Kaasahaarav tehnika: järgmise põlvkonna kaubalennukid

Iseloomulik segatiivakerega disain, laialdane kergete süsinikkomposiitide kasutamine ja uuenduslik "Diamond" lastiruum: Natiluse lennukid on seatud muutma tarneahelaid kogu maailmas. Sest võrreldes traditsiooniliste toru ja tiivaga lennukitega suudavad Natiluse lennukid ühe lennu kohta vedada 1,5 korda rohkem kaupa, vähendades samal ajal kütusekulu 50%. See kujutab endast olulist edasiminekut säästva lennukaubaveo vallas. Kuid see on alles algus, kuna Natilus on kavandanud oma lennuki nii, et see ühilduks säästva lennukütuse ja tulevase vesinikkütusega. Selliste lennukite projekteerimine on loomulikult keeruline, kuna Natilus on murramas uut teed lennundus . Californias San Diegos asuv lennundusettevõte on märkimisväärselt kiirendanud oma arendusprotsesse, võimendades Siemens Xcelerator tööstuse tarkvara portfell, näiteks NX X ja Teamcenter . Selle tulemusel suutsid Natiluse insenerid oma esimese prototüübi ehitamiseks kuluvat aega poole võrra lühendada. „Meie töö Siemensiga ja Siemens Xceleratori portfelli kasutuselevõtt võimaldavad meil saavutada uuenduste toimumise kiiruse – ja see aitab meil jääda agiilseks, paindlikuks ja reageerimisvõimeliseks,“ ütleb Aleksei Matjušev, Natiluse tegevjuht ja kaasasutaja.

Kaasahaarav disain koostööpõhise inseneritehnika jaoks

Natilus on ka varajane kasutuselevõtja NX kaasahaarav disainer. Koos uuega Sony XR peale kinnitatud ekraan , see kaasahaarav insenerilahendus kasutab liitreaalsust, et võimaldada inseneridel oma disainidega täpset 3D-suhtlust. Nad saavad oma plaanidele juurde pääseda ja nende kallal töötada kontekstis täielikult kaasahaarava lõpmatu lõuendi abil – kus digitaalne maailm muutub reaalsest maailmast eristamatuks. NX Immersive Designeri ja Sony XR peaga kinnitatava ekraani kombinatsioon ühendab reaalse ja digitaalse maailma. Selle tehnoloogiaduo abil toob Siemens kaasahaarava tehnika Industrial Metaverse. Sellised kliendid nagu Natilus saavad nüüd oma Digital Twin ümbritsevas interaktiivses keskkonnas – nad mitte ainult ei näe oma disaini, vaid kogevad seda ka mastaapselt täiesti uuel viisil. Aleksei Matjušev mäletab esimest korda, kui kasutas peakomplekti täismahus 85-jalase lennuki vaatamiseks Natiluse angaaris, mida ta ja ta kolleegid teadsid seni vaid oma 2D CAD-failide põhjal: "Vau-tegur oli tohutu. See oli esimene kord, kui nägime ehitatava mastaape."

Üks suur mõju on see, et disainimeeskonnad saavad iga valdkonna tööst paremini aru, mis on aluseks koostööpõhisemale lähenemisele tooteinseneritööle – st tükkide sisukamaks ja sidusamaks kokkupanemiseks. Üks näide on kaabli marsruutimiseks kõige optimaalsemate teede leidmine. Lõppkokkuvõttes aitab parem disain vältida kulukaid muudatusi tehase põrandal.

Õnnistus investorite ja klientidega suhtlemisele

Natiluse meeskond on kasutanud ka NX Immersive Designerit ja Sony XR pea külge kinnitatud ekraani, et demonstreerida investoritele ja klientidele nende ehitamise ulatust, sügavust ja keerukust. Tehnoloogia on väga kaasaskantav – selleks on vaja vaid sülearvutit ja peakomplekti –, nii et kaasahaarava kogemuse saab tuua kõikjale, kus nende publik viibib.

Loomulikult soovivad Aleksei Matjušev ja tema meeskond edasi anda oma lennuki füüsilist ulatust virtuaalses sfääris tutvustades. Kuid praktilises plaanis muudab lahendus küsimustele vastamise lihtsamaks, ütleb ta: "Oletame, et klient soovib kaubaosa kohta teada saada. CAD-vormingus slaidide lappamise asemel saame tuua peakomplekti ja isegi näidata, kuidas saaks konteineri kaste kaubaruumis teisaldada." Lisaks saab ta teha investoritele ringkäigu San Diegos asuvas Natiluse rajatises ja tootmisliinis, samuti täielikult virtuaalselt. Tehnoloogia aitab vestlusi energilisena hoida ja müüki teha.

Software jätkusuutlikuma lennundustööstuse jaoks

Siemens Xceleratori portfelli kuuluv tarkvara on Natiluse murrangulise segatiiva kerega lennukite jaoks, mis on seatud taeva ümber määratlema. Siemensi jaoks on aumärk olla valitud usaldusväärseks partneriks, kes aitab Natilusel saavutada oma missiooni muuta maailma lennukaubatööstuses murranguliseks. „Ootame meeskonnaga koostööd, kui nad oma uuenduslikud uued lennukid turule toovad,“ ütleb Siemens Digital Industries Software lennunduse ja kaitse asepresident Todd Tuthill. "See projekt on suurepärane näide sellest, kuidas uuendajad ja pioneerid kasutavad Siemens Xceleratorit säästvama lennutööstuse ehitamiseks."

august 2024

Kontakt: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, California, Ameerika Ühendriigid

Natiluse asutasid 2016. aastal Aleksei Matjušev ja Anatoli Star, et muuta kaubaveotööstus innovatsiooni ja kõrgtehnoloogia abil kaubaks. Ettevõtte missioon on muuta lennukaubavedu efektiivsemaks, vähendades tegevuskulusid 60%, suurendades samal ajal kaubamahtusid ühe lennu kohta, samuti 60%. Tulemuseks on süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemine 50%. Väiksema süsinikujalajäljega madalamad lennutranspordikulud vähendavad tõenäoliselt toidukulusid, tasandavad piiriülese kaubanduse tõkkeid ja aitavad ühendada madala infrastruktuuriga piirkondi muu maailmaga.

Inseneridest juhitud kirglikest ekspertidest koosnev meeskond on töötanud enam kui 25 lennukiprogrammiga, mis hõlmavad kommerts-, sõjalist ja üldlennundust. Natilust toetavad juhtivad investorid ning ta on teinud koostööd tipptasemel lennufirmade ja tarnijatega.
Natilus