Sulla buona strada: una trasformazione fatta in India
La tecnologia Direct Driving di Siemens per Auto Block Signaling sta ridefinendo la sicurezza e l'efficienza per le ferrovie indiane.
Segnalando un aumento della sicurezza e dell'affidabilità
Ogni giorno, in tutta l'India, oltre 13.500 treni passeggeri trasportano milioni di passeggeri, attraversando in lungo e in largo il Paese su una rete che si estende per oltre 68.500 km di binari ferroviari. Questo è circa il 50% in più rispetto alla circonferenza terrestre.
Questa è Indian Railways, che gestisce la quarta rete ferroviaria più grande e una delle più complesse al mondo, con binari che attraversano alcune delle altitudini più elevate e le località più remote. Non è esagerato affermare che le ferrovie indiane sono la spina dorsale dei trasporti e della logistica della nazione, trasportando l'incredibile cifra di 7 miliardi di passeggeri e oltre 1,2 miliardi di tonnellate di merci ogni anno.
Garantire sicurezza e affidabilità è la massima priorità per le ferrovie indiane. Ciò richiede un robusto sistema di segnalamento ferroviario progettato per una precisione assoluta. Siemens è orgogliosa di essere un partner in questo viaggio, alimentando la trasformazione digitale delle ferrovie indiane con la sua rivoluzionaria tecnologia Direct Driving Auto Block Signalling (ABS). La soluzione di nuova generazione sta ridefinendo il modo in cui l'India affronta la sicurezza, l'affidabilità e l'efficienza operativa sui suoi corridoi ferroviari ad alta densità.
La soluzione di segnalamento intelligente di Siemens segna un cambio di paradigma rispetto al sistema di segnalamento convenzionale dipendente da relè utilizzato dalle ferrovie indiane. Il vecchio sistema prevede ampie sale di trasmissione con apparecchiature costose, ampi cavi in rame e pesanti lavori civili. Un singolo guasto può arrestare il traffico, richiedendo molto tempo per il rilevamento e la risoluzione dei guasti.
Soluzione di nuova generazione per l'India
Al contrario, Direct Driving ABS è basato su un'architettura snella, modulare e pronta per il futuro. Gli armadi modulari compatti, a prova di manomissione e con grado di protezione IP54 sono posizionati proprio accanto ai binari, sostituendo i cavi ingombranti e riducendo la dipendenza dalle sale di trasmissione. La struttura modulare scalabile accelera l'implementazione. La guida diretta offre una sicurezza superiore e una capacità diagnostica più rapida. Il risultato è un ecosistema di segnalazione robusto e di facile manutenzione.
Una svolta per le ferrovie indiane
Siemens è da tempo un partner in corso per le ferrovie indiane. Solo pochi OEM globali possiedono una soluzione Direct Driving per l'ABS di questo mercato. Attualmente, Siemens sta implementando una soluzione su enormi sezioni di oltre 3200 km di percorso. Nel febbraio 2026, la divisione WCR—Bhopal ha commissionato la sezione Bina—Bhopal di 33 km con sezioni a 2 blocchi tra Kurwai Kethora e Kalkhari utilizzando la soluzione Direct Driving, rafforzando ulteriormente i progressi nell'implementazione nella regione centro-occidentale. I sistemi Wayside sono già stati messi in servizio a Nishatpura e Makardhokda sulla Central Railway, aprendo la strada a un lancio a livello nazionale.
La nuova tecnologia di segnalamento sosterrà la marcia della ferrovia verso una rete moderna raggiungendo i suoi obiettivi di sicurezza, ottimizzazione della capacità e trasformazione digitale. Insieme alla sicurezza, aumentare la capacità dei binari senza posare nuove linee è una priorità assoluta. A differenza del vecchio sistema di segnalamento a doppia distanza, l'ABS Direct Driving consente a più treni di circolare in sicurezza sullo stesso binario, migliorando l'affidabilità, la puntualità e l'efficienza della rete.
Facendo convergere l'automazione, la diagnostica integrata e la manutenzione intelligente sul campo, la nuova tecnologia è in linea con la visione dell'India di una rete ferroviaria digitale di livello mondiale.
Tecnologia intelligente, risultati misurabili
Il sistema Direct Driving ABS ha sostituito la logica obsoleta basata su relè con sistemi intelligenti e modulari che offrono diverse efficienze operative:
Plug-and-play, design integrato
consentire un'installazione più rapida con costi civili, di cablaggio e di relè ridotti
Elevata affidabilità e sicurezza
con tassi di guasto inferiori e rilevamento e ripristino dei guasti più rapidi
Diagnostica intelligente lungo la strada
supporto alla manutenzione predittiva e al miglioramento delle prestazioni di rete
Sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico
operazioni con implementazione abilitata all'energia solare e vantaggi del ciclo di vita prolungato
Il sistema di nuova generazione garantisce viaggi più sicuri, arrivi puntuali e affidabilità del servizio per i passeggeri. Per le ferrovie, rafforzerà le prestazioni della rete fornendo una maggiore integrità della sicurezza, il massimo utilizzo della capacità e un segnalamento pronto per il futuro sulle rotte più trafficate dell'India.
Fatto per l'India, Prodotto in India
Le comprovate capacità di innovazione di Siemens e l'eccellenza ingegneristica focalizzata sull'India sono alla base della sua duratura partnership con Indian Railways. Il sistema ABS Direct Driving non è progettato solo per l'India, ma è anche «prodotto in India». Personalizzata per gli standard ferroviari indiani, la sua architettura ad alta efficienza energetica è in linea con la missione Green Railway dell'India.
Mentre l'India continua a modernizzare la sua infrastruttura ferroviaria, la soluzione Direct Driving ABS di Siemens sta gettando le basi per una mobilità ferroviaria digitale e sostenibile. Trasformando i tempi di inattività in operatività e trasformando il segnalamento precedente in un sistema pronto per il futuro, Siemens sta contribuendo a creare un domani più sicuro e intelligente per le ferrovie indiane.