Nosta aktiivinen äänisuunnittelu uudelle tasolle voimansiirron sähköistämisen avulla. Polttomoottoriajoneuvoissa käytettäviä keinotekoisia ääniä käytetään ensisijaisesti äänenlaadun parantamiseen ja positiivisten tunnereaktioiden aikaansaamiseen kuljettajalle ja matkustajille. Äänisuunnittelusta tulee kuitenkin paljon olennaisempi osa sähköistettyjen ajoneuvojen ajokokemusta. Hybridiajoneuvoissa aktiivinen äänisuunnittelu voi kumota akustisesti häiritsevät sisätilojen akustiset tapahtumat, kuten hetken siirtymisen välillä puhtaasta sähkömoottorista ICE-moottoriin. Insinöörit käyttävät sähköajoneuvojen aktiivista äänisuunnittelua luodakseen kuljettajalle johdonmukaisen akustisen palautteen, joka heijastaa ajo-olosuhteita (kiihtyvyys, jarrutus jne.), jota ei ole sähköistetyissä ajoneuvoissa.
Aktiivinen äänisuunnittelu on myös ratkaisu sähköajoneuvojen akustisten ajoneuvojen hälytysjärjestelmien (AVAS) nykyiseen lakisääteiseen vaatimukseen minimaalisen melutason saavuttamiseksi. Sama järjestelmä voi lähettää ulkoisia ääniä varoittaakseen muita tienkäyttäjiä. Tämän äänisignaalin tulisi olla tuotemerkkirajoitettu ja helposti tunnistettavissa.
Uuden ajoneuvon äänentoiston odotukset, joko tekniset tai emotionaaliset, tuovat uusia haasteita akustiikkakehitystiimeille. Simcenter tarjoaa kattavan työkalusarjan, jonka avulla voit suunnitella aktiivisesti tulevien ajoneuvojesi ääntä.
Kuinka saada sähköistetyt ajoneuvot kuulostamaan merkittäviltä sisältä ja ulkoa aktiivisen äänisuunnittelun avulla
Opi suunnittelemaan, arvioimaan ja toteuttamaan houkuttelevia sisä- ja ulkoääniä sähköautollesi tässä on-demand-webinaarissa.
