Audi soovis virtualiseerida kaupluse automatiseerimist, vähendada seadmete arvu ja teisendada rakendused tarkvaraks, et muuta tootmine kiireks, töökindlaks ja paindlikuks. See ei nõudnud mitte ainult uut IT-põhist infrastruktuuri, vaid ka virtuaalseid PLC-sid. Siemens andis SIMATIC S7-1500V edu võtme.
Ingolstadtis tegutseva autotootja eesmärgiks on stabiilne ja järjepidevalt kättesaadav tootmisüksus, kuhu saab ehitada võimalikult palju autosid. Kuid selleks, et kiirendada kiiresti areneva IT-maailma uuenduste integreerimist ja hõlbustada tootmise pidevat optimeerimist – kooskõlas moto “Vorsprung durch Technik” – tuli tootmist muuta IT-kesksemaks.
Üleminek IT-põhisele töökodade automatiseerimisele on tootmises tohutu samm edasi, kuid töötajad on seda vaevu märganud. Neil on jätkuvalt juurdepääs tuttavatele funktsioonidele, kasutajaliidestele ja tööriistadele.
Kõigil rakendustel on ühine alus, mis võimaldab täielikult digitaalset haldust. Edge Cloud 4 tootmise kaudu haldamine suurendab küberturvalisust, kõrvaldades tootmiskeskkonnast mitu ründevektorit.
Virtuaalne PLC laaditakse alla tarkvarana ja juurutatakse Industrial Edge'i kaudu, nii et seadistamine on kiire ja paindlik. Industrial Edge Managementi värskendusi saab kiiresti ja hõlpsalt levitada kogu tehases ja täielikult eemalt.
Audile pakub väljakutset eelkõige seadmete arv. Tootmise kohandamiseks kasvava nõudlusega tuleb osta rohkem riistvaraseadmeid. Tarneperioodid aga pikenevad. Paljudel juhtudel saab värskendusi installida ainult käsitsi ja hooldus on äärmiselt kulukas, kuid mõlemad on küberturvalisuse tagamiseks vajalikud. Lisaks, mida rohkem riistvaraseadmeid kasutatakse, seda rohkem on vaja energiat, mille tulemuseks on tehase energiatõhususe vähenemine.
Nende väljakutsetega toimetulemiseks tuleb IT ja OT tootmises ühendada. See on võimalik tänu poe põranda virtualiseerimisele. Seetõttu võttis Audi kasutusele SIMATIC S7-1500V, esimese TÜV-sertifikaadiga virtuaalse tõrkekindla juhtimissüsteemi, mis seab paindlikule ja turvalisele tootmisele uued standardid.
IT ja OT ühendamiseks tootmises lõi Audi uhiuue tarkvarapõhise taristu. Infrastruktuuri madalaim tase on alati sama ja see paneb aluse erinevatele rakendustele. Edge Cloud 4 Productioniga kandis Audi selle põhimõtte üle tootmisse ja muutis oma töökoja automatiseerimist revolutsiooniliselt.
Lisaks tehnoloogilistele takistustele tuli ületada ka organisatsioonilisi väljakutseid. Tuli võita töötajaid ja juhtkonda ning demonstreerida virtuaalse PLC funktsionaalsust. Tänu ulatuslikele testimistele tehases ning suurepärasele IT- ja OT-meeskondade vahelisele vastavusele suutsid Audi ja Siemens uue tehnoloogia edukalt kasutusele võtta.
Kiiresti sai selgeks, et vaja on suuremahulist kontseptsiooni. Nõuete määratlemiseks, katsetingimusteks ja tootjatega rääkimiseks kulus aga umbes kolm aastat. Tehnoloogiaid tuli ka modifitseerida: näiteks kehtestada madalama taseme infrastruktuuri reaalajas võimekus.
Virtuaalset PLC-d Edge Cloud 4 Productioni kaudu testiti esmakordselt edukalt Audi tootmislaboris. Esmaseks kasutuselevõtuks valiti tehas Audi e-tron GT tootmisliinil Neckarsulmis Böllinger Höfes. Tehase väikeseeriatootmine sobis ideaalselt uute tehnoloogiate katsetamiseks.
Koostöös Siemensiga tegi Audi tehast varases staadiumis testid, et õppida tundma kohapealset seadistamist ja rakendamisega seotud väljakutseid. See kohustus suurendas töötajate aktsepteerimist.
Virtuaalse PLC eduka esialgse juurutamisega saavutasid Siemens ja Audi olulise verstaposti. Kuid see edu oli alles alguspunkt. Nii virtuaalse kontrolleri kui ka pilvepõhise infrastruktuuri arendamist, testimist ja kasutuselevõttu jätkatakse.
Lähikuude prioriteediks on Böllinger Höfe töötajate koolitamine. Samuti võetakse kasutusele ja testitakse esimesed Industrial Edge Managementi rakendused, sealhulgas SINEC Traffic Analyzer. Rakendusi saab paindlikult alla laadida ja kasutada.
Samal ajal õpib Audi esialgsest rakendamisest. Näiteks testiti virtuaalset operaatoripaneeli, et tuvastada tehase igapäevases töös esinevad takistused. Senise eduka koostöö põhjal on projektis osalejad tuleviku suhtes optimistlikud.
Virtuaalne PLC kujutab endast revolutsiooni automaatikatehnoloogias ja tööstuses, võimaldades tehast ja selle infrastruktuuri täielikult ümber mõtlema.
Mis saab autotööstusest edasi? Siemens Factory Automationi tegevjuht Rainer Brehm ja Audi innovatsioonijuht Henning Löser arutlevad tööstuslike AI-lahenduste mõju ja eeliste üle.
Tänu meie uuenduslikule SIMATIC S7-1500V virtuaalsele PLC-le said standardsed ja tõrkekindlad PLC-d ja tarkvararakendused alles hiljuti reaalsuseks. Laske ekspertidel teid selle potentsiaali osas inspireerida.
.jpg?auto=format%2Ccompress&fit=crop&crop=faces%2Cedges&w=640&h=360&q=60)