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Technologie de contrôle intégrée pour le tunnel de Karawanks

Siemens fournit une technologie de contrôle intégrée pour la modernisation du tunnel de Karawanks. Combinant l'automatisation, la gestion des tunnels, la sécurité et la cybersécurité, la solution prend en charge le fonctionnement sûr, fiable et efficace de l'un des liens clés entre l'Autriche et la Slovénie.

En toute sécurité et sans embouteillage dans le futur

À près de huit kilomètres, le tunnel de Karawanks est le quatrième plus long tunnel d'Autriche. Construit à l'origine comme un itinéraire à tube unique, il était devenu un goulot d'étranglement majeur, avec plus de 30 000 véhicules l'utilisant les jours de pointe. Pour ASFINAG, opérateur autoroutier autrichien, et partenaire de construction STRABAG, le défi était de construire un deuxième tube tout en modernisant le fonctionnement des tunnels et en mettant les systèmes de sécurité aux dernières normes techniques. Nous fournissons la technologie de contrôle requise pour le fonctionnement sûr et fiable de l'infrastructure du tunnel.

Principaux avantages

Sécurité maximale

La détection automatisée et les systèmes de sécurité intégrés prennent en charge la réponse rapide aux incidents.

Fonctionnement fiable

La surveillance et le contrôle centralisés permettent à tous les systèmes de tunnels de fonctionner ensemble.

Architecture prête pour l'avenir

Une plateforme standardisée simplifie la maintenance et s'adapte aux besoins futurs.

Technologie Siemens, des contrôleurs à la salle de contrôle

Intérieur d'une armoire de commande

Le projet nécessitait une solution d'automatisation intégrée couvrant tout, du niveau de contrôle au système de contrôle de supervision. Au cœur de la mise en œuvre se trouvent 50 redondants Contrôleurs SIMATIC S7-1500H et le Architecture ouverte WinCC système de contrôle de supervision. Le système est configuré en allemand et en slovène pour répondre aux exigences nationales en Autriche et en Slovénie. Plus de 200 modules d'E/S ont été installés pour connecter et contrôler l'infrastructure du tunnel, y compris les systèmes d'éclairage, de ventilation et d'appel d'urgence. L'architecture du système prend en charge un fonctionnement fiable tout en simplifiant la maintenance sur l'ensemble de l'installation.

Une caractéristique clé est l'intégration directe du NTCIP (National Transportation Communications for ITS Protocol) dans le contrôleur SIMATIC. Cela simplifie la connexion de plusieurs centaines de panneaux d'avertissement et aide à rationaliser la mise en service. Notre solution prend également en charge la commutation simple entre les réseaux électriques autrichien et slovène.

Image du tube du tunnel montrant l'intégration efficace des panneaux de signalisation à l'aide de NTCIP
Notre collaboration avec Siemens s'est caractérisée par un véritable travail d'équipe et une confiance mutuelle. Siemens nous a non seulement fourni une solution de contrôle durable, mais a également travaillé de manière proactive avec nous sur des innovations — telles que le développement de la transmission directe du protocole NTCIP au sein du système de contrôle. Cette collaboration étroite a été un véritable atout et nous a fait économiser énormément de temps et d'argent sur le chantier de construction.
Patrick Zwetti, Technicien en automatisation, STRABAG

Focus sur la sécurité et la cybersécurité

Cybersecurity a fait partie intégrante du projet dès le départ. Une architecture de système fermé certifiée conforme à la norme IEC 62443 a été mise en œuvre pour le tunnel de Karawanks. La communication cryptée aide à protéger l'échange de données, tandis que l'architecture du système limite la propagation des cyberincidents potentiels. Cela prend en charge le fonctionnement sécurisé de l'infrastructure critique du tunnel.

Illustration d'un tunnel routier mettant en évidence trois couches de sécurité : la sécurité du tunnel, la sécurité du réseau et l'intégrité du système.

Détection automatisée des incidents et des incendies

La solution comprend également un système de gestion vidéo et de détection d'incidents avec OPC NOUS (Open Platform Communications Unified Architecture) connectivité au système de contrôle de surveillance. 90 caméras fixes surveillent en permanence le tunnel et détectent automatiquement les incidents tels que la fumée, les perturbations de la circulation, les conducteurs en mauvaise voie et les véhicules stationnaires. Les événements détectés sont transmis directement au centre de contrôle, ce qui permet aux opérateurs de répondre sans délai.

Un système de détection d'incendie linéaire hautement disponible assure une surveillance continue dans les tubes du tunnel ainsi que dans les bâtiments opérationnels et techniques. Le système détecte les changements de température à un stade précoce et prend en charge la détection et la réponse rapides des incidents.

Simulation du monde réel pour une plus grande efficacité

Un environnement de test dédié a joué un rôle important dans la mise en œuvre réussie du projet. Cela a permis à STRABAG Infrastructure & Safety Solutions de valider le système de contrôle complet avant l'installation. Cela a permis d'identifier et de résoudre les problèmes potentiels tôt et de réduire l'effort de mise en service sur site. Nous avons soutenu le projet avec une expertise en ingénierie et le développement de solutions spécifiques au projet. La disponibilité à long terme des pièces de rechange et un support complet tout au long du cycle de vie aident à assurer la fiabilité et la disponibilité requises pour les infrastructures de transport critiques.

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