”Pelkästään prosessointiteholla SINUMERIK ONE on 30% nopeampi”, sanoi Chris Grimm, Siemensin OEM-myyntipäällikkö. Todistaen tämän väitteen Doyle on nähnyt tulokset omakohtaisesti TARUSin sisäisillä koneilla. ”Niiden suorituskyky on kasvanut valtavasti”, hän sanoi.
Asiakkaat säästävät entistä enemmän aikaa automallien suunnittelu- ja jyrsintävaiheessa, sillä TARUS-ohjelmisto mahdollistaa muutokset lennossa.
Doug selittää: ”Ohjelmistomme avulla asiakkailla on valinnanvaraa. He voivat jyrätä automallia, ja jos he haluavat pienen muutoksen, he voivat veistää sen käsin, sitten mitata sen. He voivat skannata sen skannausjärjestelmällään, sitten he voivat jauhaa sen mallin toisella puolella. Tai he voivat lähettää sen takaisin CAD-järjestelmäänsä, jotta he ovat arkistoineet muutoksen. Joskus he päättävät tehdä muutoksen koneen kanssa.
He puhuvat suunnittelijan tai 3D-mallintajan kanssa, ja tuo henkilö tekee muutoksen ohjelmaan, ja sitten he menevät takaisin ja myllyvät sen. Savimallinnuksella on paljon antamista ja ottamista. Valvontamme mahdollistavat tämän tapahtuvan.”
Doug korosti myös luotettavuutta tärkeänä asiakasetuna. Luotettavuus tarkoittaa vähemmän seisokkeja, mikä lisää tuotantoa, hän sanoi kutsuen SINUMERIK ONE -laitetta ”yhdeksi luotettavimmista maailmassa”.
”SINUMERIK ONE paransi huomattavasti luotettavuutta edelliseen ratkaisuumme verrattuna. Luotettavuus tarkoittaa asiakkaan tuottavuuden kasvua, TARUSin takuukustannusten alenemista ja luottamusta myydessään näitä koneita uusille ja olemassa oleville asiakkaille.”
SINUMERIK ONE on erityisen hyödyllinen koneen asennuksen ja käyttöönoton aikana, Doug sanoi. Käyttämällä prosessia, jota hän kutsuu ”kloonaukseksi”, TARUS-tiimi voi ohjelmoida yhden koneen ja kopioida sen useille koneille.
”Otamme asetukset yhdestä koneesta ja laitamme ne seuraavaan koneeseen, käynnistämme sen ja se toimii”, hän sanoi. ”Jokainen kone toimii aivan samalla tavalla kuin se, jonka juuri rakensimme.”