内燃機関システム・シミュレーション

アクチュエータ、充電、冷却システムを含む革新的なエアパスアーキテクチャを開発し、ガス管理、燃焼、排出への影響を迅速に分析してください。高度なエアパスシステムの設計とエンジン性能の研究を可能にする幅広いコンポーネントモデルに加えて、Simcenterには、強力なアプリケーション指向の分析ツール、Simulinkインターフェイス、および計算流体力学（CFD）ソフトウェアとの統合を可能にする一般的な協調シミュレーションが用意されています。

エンジンレスポンスの向上と燃料消費量の削減を顧客に提供します。Simcenterは、従来型および革新的な燃焼プロセスの設計と最適化、および代替燃料の採用をサポートします。スパークアドバンス、タービュランス、ラムダコントロール、インジェクションスプリットなどのエンジンパラメーターをさまざまな燃料タイプに合わせて最適化し、効率、トルクの生成、排出量の面での利点を評価できます。

Simcenterのマルチフィジックスプラントモデリング機能を使用して、ますます複雑化するエンジン制御戦略に対処してください。制御設計、検証（オフラインまたはリアルタイム）、およびキャリブレーションを担当するエンジン制御エンジニアは、最先端のSimcenterエンジン、後処理、パワートレインモデルをあらゆる開発段階で使用できます。効率的なSimulinkインターフェースとわかりやすいエクスポートワークフローにより、プロセスへのモデルの統合が容易になります。

排気システムと関連する制御方法を最適化することで、実質運転排出（RDE）を含む排出基準を満たします。Simcenterでは、窒素酸化物（NOx）、一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、すすろ過の変換を正確にモデル化して分析できます。排気システムのコンポーネントと制御に取り組み、後処理システムを車両構成に統合して、運転サイクルにおける排出量を評価することができます。