PM-FlexTire by Pratt Miller

PM-FlexTire by Pratt Miller 搭載 Siemens Industry Software

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発見 Siemens Industry Software

なぜでしょうか軟質土DEM用の現実的なタイヤモデリング。

PM-FlexTireは、軟質土壌DEM用の現実的なタイヤモデリングを提供し、バーチャルモビリティの開発を強化します。厳しいオフロード環境でのタイヤの変形と忠実度の高い力を正確にシミュレートするという問題を解決します。時変空気圧や詳細なトレッドインタラクションなどの独自の機能を含めることで、DEMシミュレーション内でオフロード車の性能と設計を最適化するための優れた費用対効果の高いツールを提供します。

利点

タイヤシミュレーションの忠実度の向上：
PM-FlexTireは、DEM軟質土壌環境における車両とモビリティプラットフォームのシミュレーションにおけるタイヤと地面の相互作用のモデリングを大幅に改善します。
DEMシミュレーションの可能性を最大限に引き出します:
PM-FlexTireの機能は、従来のタイヤモデルの限界を克服し、オフロードモビリティにおけるDEM粒子状土モデリングの可能性を解き放ちます。
ユニバーサルメッシュのインポート：
タイヤとトレッドの形状メッシュは、さまざまなメッシュソリューションから生成してインポートできます。

主要な機能

変形可能なタイヤトレッドとカーカス

正確な荷重半径と接触パッチのサイズと形状は、MBDモデリングソリューションとEDEM軟質土壌モデリング環境と連携してシミュレートされます。

空気入りタイヤ空気圧モデル

接触圧力分布と負荷半径は、オフロードの軟質土での運転条件で使用される非常に低い圧力を含め、タイヤの空気圧によって正確に変化します。

3Dトレッドジオメトリ

ユーザー定義の（メッシュ化された）3Dタイヤトレッドは、DEMの粒子状土壌モデルと相互作用し、接地モデリングの忠実度を高めます。

実環境アプリケーション

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車両と制御の統合開発

軟質土壌モビリティの推進制御は、車両のプロトタイプができるまで延期され、同時最適化が妨げられました。軟質土タイヤ/地形を正確にモデリングすることで、さまざまな地形にわたって車両システム全体を仮想的に最適化できるようになりました。

リソースと関連製品の詳細

その他の情報とリソース

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