Kaasahaarav tehnika: järgmise põlvkonna kaubalennukid

Iseloomulik segatud tiiva kere disain, kergete süsinikkomposiitide laialdane kasutamine ja uuenduslik „teemant” kaubavaht: Natiluse lennukid kavatsevad muuta tarneahelaid kogu maailmas revolutsiooniliselt. Sest võrreldes traditsiooniliste toru- ja tiibadega lennukitega suudavad Natilusi lennukid transportida 1,5 korda rohkem lasti ühe lennu kohta, vähendades samal ajal kütusekulu 50%. See on märkimisväärne hüpe jätkusuutliku õhuveo osas. Kuid see on alles algus, kuna Natilus on kavandanud oma lennukid nii, et need oleksid ühilduvad jätkusuutlike lennunduskütuste ja tulevase vesiniku tõukejõuga. Selliste lennukite kujundamine on muidugi keeruline, kuna Natilus on aastal uut teed lennundus. Californias San Diegos asuv lennundusettevõte on oma arendusprotsesse märkimisväärselt kiirendanud, kasutades elemente Siemens Xcelerator tööstuse tarkvara portfell, näiteks NX X ja Meeskonnakeskus. Selle tulemusena suutsid Natiluse insenerid oma esimese prototüübi ehitamiseks kulunud aega pooleks lühendada. „Meie töö Siemensiga ja Siemens Xceleratori portfelli kasutuselevõtt võimaldavad meil saavutada innovatsiooni toimumise kiiruse ning see aitab meil jääda paindlikuks, paindlikuks ja reaktiivseks,” ütleb Natiluse tegevjuht ja kaasasutaja Aleksei Matjušev.

Kaasahaarav disain koostööpõhise inseneritehnika jaoks

Natilus on ka varajane kasutuselevõtja NX kaasahaarav disainer. Koos uuega Sony XR peale kinnitatud ekraan, see kaasahaarav insenerilahendus kasutab liitreaalsust, et võimaldada inseneridel täpset 3D-suhtlust oma kujundusega. Nad saavad oma plaanidele juurde pääseda ja töötada kontekstis täielikult kaasahaarava lõputu lõuendiga - kus digitaalne maailm muutub reaalsest maailmast eristamatuks. NX Immersive Designer ja Sony XR Head Mounted Display kombinatsioon ühendab reaalse ja digitaalse maailma. Selle tehnoloogiaduuga toob Siemens kaasahaarava tehnika Industrial Metaverse. Sellised kliendid nagu Natilus saavad nüüd oma Digital Twin kaasahaaravas ja interaktiivses keskkonnas — nad mitte ainult ei näe oma disaini, vaid kogevad seda ka ulatuslikult täiesti uuel viisil. Aleksei Matjušev mäletab esimest korda, kui ta kasutas peakomplekti täiemahulise 85-jalise lennuki vaatamiseks Natiluse angaaris, mida seni teadsid ta ja tema kolleegid ainult nende 2D CAD-failidest: „Wow tegur oli tohutu. See oli esimene kord, kui nägime selle ulatust, mida me ehitame.”

Üks suur mõju on see, et disainimeeskonnad saavad paremini aru iga distsipliini tööst, mis on aluseks koostöökavamale lähenemisele tootetehnoloogiale - see tähendab tükkide sisukamal ja ühtsemal viisil kokku panemisele. Juhtumiks on kaabli marsruutimiseks kõige optimaalsemate teede leidmine. Lõpuks aitab parem disain vältida kulukaid muudatusi tehase põrandal.

Õnnistus investorite ja klientidega suhtlemisele

Natiluse meeskond on kasutanud ka NX Immersive Designerit ja Sony XR Head Mounted Display, et näidata investoritele ja klientidele nende ehitamise avarust, sügavust ja keerukust. Tehnoloogia on väga kaasaskantav - selleks on vaja ainult sülearvutit ja peakomplekti - nii et kaasahaarava kogemuse saab tuua kõikjale, kuhu nende publik asub.

Muidugi on olemas see wow faktor, mida Aleksei Matjušev ja tema meeskond soovivad edastada, esitades oma lennukite füüsilist ulatust virtuaalses valdkonnas. Kuid praktilisel tasandil muudab lahendus küsimustele vastamise lihtsamaks, ütleb ta: „Oletame, et klient soovib kaubasektsioonist teada saada. Selle asemel, et CAD-is slaidid läbi vaadata, saame peakomplekti sisse tuua ja isegi demonstreerida, kuidas konteinerkaste saaks lastipiirkonnas liigutada.” Lisaks saab ta investoritele tutvuda ka täielikult virtuaalselt San Diegos asuvas Natiluse rajatises ja tootmisliinis. Tehnoloogia aitab vestlusi energiliselt hoida ja müüki muuta.

Software jätkusuutlikuma lennundustööstuse jaoks

Siemensi Xceleratori portfelli Software on peamine võimaldaja Natiluse murranguliste segatud tiibadega kerega lennukitele, mis on kavandatud taeva uuesti määratlema. Siemensi jaoks on aumärk olla valitud usaldusväärseks partneriks, mis aitab Natilusel saavutada oma missiooni muuta ülemaailmses lennukaubavetööstuses revolutsiooniliselt. „Ootame meeskonnaga koostööd, kui nad toovad oma uuenduslikke lennukeid turule,” ütleb Siemens Digital Industries Software lennundus- ja kaitsejuht Todd Tuthill. „See projekt on suurepärane näide sellest, kuidas uuendajad ja pioneerid võtavad Siemens Xceleratorit kasutusele jätkusuutlikuma lennundussektori ehitamiseks.”

august 2024

Kontakt: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, California, Ameerika Ühendriigid

Natiluse kaasasutasid 2016. aastal Aleksei Matjušev ja Anatoli Star, et kaubavedude tööstust innovatsiooni ja arenenud tehnoloogia abil tooritada. Ettevõtte missiooniks on muuta lennulasti tõhusamaks, vähendades tegevuskulusid 60% võrra, suurendades samal ajal lasti mahtu ühe lennu kohta, samuti 60%. Selle tagajärjeks on süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemine 50% -line. Väiksema süsinikdioksiidi jalajäljega madalamad lennuveokulud vähendavad tõenäoliselt toidukulusid, vähendavad piiriülese kaubanduse takistusi ja aitavad ühendada madala infrastruktuuriga piirkonnad ülejäänud maailmaga.

Inseneripõhine kirglike ekspertide meeskond on töötanud enam kui 25 lennukiprogrammi kallal, mis hõlmavad äri-, sõjalist ja üldlennundust. Natilust toetavad juhtivad investorid ning ta on teinud koostööd tipptasemel lennufirmade ja tarnijatega.Natilus