Skip to main content

Valmistaudu lentoonlähtöön

Siemens SINUMERIK ONE pitää monimutkaisten rakenteellisten siipikomponenttien valmistajan NWI Aerostructuresin alan kärjessä nopeasti muuttuvassa teollisuudessa. Katso, miten tuemme tämän kasvavan yrityksen laajentumista uusille markkinoille.

Ilmailualan vallankumouksen eturintamassa

Yli 50 vuoden asiantuntemuksella NWI tukee johtavia alkuperäislaitevalmistajia (OEM), jotka valmistavat matkustajakoneita, liikesuihkukoneita sekä yleisilmailun lentokoneita – ja yritys kasvaa parhaillaan nopeasti. Liikevaihto kasvoi 36% vuosina 2022—2023 ja vielä 15% vuosina 2023—2024.

NWI markkinoi nyt valmiuksiaan sotilaskoneiden rakenteisiin, avaruusalusten kantorakenteisiin ja laivanrakennukseen. Siemens auttaa heitä pysymään innovaatioiden eturintamassa.

Siemens tuo lisää tuottavuutta NWI Aerostructuresille

Siemensin, NWI Aerostructuresin ja Five Machining Systemsin tiimin jäsenet seisovat siipikomponenttien edessä.

Kasvavan tuotannon vaatimuksiin vastaaminen

NNWI Aerostructures on erikoistunut valmistamaan alan pisimpiä pintalevyjä, jäykistyslistoja ja salkoja. Huipputason 5-akselinen koneistustekniikka mahdollistaa NWI-tiimin suurten, monoliittisten ja monimutkaisten komponenttien tuottamisen.

Tämän hiljaisen voimalaitoksen ydinosaamisia ovat:

  • Pitkien ja suurten lentokoneiden osien tarkkuuskoneistus, mukaan lukien autoklaavissa tapahtuva lämpömuovaus.
  • Laajamittainen käsittely
  • Rakenneosien automaattinen kiinnitys
  • Suurten ilmailurakenteiden integroitu kokoonpano

Yhtiö on tehnyt strategisia investointeja edistyneisiin pitkäjyrsinkoneisiin vastatakseen nouseviin tuotantomääriin ja korkeisiin pintalaatuvaatimuksiin lisäämällä 10 lisäkaraa vuodesta 2021 lähtien.

Ilmailun huippunimien luottama

NWI kehittyy jatkuvasti palvelemaan parhaita huipputason ilmailu- ja avaruusyrityksiä. ”Olemme valmistaneet siipi- ja peräsinkokoonpanoja sekä osakokonaisuuksia, kuten pintalevyjä, salkoja ja muita komponentteja, jo yli 80 vuoden ajan. Tarkkuus, pintakäsittely ja nopeus, jolla tuotamme niitä tänään, ovat dramaattisesti erilaisia kuin 20 vuotta sitten”, CNC-ohjelmointipäällikkö Steve Freeman kertoo.

Lentomatkustamisen jatkuvan kasvun myötä NWI Aerostructures on saanut enemmän tilauksia useammista osista, ja sen on täytynyt standardoida koneistusvalmiuksiaan hyödyntääkseen tätä mahdollisuutta. Tutkittuaan uusia laitteita NWI-tiimi päätti, että jälkiasennetut Cincinnati-portaalikoneet, joissa oli Siemensin SINUMERIK ONE CNC -ohjaimet, olivat paras vaihtoehto vastaamaan asiakkaiden kasvaviin ja muuttuviin vaatimuksiin.

Monikarainen portaalityöstökone NWI Aerostructuresin tehtaalla.
Logo yritykselle Fives, jossa on magenta ja valkoinen värimaailma ja tyylitelty kirjain ”F” maapallon keskellä.

Tehokas ja kustannustehokas ratkaisu

”Harkitsimme uusia laitteita”, Pfeffer sanoo. ”Mutta koska nykyisillä koneillamme on vankka perusta ja meillä on niistä vankka kokemus, niiden kunnostaminen on tehokkaampaa ja kustannustehokkaampaa nykypäivän tarpeisiin. Teemme mekaaniset kunnostustyöt, säädämme kohdistusta ja lisäämme sitten työkalut ja lastunkeräysjärjestelmämme. Pääomasijoituksemme ja läpimenoaikamme ovat noin kolmasosa siitä, mitä uudet laitteet olisivat.”

NWI-koneiden alkuperäislaitevalmistajana Fives Machining Systems ymmärtää kalustoa paremmin kuin mikään muu yritys. On merkittävä etu, että Fives huoltaa laitteet säännöllisesti. Se on myös valtava plussa, että alkuperäislaitevalmistaja (OEM) kunnostaa koneet uusimmilla ohjausjärjestelmillä, käyttövoimaratkaisuilla, moottoreilla ja karoilla. Siemensin SINUMERIK ONE on olennainen osa tätä prosessia.

Uusi elämä menestyneille koneille

Fives kunnosti useita koneita NWI:llä, joista joillakin on takanaan yli 30 vuoden menestyksekäs palvelu. Alun perin vuosina 1985—1998 valmistetut koneet ovat käyneet läpi monivaiheisen kunnostusprosessin. Jokaisen onnistuneen päivityksen ytimessä Fives luottaa Siemensin 5-akselisen CNC-ohjauksen hallintaan SINUMERIK ONE -järjestelmällä.

”SINUMERIK ONE -koneistukseen siirtyminen voi parantaa tuottavuutta 30% 5-akselisessa koneistuksessa. Kolmiakselisilla koneilla saavutetaan 20% nopeampia tuloksia”, sanoo Robert Stiefel, Siemens Aerospace Vertical Marketin johtaja.

Asennuksen jälkeen uusi ohjauspaketti otetaan käyttöön ja testataan sen varmistamiseksi, että se tuottaa halutun toiminnallisen suorituskyvyn. Fives tarjoaa myös erikoistunutta koulutusta, jota tarvitaan sen varmistamiseksi, että asiakkaat saavat kaiken irti uusista laitteistaan.

Siemens SINUMERIK ONE MCP- ja Powerride 8 -kone tehdasympäristössä.
Siemensin ja NWI:n tiimin jäsenet seisovat valmiin lentokoneen siiven kanssa.

Mullistava tuottavuuden kasvu

SINUMERIK ONE perustuu moniydinarkkitehtuuriin, jossa on huippuluokan mikroprosessoreita, jotka tuottavat nopeampia CNC-sykliaikoja. Yhdessä S7-1500 PLC:n kanssa SINUMERIK ONE -ohjaus tarjoaa alan parhaan tuottavuuden ja turvallisuuden. ” NWI:n tapauksessa suurin teknologiamuutos on CNC. Saat suurimman vastuun rahastasi keskittymällä elektroniikkakomponenttien jälkiasennukseen”, Stiefel sanoo.

Stiefel korostaa myös jälkiasennuksen aikansäästöä, joka kestää tyypillisesti vain 14-16 viikkoa
ja rajoittaa seisauksia. ”Uuden koneen hankinta voi kestää kuudesta kuukaudesta kahteen vuoteen”, hän sanoo. ”Kun jälkiasennus keskittyy uuteen ohjausjärjestelmään, säästät rahaa, säästät myös aikaa ja hyödyt mitattavissa olevista tuottavuuden parannuksista.”

Siirtyminen SINUMERIK ONEen

NWI-työntekijöiden mielestä digitaalinen SINUMERIK ONE -ohjain on tuttu. Sen ominaisuudet ovat samanlaiset kuin aiemmassa työkalussa, mutta suorituskyvyssä se on valovuosia edellä saavuttaen maksimaalisen työstönopeuden ja parantaen radan seurantatarkkuutta. ”Jokainen ihminen, joka koskettaa Siemens SINUMERIK ONE -laitetta, on hämmästynyt sen työstönopeudesta”, sanoo Jacob Benton, NWI:n valmistusinsinööri.

Ensimmäisen osan tuoton ja tuottavuuden parantamisen lisäksi jälkiasennus parantaa käyttökokemusta hyödyntäen olemassa olevaa synergiaa koneiden ja tiimin taitojen välillä. ”Pysyminen Siemensin CNC-laitteissa on auttanut meitä olemaan johdonmukaisia”, Benton sanoo. ” Standardointi koko tehtaalla on erittäin tärkeää NWI:lle. Tämä vähentää koulutusvaatimuksia, parantaa joustavuutta ja standardoi osien huollon ja korjauksen.”

Siemensin SINUMERIK ONE -järjestelmän kosketusnäyttö, jossa on useita kuvakkeita ja valikkorivi.
Työntekijä katsoo tietokonetta, jossa näkyy SINUMERIK ONE -käyttöliittymä.

Malli tuotannon maksimoimiseksi

SINUMERIK ONE tarjoaa digitaalisella kaksosellaan pohjan tulevaisuuteen suuntautuneelle työstökoneiden tuotannolle. ”Digitaalisen kaksosen avulla saat tarkan esimerkin siitä, miten ohjelma toimii koneella — jo ennen ensimmäisen leikkauksen tekemistä oikealla koneella”, sanoo Robert Varney, Fivesin jälkimarkkinoinnin tekninen johtaja.

Edistyneet SINUMERIK ONE -kyberturvallisuusominaisuudet, jotka on suunniteltu täyttämään julkisten sopimusten vaatimukset, ovat tärkeitä myös NWI:lle ja sen asiakkaille.

Edelleen elinkelpoisten laitteiden päivittäminen SINUMERIK ONEn huippuluokan suorituskyvyllä on malli kaikille yrityksille, jotka haluavat maksimoida tuotannon. Siemens vie ilmailu- ja avaruusteollisuuden tuotantoa eteenpäin tavoilla, jotka ovat taloudellisia, monistettavia ja kestäviä, ja SINUMERIK ONE varmistaa, että NWI pysyy koneistusmarkkinansa kärjessä.

Kun uraauurtava SINUMERIK ONE käyttää nyt 10 000 kierrosta minuutissa toimivia Cincinnati-portaaleja, NWI on entistä tehokkaampi ja auttaa yritystä lisäämään arvoa asiakkaille keskittymällä innovaatioihin.
Gregorius Mihalovitš, Tekninen myyntipäällikkö, Fives-koneistusjärjestelmät

Aloita matkasi