. 근본적으로 재설계된 항공기가 곧 가까운 공항에 착륙할 예정입니다. 이러한 변화의 주역은 Natilus로, Siemens Xcelerator 포트폴리오의 소프트웨어로 설계된 혁신적인 블렌디드 윙 바디 항공기를 선보이고 있습니다.

독특한 블렌디드 윙 바디 설계, 경량 탄소 복합소재의 광범위한 활용, 혁신적인 "Diamond" 화물칸을 갖춘 Natilus의 항공기는 전 세계 공급망에 혁신을 가져올 것입니다. 기존 튜브 앤 윙 방식의 항공기 대비 비행당 1.5배 많은 화물을 운송하면서도 연료 소비를 50% 절감할 수 있기 때문입니다. 이는 지속성 있는 항공 화물 분야에서의 획기적인 도약을 의미합니다. 그러나 이는 시작에 불과합니다. Natilus는 지속성 있는 항공 연료 및 미래형 수소 추진 방식과의 호환성을 고려하여 항공기를 설계하였습니다. 물론 Natilus가 항공 분야에서 새로운 지평을 열고 있는 만큼, 이와 같은 항공기를 설계하는 것은 쉽지 않은 도전입니다. 캘리포니아 샌디에이고에 본사를 둔 이 항공우주 기업은 Siemens Xcelerator 산업 소프트웨어 포트폴리오 내 NX XTeamcenter와 같은 솔루션을 활용하여 개발 프로세스를 대폭 가속화하였습니다. 그 결과 Natilus 엔지니어들은 첫 번째 프로토타입 제작 기간을 절반으로 단축할 수 있었습니다. Natilus의 CEO 겸 공동 창업자인 Aleksey Matyushev는 "Siemens와의 협력 및 Siemens Xcelerator 포트폴리오 도입을 통해 혁신에 필요한 속도를 확보할 수 있으며, 이를 통해 민첩성, 유연성, 신속한 대응력을 유지할 수 있습니다."라고 밝혔습니다.

협업 엔지니어링을 위한 몰입형 설계

Natilus는 NX Immersive Designer의 얼리 어답터이기도 합니다. 새로운 Sony XR Head Mounted Display와 결합된 이 몰입형 엔지니어링 솔루션은 증강 현실을 활용하여 엔지니어가 설계와 정밀한 3D 상호작용을 수행할 수 있도록 합니다. 디지털 세계와 현실 세계의 경계가 사라지는 완전 몰입형 무한 캔버스 환경에서 현장 맥락에 맞게 설계 작업에 접근하고 작업할 수 있습니다. NX Immersive Designer와 Sony XR Head Mounted Display의 결합은 현실 세계와 디지털 세계를 융합합니다. Siemens는 이 기술 조합을 통해 몰입형 엔지니어링을 산업용 메타버스로 이끌고 있습니다. Natilus와 같은 고객은 이제 몰입형 인터랙티브 환경에서 디지털 트윈을 경험할 수 있으며, 단순히 설계를 확인하는 것을 넘어 실제 규모로 완전히 새로운 방식으로 체험할 수 있습니다. Aleksey Matyushev는 처음으로 헤드셋을 착용하고 Natilus 격납고에서 85피트 실물 크기 항공기를 확인했던 순간을 회상합니다. 그때까지 그와 동료들은 2D CAD 파일로만 해당 항공기를 알고 있었습니다. "놀라움은 이루 말할 수 없었습니다. 우리가 만들고 있는 것의 규모를 직접 본 것은 그때가 처음이었습니다.”

놀라움은 이루 말할 수 없었습니다. 우리가 만들고 있는 것의 규모를 직접 본 것은 그때가 처음이었습니다.
Aleksey Matyushev, CEO 겸 공동 창업자, Natilus

주요 효과 중 하나는 설계 팀이 각 분야의 작업을 보다 깊이 이해하게 된다는 점입니다. 이는 제품 엔지니어링에 대한 보다 협력적인 접근 방식, 즉 각 요소를 보다 의미 있고 응집력 있는 방식으로 통합하는 접근의 토대가 됩니다. 대표적인 사례로 케이블 라우팅에 가장 최적화된 경로를 탐색하는 작업을 들 수 있습니다. 궁극적으로 보다 우수한 설계는 현장에서의 고비용 설계 변경을 방지하는 데 기여합니다.

투자자 및 고객과의 상호작용 강화

Natilus 팀은 NX Immersive Designer와 Sony XR Head Mounted Display를 활용하여 투자자와 고객에게 자사가 구현하고 있는 제품의 방대한 규모, 깊이, 복잡성을 직접 시연하고 있습니다. 해당 기술은 노트북과 헤드셋만으로 구현 가능한 높은 휴대성을 갖추고 있어, 고객이 어느 위치에 있든 몰입형 경험을 제공할 수 있습니다.

물론 Aleksey Matyushev와 그의 팀이 가상 환경에서 항공기의 실물 규모를 직접 보여줌으로써 전달하고자 하는 강렬한 인상도 있습니다. 그러나 실용적인 측면에서 이 솔루션은 고객의 질문에 보다 쉽게 답변할 수 있도록 해줍니다. "고객이 화물 구획에 대해 알고 싶어한다고 가정해 봅시다. CAD에서 슬라이드를 넘기는 대신 헤드셋을 착용하고 화물칸에서 컨테이너 박스를 이동하는 방법을 직접 시연할 수 있습니다." 또한 투자자들에게 샌디에이고에 위치한 Natilus 시설과 생산 라인을 완전 가상으로 투어할 기회를 제공할 수도 있습니다. 이 기술은 대화를 보다 역동적으로 이끌고 영업 성과 향상에 기여하고 있습니다.

이 프로젝트는 혁신가들과 선구자들이 보다 지속성 있는 항공 산업 구축을 위해 Siemens Xcelerator를 도입하는 방식을 보여주는 훌륭한 사례입니다.
Todd Tuthill, 항공우주 및 방위 담당 부사장, Siemens Digital Industries Software

보다 지속성 있는 항공 산업을 위한 소프트웨어

Siemens Xcelerator 포트폴리오의 소프트웨어는 항공 산업의 판도를 새롭게 정의할 Natilus의 획기적인 블렌디드 윙 바디 항공기를 실현하는 핵심 기반입니다. Siemens는 Natilus가 세계 항공 화물 산업 혁신이라는 사명을 달성할 수 있도록 신뢰받는 파트너로 선정된 것을 영광으로 생각합니다. Siemens Digital Industries Software 항공우주 및 방위 담당 부사장 Todd Tuthill은 "혁신적인 신형 항공기를 시장에 출시하는 팀과 함께하게 되어 기대됩니다. 이 프로젝트는 혁신가들과 선구자들이 보다 지속성 있는 항공 산업 구축을 위해 Siemens Xcelerator를 도입하는 방식을 보여주는 훌륭한 사례입니다."라고 밝혔습니다.

2024년 8월

담당자: Ben Widdowson

Natilus, 샌디에이고, 캘리포니아, 미국

Natilus는 혁신과 첨단 기술을 통해 화물 운송 산업을 상용화하기 위해 Aleksey Matyushev와 Anatoly Star가 2016년 공동 설립하였습니다. Natilus의 사명은 운영 비용을 60% 절감하고 비행당 화물 적재량을 60% 늘려 항공 화물의 효율성을 제고하는 것입니다. 그 결과 탄소 배출량이 50% 감소합니다. 낮아진 항공 화물 비용과 줄어든 탄소 발자국은 식품 비용 절감, 국경 간 무역 장벽 완화, 그리고 인프라가 부족한 지역을 전 세계와 연결하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.

열정적인 전문가들로 구성된 엔지니어링 중심의 팀은 상업, 군용, 일반 항공을 아우르는 25개 이상의 항공기 프로그램을 수행하였습니다. Natilus는 주요 투자자들의 지원을 받고 있으며 일류 항공사 및 공급업체와 파트너십을 구축하였습니다.
Natilus