Zaj, kipufogógázok és szinte leküzdhetetlen elválasztás a szomszédságukon keresztül: mindez ma már történelem. A zajgátló javítja a Schwamendingen két része közötti kapcsolatot, és megvédi a lakosokat a zaj- és légszennyezéstől. Ezenkívül a fedélen lévő nagy park rekreációs területként szolgál a városi terület közepén.
A digitális iker javítja a biztonságot a zürichi alagútban
Csendes éjszakák a parkban zaj, por és kipufogógáz helyett: a Schwamendingen autópálya alagút összeköti a Zürich 12. kerületének mindkét részét, és hozzáadott értéket jelent az egész környék számára. A Siemens segít abban, hogy az alagút szellőztető rendszere készen álljon mindenre, ami történhet.
A zaj átalakítása természetté
Új zöld terület, tisztább levegő, erősebb kapcsolatok
Intelligens vezérlők a tiszta levegőhöz
A komplex vezérlési feladatokhoz a projektvezetők a Siemens-re támaszkodnak. Vezérlők hálózata - beleértve a magasabb szintű SIMATIC S7-1500 és 10 helyi vezérlő - biztosítja az alagút szellőztetésének zökkenőmentes működését, míg 52 SIMATIC ET200SP a decentralizált perifériák valós időben figyelik a körülményeket, és vezérlik a sugárhajtású ventilátorokat SINAMICS G120X frekvenciaváltók.
A TIA-portálon könnyedén gondoskodik a tervezésről és programozásról, és a webalapú WinCC Unified View of Things egyszerű helyi megjelenítéseket tesz lehetővé közvetlenül az S7-1500 vezérlőn.
Digitális iker a teljes zárás helyett
Hogyan tudjuk biztosítani, hogy vészhelyzet esetén a szellőzés megfelelően működjön? Ebből a célból az HBI Haerter, az alagútszellőztetésre szakosodott svájci mérnöki cég kifejlesztett egy alagútszellőztető szimulátort, amelyet sikeresen használtak koncepció bizonyítékaként a Siemensszel együttműködve a Roveredo bypass projektben. Innovatív modellező rendszerének köszönhetően a HBI szimulátor lehetővé teszi a vezérlővel való interakciót és az eredmények valós idejű megjelenítését. Bachmann elismeri a digitális iker automatizáláshoz való használatának előnyeit is. Ennek oka az, hogy nem csak a szellőztető alkatrészeket szimulálják — a vezérlők a Totally Integrated Automation (TIA) Portál virtuális PLC SIM Advanced vezérlőjével is leképezhetők. Különböző forgatókönyvek így szimulálhatók és tesztelhetők, mielőtt az eszközöket a helyszínre telepítenék. Simon Frey, a HBI projektmenedzsere a Schwamendingeni lakosokra is gondol, akik kampányoltak a zajszint csökkentéséért: „A virtuális környezet segít abban is, hogy ne kellemesítsék tovább a lakosokat. Ha valódi teszteket végeznénk, amelyeket logisztikai okokból éjszaka kellene elvégezni, a ventilátorokkal való munkánk ébren tartaná a lakókat, mert a ventilátorok olyan hangosak, mint egy sugárhajtású repülőgép, amikor teljes kapacitással működtetik őket.”
Útmutatás a jövőbeli projektekhez
A virtuális üzembe helyezésnek köszönhetően a Svájci Szövetségi Közúti Irodának (FEDRO) egyáltalán nem kell bezárnia ezt a forgalmas autópálya szakaszát. Markus Eisenlohr, a FEDRO üzemeltetési és biztonsági berendezéseinek szakembere hangsúlyozta, hogy ez mennyire fontos, mivel minden bezárás azonnali messzemenő hatást gyakorol az Észak-Zürich térségének összes forgalmára. El tudja képzelni, hogy hasonló szimulációt alkalmaznak a jövőbeli projektekben is. Ráadásul a virtuális tervezés és üzembe helyezés kiváló kiegészítője a projekt épületinformációs modellezésével (BIM) történő tervezéséhez, ami egyre gyakoribb az összetett építési projektekben.