Modernizar la infraestructura crítica sin interrumpir las operaciones es un gran desafío. En el túnel de Somport, Siemens mejoró el sistema de control digital en nombre de la Demarcación de las Carreteras Estatales de Aragón, completando el proyecto en un tiempo récord y manteniendo el tráfico fluido por todas partes.
El túnel de Somport pertenece al eje europeo de la carretera E-7 y es uno de los principales pasos fronterizos entre España y Francia. Tras veinte años de funcionamiento, el túnel se sometió a una modernización integral para cumplir con los requisitos actuales y prepararse para las necesidades de movilidad del futuro.
Al implementar el TIA Portal y la plataforma SIMATIC WinCC Open Architecture, esta renovación ha optimizado la gestión de señales y emergencias, lo que mejora la seguridad y la eficacia operativa del túnel. Con 8608 metros de longitud, Somport sigue siendo el túnel de carretera más largo de España y un paso fronterizo estratégico de la E-7, por lo que su mejora es esencial para hacer frente a los desafíos de movilidad que se avecinan.
El proyecto integra un nuevo sistema SCADA, migra la periferia del SIMATIC ET 200S al SIMATIC ET 200SP e implementa cuatro PLC SIMATIC S7-1500H redundantes para garantizar la disponibilidad en caso de cualquier incidente.
El sistema de videovigilancia también se ha mejorado para una vigilancia más eficaz en tiempo real.
Como siguiente fase, desarrollaremos un Digital Twin, que simulará situaciones de emergencia y capacitará a los operadores, además de implementar un sistema de iluminación LED inteligente DALI para aumentar la eficiencia energética en más de un 30%.
Cuatro PLC redundantes del SIMATIC S7-1500 R/H la familia garantiza la alta disponibilidad de la infraestructura en situaciones de emergencia.
Renovación completa de la periferia descentralizada para mejorar la recopilación y transmisión de datos en tiempo real con la migración del sistema SIMATIC ET 200 a SIMATIC ET 200SP.
Esto permite que el sistema antiguo y el nuevo coexistan durante el período de transición, lo que garantiza el funcionamiento ininterrumpido del túnel.
Circuito cerrado de televisión (CCTV): Incorporar la tecnología de CCTV con capacidades unificadas de imagen, voz y audio en la SCADA.
Director del plan de emergencia: Integrado en SIMATIC WinCC OA, esta tecnología facilita la toma de decisiones en tiempo real al guiar al operador en cada paso de los protocolos de seguridad.
Con casi ocho kilómetros, el túnel de Karawanks es el cuarto túnel más largo de Austria. Construida originalmente como una ruta de un solo metro, se había convertido en un importante cuello de botella, ya que más de 30 000 vehículos la utilizaban en los días punta. Para ASFINAG, la operadora austriaca de autopistas y socio de construcción STRABAG, el desafío consistía en construir un segundo tubo y, al mismo tiempo, modernizar las operaciones de los túneles y adaptar los sistemas de seguridad a los estándares técnicos más recientes. Proporcionamos la tecnología de control necesaria para el funcionamiento seguro y fiable de la infraestructura de túneles.
