車両、コンポーネント、安全システムの衝突試験では、正確なデータ、迅速な結果、開発コストの管理が不可欠です。
オランダのヘルモントにある当社の安全センターは、独立したEN ISO/IEC 17025認定の試験所で、世界の自動車産業がより安全でスマートな車両の開発を支援しています。当社の衝突安全施設は、独自の最先端の試験および認証施設とサービスで知られています。私たちのテストセンターでは、ヘルメット、シートベルト、チャイルドシートシステム、および拘束システム一式の安全コンポーネントとシステムテストを行っています。開発テストに加えて、お客様の製品が世界標準に準拠しているかどうかについて、最終的かつ独立した検証を行います。
アクティブ・ドライバー・アシスタンス・システム（ADAS）の開発テスト、乗用車のパッシブ・セーフティ・テスト、欧州経済委員会（ECE）の総重量22トンのトラックやバスのテスト、NCAPプロトコルに基づくテストなど、さまざまな自動車アプリケーションのテストを実施するための設備の整った施設を提供しています。航空座席や内装のテストも、屋内のテスト施設で実施されています。
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タイヤテスト
タイヤは車両の安全性、快適性、そして燃費にとって非常に重要です。その結果、タイヤテストは大変な作業です。私たちは、まさに道路という最先端の試験施設を提供しています。
私たちのチームは、社内に建設された独自のドライビングラボを使用してタイヤをテストし、あらゆる路面で、ほぼすべての条件でタイヤの性能を測定する幅広い知識を持っています。テストトレーラーは、さまざまな状況でタイヤを路上に置いたときに生じる力とモーメントを測定します。デフォルトでは、2つのタワーがマウントされています。一方には車のタイヤの測定装置があり、もう一方にはオートバイのタイヤ測定装置があり、最大70度のキャンバー角度でタイヤを測定することができます。
当社のタイヤテストトレーラーでのタイヤ測定は、通常、ドイツまたはスペインの商業試験場で行われます。ただし、これらの測定は、私有または公共のテストトラックで行うことができます。お客様のご希望の屋内施設でタイヤの測定を簡単に行うことができます。
測定データは標準化された形式（TYDEX）で提供します。測定施設は、タイヤフィッティングツールとそれに続くタイヤモデルの入力を収集するだけでなく、検証やベンチマーク調査にも使用されます。
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