スイスの鉄道輸送は、何百万人もの人々を目的地に運んでいます
SBBは未来のモビリティに投資しています。最先端の6両編成のシーメンス・デシロ・ドスト（Siemens Desiro DoSo）の2階建て列車が116台ほど登場し、さらに最大84台のオプションを用意することで、SBBは新しい基準を打ち立てています。2031年から、これらの列車はチューリッヒのSバーンとスイス西部のネットワークの収容人数、快適性、持続可能性を高め、将来の都市部のニーズに完璧に対応できるようになります。
日常のテクノロジー
私たちは130年以上にわたってスイスの一員であったことを誇りに思っています。
私たちの技術は日常生活のいたるところに存在しています
電車や路面電車が時間通りに安全に走ることを保証する制御システムで。何百万人もの人々を確実に輸送する車両で。都市にエネルギーを供給する配電ネットワークで。実際に製造される前に製品を開発するソフトウェアで。そして、空間をより持続可能でインテリジェントにする建築技術では。これらすべての背景には、スイスの約6,000人の人々が、革新的なテクノロジーで日常生活を形作り、簡素化するために毎日働いています。
VBZは毎日86万人の乗客を目的地に運んでいます
デジタル化が本格化しています。これは、シーメンスのソリューションパートナーであるAutexis Control AGとともに、追跡および運用管理システムを刷新し、自動化したチューリッヒ運送会社（VBZ）にも当てはまります。今後、86万人以上の乗客が毎日スムーズに目的地に到着できるように、VBZは過去数年にわたってデポを継続的に近代化してきました。
バーデンカントン病院はスイスで最も知的な病院の一つです。
バーデン広州病院（KSB）では、1349年以来、患者が中心となっています。イノベーションは引き続き原動力です。これにはデジタルトランスフォーメーションが含まれます。それをマスターすることは、より良い治癒につながる病院を作るための病院とシーメンスの協力の中核です。
リアルタイムで監視できる、将来を見据えたグリッド
エネルギー転換にはデジタル変革が必要です。分散型エネルギーResources が増え、負荷が高まり、安定性が求められる中、IBC Churは安全でデータ主導型のシーメンスの技術を使用して完全な系統の透明性を実現しています。これにより、低電圧送電網を将来にわたって使用できるようになり、4万人に信頼性の高い電力が供給されます。