Läbimurre: võtke aega 22,5 minutit hooneüksuse kohta
Kui hakkasin ADMARES'ist mõtlema, mõistsin, et ehituse suur probleem on see, et see on viimane tööstusharu, mis käsitsi ehitab asju. Käsitsi ehitamine nõuab kvalifitseeritud ehitustööjõudu ja ometi seisab tööstus silmitsi selle kvalifitseeritud tööjõu pideva vähenemisega. Noored ei lähe ehitusse, kui kõik kvalifitseeritud inimesed lähevad pensionile. See tohutu ehitustööjõu puudus samal ajal, kui vajame taskukohasemaid kodusid, suurendab pidevalt ehituskulusid.
ADMARESi esimene suur samm oli moodulmajade tootmiseks tehase projekteerimine, kuid sel ajal, kui ma esimest korda ettevõtet korraldasin, polnud ehitustööstuses sellise tootmise teadmisi olemas. Automatiseerimine ja robotiseerimine ei olnud osa selle tööstuse DNA-st. 2018. aastal pöördus ADMARES maailma kõige arenenuma laevatehase Saksamaal disainerite poole Porsche Consultingi poole, kes toodab kruiisilaevu täielikult siseruumides monteerimisliinil, et aidata meil kujundada esimene nutika tehase kontseptsioon koduehituseks.
2019. aastal aitas MHP — Porsche ettevõte meil ehitada oma tehases digiteerimisarhitektuuri ja seejärel tutvustasime erinevaid Siemensi tehnoloogiaid. Aastaks 2022 oli ADMARES sõlminud Siemensiga strateegilise partnerluse ning 2023. aastaks oli ADMARES tehases loodud kõik 26 tootmisliini ja logistikasüsteemi — esimene digitaalne automatiseeritud, rohelise väljakuga nutikas tehas, muutes ADMARESest Digitaalne ettevõte.

Siemens võimaldab kodude, sealhulgas HVAC süsteemide, üksikasjalikke Digital Twin visualiseerimist, et ADMARES saaks enne tootmist kujundada ja valideerida moodulmajade osi.



