Skip to main content
Ez az oldal automatikus fordítással jelenik meg. Inkább megnézi angolul?

A Somport alagút digitalizálása rekordidő alatt

Komoly kihívást jelent a kritikus infrastruktúra korszerűsítése a működések megzavarása nélkül. A Somport alagútnál a Siemens az aragóniai állami utak demarkációja nevében korszerűsítette a digitális vezérlőrendszert, rekordidő alatt fejezte be a projektet, miközben folyamatosan folyamatosan folyamatosan tartotta a forgalmat.

Spanyolország leghosszabb közúti alagútja

A Somport-alagút az európai E-7 közúti tengelyhez tartozik, és Spanyolország és Franciaország egyik fő határátkelőhelye. Húsz éves működés után az alagút átfogó korszerűsítésen ment keresztül, hogy megfeleljen a mai követelményeknek és felkészüljön a jövő mobilitási igényeire.

Három mérnök vizsgálja az alagútfelügyeleti adatokat egy laptopon egy vezérlőhelyiségben

Az automatizálási technológia növeli a biztonságot és a hatékonyságot

A TIA Portal és a SIMATIC WinCC Open Architecture platform megvalósításával ez a felújítás optimalizálta a jel- és vészhelyzeti kezelést, javítva az alagút biztonságát és működési hatékonyságát. A 8608 méter hosszú Somport továbbra is Spanyolország leghosszabb közúti alagútja és stratégiai határátkelőhelye az E-7-en, így a korszerűsítés elengedhetetlenné teszi az előttünk álló mobilitási kihívások kezeléséhez.

A projekt integrál egy új SCADA rendszert, áttelepíti a SIMATIC ET 200S perifériát a SIMATIC ET 200SP-re, és négy redundáns SIMATIC S7-1500H PLC-t implementál, hogy bármilyen esemény esetén garantálja a rendelkezésre állást.

A videómegfigyelő rendszert is korszerűsítették a hatékonyabb valós idejű monitorozás érdekében.

Következő szakaszként kifejlesztünk egy digitális ikeret, amely szimulálja a vészhelyzeti forgatókönyveket és a vonatüzemeltetőket, valamint egy DALI intelligens LED világítási rendszer bevezetését, amely több mint 30% -kal növeli az energiahatékonyságot.

Két férfi átnézi az alagút digitális ikerszimulációját egy laptopon

Magas rendelkezésre állás

Négy redundáns PLC-k a SIMATIC S7-1500 R/H a család biztosítja az infrastruktúra magas rendelkezésre állását vészhelyzetben.

Siemens Simatic S7-1500 PLC száloptikai kábelezéssel telepítve egy vezérlőszekrénybe
Siemens SIMATIC ET 200SP perifériás modul sűrű többszínű vezetékekkel egy vezérlőszekrényben

Decentralizált I/O infrastruktúra

A decentralizált periféria teljes felújítása a valós idejű adatgyűjtés és továbbítás javítása érdekében a SIMATIC ET 200 rendszer áttelepítésével SIMATIC ET 200SP.

Vezérlőközpont

Ez lehetővé teszi a régi és az új rendszer együttműködését az átmeneti időszak alatt, biztosítva az alagút megszakítás nélküli működését.

Zárt áramú televízió (CCTV): CCTV technológia beépítése egységes kép-, hang- és hangképességekkel az SCADA-n belül.

Vészhelyzeti terv menedzser: Beépítve SIMATIC WinCC, ez a technológia megkönnyíti a valós idejű döntéshozatalt azáltal, hogy a kezelőt végigvezeti a biztonsági protokollok minden lépésén.

Alagútvezérlő szoba több felügyeleti képernyővel, amelyek SCADA és videómegfigyelő adatokat mutatnak

Nézze meg, hogyan tudták mások elsajátítani a digitalizációt

SISS_Tunnelausstattung_KarawankenTunnel

Integrált vezérlési technológia a Karawanks-alagúthoz

Közel nyolc kilométeres Karawanks-alagút Ausztria negyedik leghosszabb alagútja. Eredetileg egycsöves útvonalként építették, és nagy szűk nyílássá vált, és több mint 30 000 jármű használta a csúcspontokon. Az ASFINAG, az osztrák autópálya-üzemeltető és a STRABAG építőipari partner számára a kihívás egy második cső megépítése volt, miközben korszerűsítette az alagút működését és a biztonsági rendszereket a legújabb műszaki szabványoknak megfelelően állítja. Az alagút infrastruktúrájának biztonságos és megbízható működéséhez szükséges vezérlési technológiát biztosítjuk.

Kezdje el utazását