Skip to main content
Questa pagina viene visualizzata utilizzando la traduzione automatica. Visualizzare la versione in inglese?
Immagine Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Side-by-Side in blu intenso.

Ingegneria immersiva: aeromobili cargo di nuova generazione

Dimentica tutto ciò che sai sui cargo aerei, perché un aereo radicalmente riprogettato atterrerà presto in un aeroporto vicino a te. Il motore di questo cambiamento è Natilus con il suo innovativo velivolo ad ala mista progettato con il software del Siemens Xcelerator portafoglio.

Un caratteristico design ad ala mista, ampio uso di compositi leggeri in carbonio e un innovativo vano di carico «Diamond»: gli aerei di Natilus sono destinati a rivoluzionare le catene di approvvigionamento in tutto il mondo. Perché rispetto ai tradizionali aerei a tubo e ala, gli aerei Natilus saranno in grado di trasportare 1,5 volte più merci per volo riducendo il consumo di carburante del 50%. Ciò rappresenta un significativo passo avanti nella sostenibilità del trasporto aereo di merci. Ma questo è solo l'inizio, poiché Natilus ha progettato i suoi aerei per essere compatibili con i carburanti sostenibili per l'aviazione e la futura propulsione a idrogeno. Progettare aerei come questi è ovviamente una sfida, poiché Natilus sta aprendo nuovi orizzonti nel aviazione. L'azienda aerospaziale con sede a San Diego, California, ha notevolmente accelerato i suoi processi di sviluppo sfruttando elementi del Siemens Xcelerator portafoglio di software di settore, come NX X e Teamcenter. Di conseguenza, gli ingegneri di Natilus sono riusciti a dimezzare i tempi necessari per costruire il loro primo prototipo. «La nostra collaborazione con Siemens e l'adozione del portafoglio Siemens Xcelerator ci consentono di raggiungere la velocità con cui l'innovazione deve avvenire e questo ci aiuta a rimanere agili, flessibili e reattivi», afferma Aleksey Matyushev, CEO e co-fondatore di Natilus.

Design immersivo per una progettazione più collaborativa

Natilus è anche uno dei primi ad adottare Progettista immersivo NX. In combinazione con il nuovo Display Sony XR montato sulla testa, questa soluzione ingegneristica immersiva utilizza la realtà aumentata per consentire agli ingegneri un'interazione 3D precisa con i loro progetti. Possono accedere e lavorare ai loro piani nel contesto con una tela infinita completamente immersiva, in cui il mondo digitale diventa indistinguibile dal mondo reale. La combinazione di NX Immersive Designer e Sony XR Head Mounted Display unisce il mondo reale e quello digitale. Con questo duo tecnologico, Siemens sta portando l'ingegneria immersiva nel Industrial Metaverse. Clienti come Natilus sono ora in grado di provare il loro Digital Twin in un ambiente immersivo e interattivo: non solo vedono il loro design, ma lo sperimentano anche su larga scala in un modo completamente nuovo. Aleksey Matyushev ricorda la prima volta che ha usato il visore per vedere un aereo in scala reale di 85 piedi nell'hangar Natilus, cosa che fino ad allora lui e i suoi colleghi conoscevano solo grazie ai loro file CAD 2D: «Il fattore wow era enorme. È la prima volta che abbiamo visto le dimensioni di ciò che stiamo costruendo».

Il fattore wow è stato enorme. Era la prima volta che vedevamo le dimensioni di ciò che stiamo costruendo.
Alexey Matyushev, CEO e co-fondatore, Natilus

Un grande impatto è che i team di progettazione acquisiscono una migliore comprensione del lavoro di ciascuna disciplina, che è la base per un approccio più collaborativo all'ingegneria del prodotto, ovvero mettere insieme i pezzi in un modo più significativo e coeso. Un esempio calzante è la ricerca dei percorsi più ottimali per il passaggio dei cavi. Alla fine, una progettazione migliore aiuta a evitare costose modifiche in fabbrica.

Un vantaggio per l'interazione con investitori e clienti

Il team di Natilus ha inoltre utilizzato NX Immersive Designer e Sony XR Head Mounted Display per dimostrare a investitori e clienti la vastità, la profondità e la complessità di ciò che stanno costruendo. La tecnologia è estremamente portatile: bastano un laptop e un auricolare, quindi l'esperienza immersiva può essere portata ovunque si trovi il pubblico.

Naturalmente, c'è quel fattore sorprendente che Aleksey Matyushev e il suo team vogliono trasmettere presentando le dimensioni fisiche dei loro aerei nel regno virtuale. Ma a livello pratico, la soluzione semplifica la risposta alle domande, afferma: «Supponiamo che un cliente voglia conoscere la sezione merci. Invece di sfogliare le diapositive in CAD, possiamo inserire le cuffie e persino dimostrare come spostare le scatole dei container nell'area di carico». Inoltre, può offrire agli investitori un tour dello stabilimento e della linea di produzione di Natilus a San Diego, anche in modalità completamente virtuale. La tecnologia aiuta a mantenere le conversazioni energiche e a fare vendite.

Questo progetto è un eccellente esempio di come innovatori e pionieri stiano adottando Siemens Xcelerator per costruire un'industria aeronautica più sostenibile.
Todd Tuthill, Vicepresidente per l'Aerospazio e la Difesa, Siemens Digital Industries Software

Software per un'industria aeronautica più sostenibile

Software del portafoglio Siemens Xcelerator è un fattore chiave per il rivoluzionario velivolo a fusoliera mista di Natilus, destinato a ridefinire i cieli. Per Siemens, è un onore essere stato scelto come partner di fiducia per aiutare Natilus a raggiungere la sua missione di rivoluzionare l'industria globale del trasporto aereo di merci. «Non vediamo l'ora di lavorare con il team per portare sul mercato i loro nuovi velivoli innovativi», afferma Todd Tuthill, Vice President for Aerospace and Defense, Siemens Digital Industries Software. «Questo progetto è un eccellente esempio di come innovatori e pionieri stiano adottando Siemens Xcelerator per costruire un'industria aeronautica più sostenibile».

agosto 2024

Contatto: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, California, Stati Uniti

Natilus è stata co-fondata da Aleksey Matyushev e Anatoly Star nel 2016 per mercificare il settore del trasporto merci attraverso l'innovazione e la tecnologia avanzata. La missione dell'azienda è rendere più efficiente il trasporto aereo di merci tagliando i costi operativi del 60% e aumentando i volumi di carico per volo, anch'essi del 60%. L'effetto è una riduzione del 50% delle emissioni di carbonio. È probabile che costi di trasporto aereo inferiori con un'impronta di carbonio inferiore riducano i costi alimentari, abbattano le barriere al commercio transfrontaliero e aiutino a collegare le aree a bassa infrastruttura con il resto del mondo.

Il team ingegneristico di esperti appassionati ha lavorato su più di 25 programmi aeronautici che spaziano dall'aviazione commerciale, militare e generale. Natilus è sostenuta da importanti investitori e ha collaborato con compagnie aeree e fornitori di alto livello.Natilus