Automotive Open System Architecture (AUTOSAR) -standardi on auto-, elektroniikka-, puolijohde- ja ohjelmistoteollisuuden yritysten ja organisaatioiden kehityskumppanuus.
Onko AUTOSAR työkalu?
Ei, AUTOSAR on vakiona määriteltävä sulautettu ohjelmisto ja kehitysvirta, joka tukee autojen perustoimintoja koskevia tehtäviä ajoneuvojärjestelmän kehittämisen yhteydessä. Siemensin Xcelerator-tuotevalikoimaan kuuluva Capital® Embedded AR Classic™ on esimerkki AUTOSAR-standardin toteutuksesta. Se on täydellinen valikoima työkaluja ja ohjelmistoja, jotka täyttävät kaikki elektronisen ohjausyksikön (ECU) alustan tarpeet ECU-purkupäivityksistä ohjelmistoalustan kokoonpanoon.
Mitkä ovat AUTOSARin edut?
Vuodesta 2003 lähtien AUTOSAR on yhdistänyt useimpien suurten autovalmistajien ja -toimittajien yhdistetyn tietämyksen ja kokemuksen. AUTOSARin määrittelemiä väliohjelmistoalustoja tukevat standardeissa määritellyt työnkulku- ja vaihtotiedostomuodot, jotka tukevat avointa ekosysteemiä, joka on saatavana valikoimalta jäseniltä. AUTOSAR tukee kattavaa joukon autojen käyttötapauksia. Se integroi ajoneuvojen ECU-ohjelmistoissa ja e/e-arkkitehtuureissa tarvittavia tekniikoita tai toimii niiden kanssa - esim. SOME/IP, DDS muut väliohjelmistotyypit, joita käytetään osana heterogeenistä ohjelmistoalustaa, ja standardit, kuten HAPPO, IEEE ja paljon muuta.
AUTOSAR Classic -alusta
Tämä ohjelmistoalusta soveltuu monenlaisiin staattisesti määriteltyihin toimintoihin, joita käytetään perinteisissä autojen ECUissa yksinkertaisilla tai monimutkaisilla toiminnoilla.AUTOSAR Classic Platform -arkkitehtuuri tukee erilaisia autoteollisuuden verkkotekniikoita, CAN, LIN, FlexRay ja Ethernet sekä toiminnallista turvallisuutta ASIL D asti. Sitä voidaan laajentaa tukemaan kyberturvallisuutta. OSEK-pohjainen, API C: ssä, sovelluskoodi - yleensä C tai C ++ - luodaan usein ohjaussuunnittelumalleista.
AUTOSAR mukautuva alusta
Tämä joustava ohjelmistoalusta, joka tukee sovellustyyppisiä toimintoja ja päivityksiä, sopii korkean laskentatehokkuuden, monimutkaisiin ECU:ihin. AUTOSAR Adaptive Platform tukee palvelukeskeistä, IP-pohjaista viestintää ja arkkitehtuureja. Sillä on vahvat kyberturvallisuusominaisuudet ja se tukee tällä hetkellä jopa ASIL B: n toiminnallista turvallisuutta. POSIX-pohjainen sovelluskoodi kirjoitetaan yleisesti C ++ -kielellä.
AUTOSAR-säätiö
AUTOSARin elementit, jotka tukevat sekä adaptiivista alustaa että klassista alustaa, on määritelty Foundation-standardissa, jotta varmistetaan yhteentoimivuus alustojen välillä.
AUTOSAR-kumppanit
AUTOSAR-standardin kehittävät ja ylläpitävät sen kumppanit ottaen huomioon käyttäjien etenemissuunnitelmien tukemiseen tarvittavat käyttötapaukset. Kumppanit luokitellaan jäsenyystyypin mukaan. Standardin eri panostus-, kehitys-, toteutus- ja käyttötasoja varten on olemassa useita luokkia. Tärkeimmät luokat ovat:
- Ydinkumppanit — standardin perustajajäsenet
- Premium-kumppanit, mukaan lukien Siemens, ovat tyypillisesti aktiivisesti mukana johtamassa standardin kehittämistä ja sen käyttöä
- Kehityskumppanit — ovat tyypillisesti standardin käyttäjiä ja osallistujia standardin kehittämiseen
- Yhteistyökumppanit — tyypillisesti AUTOSARin tuotantokäyttö on suunniteltu tai käytössä, mutta heillä on rajallinen rooli standardin kehittämisessä
