機械システム・シミュレーション・ソフトウェア

あらゆる種類のトランスミッションと車両の統合を最適化して、設計の初期段階から性能、燃費、運転性、快適性、信頼性のバランスを取ってください。Simcenterは、損失を予測して燃料消費量を改善するだけでなく、自然モードの原因となる自然モードを検出して修正することで振動を減らし、接触力の変動、クラッチジャダー、ブーム、クランクノイズを減らすのに役立ちます。

パワートレイン・トランスミッション・システム・シミュレーションについて読んでください

シャーシ自体から関連コンポーネントまで、設計の初期段階から検証段階まで、車両システムを効果的にモデル化します。快適性、ハンドリング、安定性、敏捷性、運転性、燃費など、相反するパフォーマンス特性のバランスを取ってください。

車両システムダイナミクスシミュレーションについてもっと読む

機械式、ダイレクトドライブ、電気機械、電気静圧式など、さまざまなアクチュエーション技術のフライトコントロールシステム全体のマルチフィジックスな側面を処理します。Simcenterは、事前設計から詳細な動的解析、そしてフライトエンベロープ全体を考慮したリアルタイム検証まで、開発プロセス全体をカバーします。また、フライトコントロールを相互に依存するシステムと統合して、設計段階の早い段階で相互作用を評価することもできます。

地上操縦中の燃料消費量と二酸化炭素排出量を削減することで、環境に優しく費用対効果の高い着陸装置システムを設計します。開発の初期段階から詳細な分析、システム統合、検証までSimcenterを使用することで、厳しい着陸条件でも着陸装置システムの信頼性を向上させることができます。離陸が拒否された場合でも、ブレーキシステムをより堅牢にすることができます。また、伸長システムと収縮システムを適切に構造的に統合することができます。

Simcenterのメカニカルコンポーネントを使用して、マルチボディシステム（1Dから3Dまで）の運動学的および動的挙動を正確にモデル化します。機能接合部で接続されたすぐに使える剛体または軟体を使用すると、弾性衝突、乾式摩擦と粘性摩擦、ウォームギア、ネジ/ナット、ラックアンドピニオン機構、ロープ、シーブなど、さまざまな影響をすばやく分析できます。カムとフォロアの検証済みモデルは、さまざまなハイドロメカニカルバルブトレインアーキテクチャの性能をシームレスに比較するのに役立ちます。