Turvallisella tiellä: Intiassa tehty muutos

Joka päivä Intiassa yli 13 500 matkustajajunaa kuljettaa miljoonia matkustajia, jotka kulkevat maan pituuden ja leveyden verkossa, joka ulottuu yli 68 500 kilometriä rautateitä. Se on noin 50% enemmän kuin maapallon ympärysmitta.

Tämä on Intian rautatiet, joka operoi neljänneksi suurinta ja yhtä monimutkaisimmista rautatieverkoista maailmassa, raiteilla, jotka ulottuvat joillekin korkeimmista korkeuksista ja syrjäisimmistä paikoista. Ei ole liioittelua sanoa, että Intian rautatiet ovat kansakunnan kuljetus- ja logistiikan selkäranka, joka kuljettaa vuosittain huikeat 7 miljardia matkustajaa ja yli 1,2 miljardia tonnia rahtia.

Turvallisuuden ja luotettavuuden varmistaminen on Intian rautateiden ensisijainen tavoite. Tämä edellyttää vankkaa kiskojen merkinantojärjestelmää, joka on suunniteltu ehdottomaan tarkkuuteen. Siemens on ylpeä voidessaan olla kumppani tällä matkalla, joka vauhdittaa Intian rautateiden digitaalista muutosta läpimurtotavalla Direct Driving Auto Block Signalling (ABS) -tekniikallaan. Seuraavan sukupolven ratkaisu määrittelee uudelleen, miten Intia suhtautuu turvallisuuteen, luotettavuuteen ja toiminnan tehokkuuteen tiheissä rautatiekäytävissä.

Siemensin älykäs signalointiratkaisu merkitsee paradigman muutosta perinteisestä releestä riippuvaisesta merkinantojärjestelmästä, jota Indian Railways käyttää. Vanhaan järjestelmään kuuluu suuria relehuoneita kalliilla laitteilla, laaja kuparikaapelointi, ja raskas siviilityö. Yksi vika voi pysäyttää liikenteen, mikä vaatii paljon aikaa vikojen havaitsemiseen ja korjaamiseen.

Sitä vastoin Direct Driving ABS on rakennettu kevyeen, modulaariseen ja tulevaisuuteen valmiiseen arkkitehtuuriin. Pienikokoiset, peukalointisuojatut, IP54-luokitellut modulaariset reittikaapit on sijoitettu aivan raiteiden viereen, mikä korvaa tilaa vievän kaapeloinnin ja vähentää riippuvuutta relehuoneista. Skaalautuva modulaarinen rakenne nopeuttaa käyttöönottoa. Suora ajo tarjoaa erinomaisen turvallisuuden ja nopeamman diagnostiikkakyvyn. Tuloksena on vankka, palveluystävällinen signalointiekosysteemi.

Siemens on jo pitkään ollut Intian rautateiden keskeneräinen kumppani. Vain harvoilla globaaleilla OEM-valmistajilla on Direct Driving -ratkaisu ABS-järjestelmään näillä markkinoilla. Tällä hetkellä Siemens toteuttaa ratkaisua massiivisille 3200+ reitin KM-lohkoosille. Helmikuussa 2026 WCR — Bhopal-divisioona tilasi 33 km: n Bina — Bhopal -osuuden, jossa oli 2 lohkoosaa Kurwai Kethoran ja Kalkharin välillä käyttämällä suoraa ajoratkaisua, mikä vahvisti edelleen käyttöönoton edistymistä Länsi-Keski-alueella. Wayside-järjestelmät on jo otettu käyttöön Nishatpurassa ja Makardhokdassa keskusrautatiellä, mikä tasoittaa tietä valtakunnalliselle käyttöönotolle.

Uusi merkinantatekniikka tukee rautatien marssia kohti nykyaikaista verkkoa saavuttamalla sen turvallisuuden, kapasiteetin optimoinnin ja digitaalisen muutoksen tavoitteet. Turvallisuuden ohella ratakapasiteetin lisääminen ilman uusia linjoja on ensisijainen tavoite. Toisin kuin vanhempi kaksietäinen merkinantojärjestelmä, Direct Driving ABS mahdollistaa useamman junan kulkemisen turvallisesti samalla radalla, mikä parantaa luotettavuutta, täsmällisyyttä ja verkon tehokkuutta.

Yhdistämällä automaation, integroidun diagnostiikan ja älykkään kunnossapidon kentälle uusi tekniikka vastaa Intian visiota maailmanluokan digitaalisesta rautatieverkosta.

Seuraavan sukupolven järjestelmä takaa turvallisemman matkan, oikea-aikaisen saapumisen ja palvelun luotettavuuden matkustajille. Rautateiden osalta se vahvistaa verkon suorituskykyä tarjoamalla korkeamman turvallisuuden eheyden, maksimaalisen kapasiteetin käyttöasteen ja tulevaisuuteen valmiita merkinantoja Intian vilkkaimmilla reiteillä.

Siemensin todistetut innovaatiokyky ja Intiaan keskittyvä tekninen huippuosaaminen tukevat sen kestävää kumppanuutta Indian Railwaysin kanssa. Direct Driving ABS -järjestelmä ei ole suunniteltu vain Intiaan, vaan se on myös ”valmistettu Intiassa”. Intian rautatiestandardien mukaan räätälöity sen energiatehokas arkkitehtuuri on linjassa Intian vihreän rautatien tehtävän kanssa.

Kun Intia jatkaa rautatieinfrastruktuurinsa modernisointia, Siemensin Direct Driving ABS -ratkaisu luo perustan digitaaliselle ja kestävälle rautatieliikenteelle. Muuttamalla seisokit käytettävyysaikaksi ja muuttamalla vanhat merkinannot tulevaisuuteen valmiiksi järjestelmäksi Siemens auttaa luomaan turvallisemman ja älykkäämmän tulevaisuuden Intian rautateille.