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El gemelo digital mejora la seguridad en el túnel de Zurich

Noches tranquilas en el parque en lugar de ruido, polvo y gases de escape: el túnel de la autopista Schwamendingen conecta ambas partes del Distrito 12 de Zúrich y agrega valor para todo el vecindario. Siemens está ayudando a garantizar que el sistema de ventilación en el túnel esté listo para cualquier cosa que pueda suceder.

Viaje seguro a través del túnel con el gemelo

Noches tranquilas y relajación en el parque en lugar de ruido, polvo fino y gases de escape: el túnel de la autopista Schwamendingen conecta ambas partes del Distrito 12 de Zúrich y, por lo tanto, proporciona un valor añadido para todo el vecindario. Siemens está ayudando a garantizar que el sistema de ventilación en el túnel esté listo para cualquier cosa que pueda suceder.

Convertir el ruido en naturaleza

Nuevo espacio verde, aire más limpio, conexiones más fuertes

Ruido, gases de escape y una separación casi insuperable en su vecindario: todo esto ahora es historia. La barrera contra el ruido mejora la conexión entre las dos partes de Schwamendingen y protege a los residentes del ruido y la contaminación del aire. Además, un gran parque en la cubierta servirá como área recreativa en el medio del área urbana.

Tunnel Einhausung Schwamendingen 13

Siemens adjudicó el contrato para este proyecto

Para las complejas tareas de control, los gerentes de proyecto confían en Siemens. Un controlador Simatic S7-1500 de nivel superior y diez controladores locales aseguran un funcionamiento óptimo de la ventilación del túnel. Se utilizan 52 periféricos descentralizados ET200SP para monitorear y registrar el estado actual en el túnel con sensores y para controlar los motores y ventiladores de chorro, que están equipados con convertidores de frecuencia Sinamics G120X.

La ingeniería y la programación se están gestionando fácilmente en el TIA Portal, y la vista unificada de las cosas WinCC basada en la web permite visualizaciones locales simples directamente en el controlador S7-1500.
Marcel Bachmann, Director general, Autocomp AG

Gemelo digital en lugar de cierre completo

¿Cómo podemos asegurarnos de que la ventilación funcione correctamente en caso de una emergencia? Para este propósito, HBI ha desarrollado un simulador de ventilación de túnel, que se utilizó con éxito como prueba de concepto en la colaboración con Siemens en el proyecto de derivación de Roveredo. Gracias a su innovador sistema de modelado, el simulador HBI permite la interacción con el controlador y la visualización en tiempo real de los resultados. Bachmann también reconoce las ventajas de usar el gemelo digital para la automatización. Esto se debe a que no son solo los componentes de ventilación los que se están simulando, los controladores también se pueden mapear utilizando el controlador virtual PLCSIM Advanced en el TIA Portal. Por lo tanto, se pueden simular y probar varios escenarios antes de que los dispositivos se instalen en el sitio. Por último, pero no menos importante, Frey también está pensando en los residentes de Schwamendingen, que han estado haciendo campaña para reducir los niveles de ruido: “El entorno virtual también nos ayuda a no incomodar más a los residentes. Si lleváramos a cabo pruebas reales, que tendrían que hacerse por la noche por razones logísticas, nuestro trabajo con los fanáticos mantendría despiertos a los residentes, porque los ventiladores son tan ruidosos como un avión a reacción cuando se operan a plena capacidad”.

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Señalando el camino para futuros proyectos

Gracias a la puesta en marcha virtual, la Oficina Federal de Carreteras de Suiza (FEDRO) no tiene que cerrar esta concurrida sección de la autopista en absoluto. Markus Eisenlohr, especialista en equipos operativos y de seguridad en FEDRO, enfatizó lo importante que es esto, ya que cualquier cierre tendría efectos inmediatos de gran alcance en todo el tráfico en el área del norte de Zurich. Puede imaginar que una simulación similar también se utilizará en proyectos futuros. Por último, pero no menos importante, la planificación y puesta en marcha virtuales es un excelente complemento para la planificación de un proyecto utilizando el modelado de información de construcción (BIM), algo que se está volviendo cada vez más común en proyectos de construcción complejos.