Simulation et essais de pneus

Les pneus jouent un rôle essentiel dans la performance de la simulation de la dynamique du véhicule. Simcenter vous aide à simuler avec précision le comportement en régime permanent et transitoire jusqu'à 8 Hz pour la manipulation, le prototypage de contrôle et les analyses avancées du système d'aide à la conduite (ADAS). En utilisant l'implémentation standard mondiale de la formule magique Pacejka, vous pouvez inclure des modèles de pneus de Simcenter dans tous les principaux packages de simulation dynamique des véhicules, ce qui permet une standardisation interne et interentreprise.

Analysez toute la dynamique du véhicule à l'aide d'un modèle de pneu tout-en-un. En plus de la tenue de route du véhicule, vous pouvez étendre les modèles de pneus pour inclure la modélisation du glissement de virage, la dynamique des courroies de pneus et l'enveloppe générique d'obstacles 3D pour le stationnement, le confort de conduite, la prévision de la charge routière et l'analyse des vibrations. Simcenter possède le modèle de pneu le plus rapide du marché pour les simulations de routes inégales en 3D.

Convertissez les données mesurées en paramètres dans les modèles de pneus numériques. Cela vous aide à étudier les effets de l'évolution des conditions des pneus - tels que la pression de gonflage des pneus, la rigidité et les niveaux de frottement - par la mise à l'échelle automatique des propriétés des pneus. Vous pouvez également créer un « pneu virtuel » en modifiant les propriétés du pneu avec des paramètres de modèle de pneu standard ou des données mesurées.

Mesurez la performance des pneus pour de nombreuses surfaces routières. Couvrez les conditions routières sèches, mouillées, enneigées et verglacées à l'aide d'un laboratoire d'essais sur route. Simcenter dispose d'une remorque d'essai spécialement conçue pour mesurer les forces et les moments qu'un pneu produit lorsqu'il est sur la route dans diverses situations. Les pneus de voitures particulières et de moto peuvent être mesurés. Sur la configuration de mesure des pneus de moto développée en interne, les pneus peuvent être mesurés à des angles de cambrage allant jusqu'à 70 degrés. En plus de recueillir les données d'entrée pour la conversion en modèles numériques de pneus, vous pouvez également utiliser les installations de mesure pour les études de validation et d'analyse comparative.

Convertissez les modèles de pneus en variantes temps réel sans réduction de modèle pour garantir des résultats numériques égaux à toutes les étapes. Au cours de la trajectoire de développement de produits, divers environnements de simulation passent, y compris les applications de bureau, les configurations matérielles en boucle (HILl) et les simulateurs de conduite. Simcenter vous aide à utiliser un modèle de pneu normalisé dans toutes les simulations de véhicules en adaptant le modèle aux performances de calcul requises sans affecter les résultats.