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SIMOVE FleetManager가 Soudal에서 자동화를 확장하는 방법

사우달은 생산 능력을 두 배로 늘리면서 개방적이고 확장 가능한 AGV 솔루션을 원했어요.SIMOVE FleetManager 배송했어요.

'미래를 건설하세요. '

사우달은 새 공장 5에 대한 야망이 대단했어요.20,000m²의 새로운 생산 시설 전체로 무거운 믹싱 용기 (일부는 최대 2.5톤) 를 이동하려면 더 스마트하고 안전하며 확장 가능한 방법이 필요했어요.Actemium 핸들링 솔루션즈와 Siemens의 지원을 받아 회사는 개방형 표준에 기반한 AGV 시스템을 구현했어요.그 결과, 다음 10년을 위한 물류 작전이 준비됐어요.

과제: 생산 및 운송 자동화

바닥 면적이 20,000m²인 Soudal의 새 공장 5는 회사의 실런트 및 폼 생산 확대를 지원할 준비가 되어 있어요.“최대한 자동화하고 싶었어요.” 프로젝트 엔지니어 조 매스가 설명해요.“생산을 자동화하면 에너지 사용량과 폐기물이 줄어들고, 가장 중요한 것은 안전하고 인체공학적인 작업 환경이에요.”

SOUDAL의 제품은 대형 믹싱 머신에서 혼합되는 분말과 액체로 구성되어 있어요.액체는 최대 2.5톤에 달하는 대형 용기에 저장돼요.하지만 화학 물질을 경화시키면 믹서가 막히고 제품이 낭비되기 때문에 복용량이 중요해요.“그게 우리가 투약 과정을 자동화한 이유예요.다음 단계는 무인 운반차 (AGV) 로 물류를 자동화하는 거였어요.그 무게의 짐을 수동으로 옮기는 것은 안전과 제품 무결성 모두에 위험을 초래했어요.”

사우달에 대해

사우들 그룹 전문가 및 개인 사용자를 위한 실런트, 접착제, 폴리우레탄 폼을 생산하는 유럽 최대의 독립 제조업체예요.튀른하우트에 본사를 두고 1966년에 Vic Swerts가 설립한 이 벨기에 가족 기업은 세계적인 기업이자 화학 건설 전문 분야의 전문가로 성장했어요.

액티뮴 핸들링 솔루션에 대해

액티뮴 핸들링 솔루션 (구 AVT Europe NV) 는 에센에 본사를 둔 회사로 중하중 운송, 기계 제작, 맞춤형 로봇 및 통합 프로젝트를 전문으로 해요.

다단계 접근법

또한 SOUDAL은 시간이 지남에 따라 새로운 차종과 운송 작업을 포함하여 AGV 항공기가 단계적으로 확장될 것으로 예상했어요.모든 함대 관리 솔루션은 매번 처음부터 시작하지 않고도 이러한 발전을 수용해야 할 거예요.첫 번째 단계에서 Actemium Handling Solutions는 분말 수송을 위해 AGV를 2대 만들었고, 두 번째 단계에서는 유체 수송을 위해 두 개의 AGV를 만들었어요.둘 다 제조 실행 시스템 (MES) 과 직접 통신하여 오류를 제거해요.통합된 RFID 리더가 각 생산 배치를 추적해요.

“우리는 이미 파렛트 핸들링 분야에서 1공장의 Actemium Handling Solutions와 협력했대요.” 조가 말을 이어갑니다.“이 프로젝트는 더 복잡했어요. 분말과 액체에 두 종류의 AGV를 원했어요.”

“이 프로젝트를 맡게 되어 기뻤어요.” 액티미엄 핸들링 솔루션 세일즈 매니저 톰 버그만스가 말해요.“맞춤형 AGV는 우리가 가장 잘하는 일이에요.사우달 핸들링 솔루션과 악테미엄 핸들링 솔루션 모두 Siemens 표준이에요.그 결과, 투약 자동화 시스템과의 통신이 매우 쉬웠어요.”

Soudal - automating transport

사우달 오토메이션 프로젝트의 3가지 주요 특징

Soudal - Jeroen Pieters

1.유연성을 위해 구축된 오픈 시스템이에요

AGV는 SIMOVE Fleetmanager가 조정해요. SIMOVE Fleetmanager는 AGV를 추적해서 어디로 가야 하는지 알려주는 WinCC OA 기반 소프트웨어 패키지예요.지멘스 어카운트 매니저 제론 피터스는 이렇게 말합니다. “SIMOVE Fleetmanager는 움직임을 조정하는 오픈 프로토콜인 VDA 5050을 사용해요.

“이 프로젝트에는 오픈 프로토콜이 필수였어요.” 톰이 단언해요.“AGV의 유형이 다르면 유형마다 플릿 매니저가 달라지죠.게다가 SOUDAL은 공급업체 종속을 피하고 싶었어요.나중에 다른 업체의 AGV를 추가하려는 경우 해당 공급업체가 VDA 5050을 준수하기만 하면 가능해요.”

2.확장 가능하고 미래 지향적이에요

“SIMOVE FleetManager는 오픈 소스 플랫폼이기도 해요.” 톰이 말을 이어가죠.“그러면 이번 프로젝트에서 했던 것처럼 AGV에 비표준 휠을 통합하기 위한 기능을 직접 프로그래밍할 수 있어요.폐쇄형 플랫폼은 수정할 때마다 공급자에게 돌려야 해요. 느리고 번거로워요.SIMOVE는 정말 두 분야 모두에서 최고예요. 민첩하고 대규모 공급업체의 지원을 받아요.”

“그리고 확장 가능해요.” 제로엔이 덧붙입니다.“현재 SIMOVE FleetManager에서 네 개의 AGV가 동시에 작동하고 있어요.하지만 최대 300개의 AGV를 제어하는 프로젝트도 있어요.”

조 씨는 이렇게 말합니다. “이러한 개방성 덕분에 생산을 확대하면서 자동화를 계속할 수 있어요.“우리는 건물 프로젝트 초기부터 두 가지 AGV 유형의 경로를 구상했지만 지금으로부터 10년 후의 자동화 기술은 예측할 수 없어요.SIMOVE FleetManager는 완전히 사용자 정의 가능하고 미래에 대비할 수 있어요.”

Soudal - Tom Bergmans
Soudal - Jo Maes

3.대규모 포트폴리오의 일부예요

또 다른 중요한 요소는 SIMOVE가 기존 플랜트 아키텍처와 조화를 이룬 것이었어요.다른 생산 라인과 마찬가지로 SIMOVE는 Siemens 기술, 즉 WinCC OA, 산업용 PLC, 공장에서 이미 사용되고 있는 무선 통신 시스템으로 작동해요.

“덕분에 플릿 매니저와 제조 실행 시스템 (MES) 을 더 쉽게 연결할 수 있고 별도의 유지 보수나 지원 구조의 필요성이 줄어들었어요.또한 내부 엔지니어들이 결국에는 시스템 소유권을 인수할 수 있다는 자신감도 더 커졌어요.그리고 우리나 Actemium Handling Solutions가 도움이나 조언이 필요할 때마다 Siemens가 있었어요.”

지금으로부터 10년 후에 자동화에 필요한 것이 어떻게 될지 몰라요.하지만 SIMOVE와 함께라면 준비가 됐어요.
조 마에스, Project Engineer, 사우들

결과

처음 네 개의 AGV는 이미 Soudal에서 실질적인 영향을 미치고 있어요.

  • 안전 및 인체공학 개선이에요, 무거운 컨테이너의 수동 이동이 없어졌기 때문이에요.
  • 프로세스 오류가 적어요., MES에 연결된 자동 작업 처리 덕분이에요.
  • 확장 가능한 설정, 제한된 재작업으로 새로운 AGV를 통합할 수 있는 곳이에요.
  • 운영상의 독립성, 오픈 프로토콜과 표준 기술 스택으로 지원돼요.

조 씨는 이렇게 설명합니다. “1공장과 5공장의 생산량을 비교하는 건 사과하고 오렌지를 비교하는 거예요.“하지만 우리는 운영 효율성을 향상시키면서 더 안전하고 건강한 작업 환경을 확실히 달성했어요.앞으로 몇 년 안에 우리는 자동화를 계속할 준비가 됐어요.”

Soudal - results

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