AUTOSAR

オートモーティブ・オープン・システム・アーキテクチャ（AUTOSAR）標準は、自動車、エレクトロニクス、半導体、ソフトウェア業界の企業や組織による開発パートナーシップです。

AUTOSARはツールですか？

いいえ、AUTOSARは組み込みソフトウェアを定義する標準であり、車両システム開発における基本的な自動車機能に関するタスクをサポートする開発フローです。Siemens Xcelerator ポートフォリオの一部であるCapital® Embedded AR Classic™ は、AUTOSAR標準の実装例です。ECU抽出の更新からソフトウェアプラットフォームの設定まで、電子制御ユニット（ECU）プラットフォームのすべてのニーズを満たすツールとソフトウェアを備えた完全な製品です。

AUTOSARの利点は何ですか？

2003年以来、AUTOSARはほとんどの主要な自動車メーカーやサプライヤーの知識と経験を結集してきました。AUTOSARで指定されたミドルウェアプラットフォームは、標準で定義されているワークフローと交換ファイル形式でサポートされており、オープンecosystem をサポートしており、一部のメンバーが利用可能です。AUTOSARは自動車のユースケースを幅広くサポートしています。車両のECUソフトウェアやE/Eアーキテクチャに必要なテクノロジー（SOME/IP、DDS、異種ソフトウェアプラットフォームの一部として使用されるその他のミドルウェアタイプや、次のような標準など）を統合または相互運用します アサム、IEEE、その他いろいろ。

AUTOSARクラシックプラットフォーム

このソフトウェアプラットフォームは、単純または複雑な機能を持つ従来の自動車用ECUで使用される、さまざまな静的に定義された機能に適しています。AUTOSAR Classicプラットフォームアーキテクチャは、CAN、LIN、FlexRay、Ethernetなどのさまざまな自動車ネットワーク技術をサポートし、ASILDまでの機能安全をサポートします。サイバーセキュリティをサポートするように拡張できます。OSEKベースのC言語のAPI、アプリケーションコード（通常はCまたはC++）は、制御工学モデルから生成されることが多いです。

AUTOSARアダプティブプラットフォーム

アプリケーションタイプの機能と更新をサポートするこの柔軟なソフトウェアプラットフォームは、高い計算能力と複雑なECUに適しています。AUTOSAR Adaptive Platformは、サービス指向のIPベースの通信とアーキテクチャをサポートします。強力なサイバーセキュリティ機能を備えており、現在ASIL Bまでの機能安全をサポートしています。POSIXベースのアプリケーションコードは通常、C++言語で書かれています。

オートサー財団

アダプティブ・プラットフォームとクラシック・プラットフォームの両方をサポートするAUTOSARの要素は、プラットフォーム間の相互運用性を維持するためにFoundation標準で規定されています。

AUTOSARパートナー

AUTOSAR標準は、ユーザーのロードマップをサポートするために必要なユースケースを考慮して、パートナーによって開発および管理されています。パートナーは会員の種類によって分類されます。標準への貢献、開発、実装、使用のレベルに応じて、複数のカテゴリが存在します。主なカテゴリーは:

• コアパートナー — スタンダードの創設メンバー
• Siemens スを含むプレミアムパートナー — 通常、標準とその使用法の開発を主導することに積極的に関わっています
• 開発パートナー — 通常は標準のユーザーであり、標準の開発に貢献しています
• アソシエイトパートナー — 通常、AUTOSARの本番環境での使用を計画または導入しているが、規格の開発における役割は限られている