パワートレインの電動化で、アクティブなサウンドデザインを次のレベルに引き上げましょう。内燃機関（ICE）車両で使用される人工音は、主に音質を向上させ、ドライバーや乗員にポジティブな感情的反応をもたらすために使用されます。しかし、サウンドデザインは、電気自動車の運転体験においてはるかに不可欠な要素になります。ハイブリッド車では、アクティブサウンドデザインにより、純電気エンジンからICEエンジンに切り替える瞬間など、室内の不快な音響イベントを音響的に相殺できます。エンジニアは、電気自動車のアクティブサウンドデザインを使用して、運転条件（加速、ブレーキなど）を反映して、電気自動車にはない一貫した音響フィードバックをドライバーに提供します。
アクティブサウンドデザインは、電気自動車のアコースティック車両警報システム（AVAS）が騒音レベルを最小限に抑えるという現在の法的要件を満たすソリューションでもあります。同じシステムが外部の音を発して他の道路利用者に警告することができます。このサウンドシグネチャーはブランド限定で、簡単に識別できるものでなければなりません。
新しい車両サウンドへの期待は、技術的であれ感情的であれ、音響開発チームに新たな課題をもたらします。Simcenterには、将来の車のサウンドを積極的に設計するのに役立つ包括的なツールセットが用意されています。
アクティブ・サウンド・デザインで、電気自動車を内側も外側も素晴らしいサウンドにする方法
このオンデマンドウェビナーでは、電気自動車の魅力的な内装と外装の音を設計、評価、実装する方法を学びましょう。
