指定されたシステムアーキテクチャでSIMOVE Safe Velocityを使用すると、追加の安全定格速度エンコーダが不要になる場合があります。ソフトウェア定義の安全コンセプトは、フェイルセーフSIMATIC F-PLCとレーザースキャナーのみに依存しています。標準のホイールエンコーダーは、レーザースキャナーからの速度情報で強化されています。これにより、移動ロボットは安全フィールドを自律的に適応させることができます。
Mobile ロボットは自律的に安全フィールドを調整して、減速し、安全に停止し、自動的に再開します。
リファレンス構成では、ハードウェアコストは最大 20% 削減されました。
リファレンス構成では、運転に必要な設置スペースが最大10％削減されました。
Safe Velocityは、標準のホイールエンコーダーとレーザースキャナーからのデータを組み合わせています。どちらのチャンネルにも正式な安全要件はありません。
TÜV Südドイツによって事前認定された、すぐに使える安全コンセプト。センサーから速度出力まで。
Safe Velocityは、キネマティックとは無関係に、双方向車両と全方向車両をサポートします。
インストールスクリプトと広範な診断により、SIMOVE Safe Velocityソフトウェアの統合プロセスが合理化されました。
BäRは、オートメーションハードウェア、特にセーフティエンコーダを節約し、配線を簡素化しました。その他の結果としては、信頼性の高い安全性、変化する条件下での一貫したパフォーマンス、全体的な運用効率と保護の向上があります。