Skip to main content
Αυτή η σελίδα εμφανίζεται με χρήση αυτόματης μετάφρασης. Προβολή στα Αγγλικά;
Η Siemens υποστήριξε το αυτοκίνητο Andretti Global INDYCAR No. 27 με οδηγό τον Κάιλ Κίρκγουντ κάνοντας προπονητικούς γύρους στην Indianapolis 500.

Συνεργάτης της Siemens, Αντρέτι Γκλόμπελ

Δύο εβδομάδες αφότου κέρδισε το Grand Prix του Ντιτρόιτ, ο Κάιλ Κίρκγουντ οδήγησε το αυτοκίνητο Νο. 27 που χρηματοδοτήθηκε από τη Siemens στη νίκη στο Bommarito 500.

Andretti Global - τροφοδοτείται από τον Xcelerator της Siemens

Νικητής ξανά - κερδίζοντας το Bommarito 500

Λαμβάνοντας την τρίτη νίκη του στο INDYCAR της σεζόν 2025, ο οδηγός της Andretti Global Kyle Kirkwood κέρδισε το 2025 Bommarito Automotive Group 500, οδηγώντας το αυτοκίνητο Νο. 27 που χρηματοδοτείται από τη Siemens. Αυτή είναι η πέμπτη νίκη του Kirkwood στην καριέρα του στο INDYCAR και η πρώτη του νίκη σε οβάλ πίστα.

Ξεκινώντας τον αγώνα στη 10η θέση, ο Kirkwood έτρεξε σταθερά στην πρώτη δεκάδα καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα των 260 γύρων, μετακινώντας το Νο 27 Siemens Honda στο προβάδισμα τρεις διαφορετικές φορές και πήρε το τελικό του προβάδισμα με μόλις τέσσερις γύρους μπροστά.

Ο Kirkwood πήρε την καρό σημαία νωρίτερα φέτος στο Grand Prix του Ντιτρόιτ (βλέπε παρακάτω) και στο Grand Prix στο Long Beach. Η Siemens υποστήριξε την εταιρεία Kirkwood Νο 27 η Siemens Honda στην Ινδιανάπολη 500.

Νίκη στο οδικό γήπεδο INDYCAR στο Ντιτρόιτ

Ο Kyle Kirkwood κέρδισε τη δεύτερη νίκη του στο INDYCAR της σεζόν 2025 στο Grand Prix του Ντιτρόιτ, οδηγώντας το Νο 27 Siemens AWS Honda, ένα αυτοκίνητο που συνχρηματοδοτείται από τη Siemens και την Amazon Web Services (AWS). Ο Kirkwood ηγήθηκε του αγώνα για 48 από τους 100 γύρους και πέρασε τη γραμμή τερματισμού 3,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τη δεύτερη θέση.

Η Siemens ήταν επίσης ο κύριος χορηγός της Andretti Global's Νο 28: Η Siemens Honda οδηγείται από τον Μάρκους Έρικσον, σε συνεργασία με τη Microsoft ως δευτερεύοντα χορηγό. Η Ericsson κατέλαβε την 19η θέση στο Ντιτρόιτ.

Η συνεργασία Siemens και AWS έχει σχεδιαστεί για να καταρρίψει τα παραδοσιακά εμπόδια πληροφορικής, επιτρέποντας απρόσκοπτη πρόσβαση στα δεδομένα από την άκρη στο cloud. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σε οργανισμούς όπως η Andretti Global να λειτουργούν με ευελιξία, επεκτασιμότητα και ακρίβεια - χαρακτηριστικά επιτυχίας στον κόσμο των αγώνων με υψηλά διακυβεύματα.

Η μακροχρόνια δέσμευση της Siemens στην καινοτομία και την ψηφιοποίηση αποτελεί παράδειγμα της συνεργασίας της με την Andretti Global. Η ενσωμάτωση της τεχνογνωσίας του βιομηχανικού λογισμικού της Siemens με τις τεχνολογίες Microsoft Azure προσφέρει μια ισχυρή πλατφόρμα για συνεχή βελτίωση και ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

Formula 1 race cars speeding around a track during a Grand Prix event

Ημέρα προπόνησης στον αυτοκινητόδρομο της Ινδιανάπολης

Το 27ο αγωνιστικό αυτοκίνητο της Siemens Honda της Andretti Global - με τον Κάιλ Κίρκγουντ πίσω από το τιμόνι

Φτάνοντας ταχύτητες πάνω από 200 μίλια/ώρα, ο αγωνιστής της INDYCAR Kyle Kirkwood ωθεί το αυτοκίνητο Νο. 27 στα όριά του στις πρακτικές διαδρομές, εξοπλισμένος με τη γνώση του πόσο καλά αποδίδει το αυτοκίνητο σε προσομοιώσεις.

Βελτιστοποίηση της Andretti Global

Ένας εικονικός κόσμος για τη μεγιστοποίηση της ταχύτητας στην πίστα

Η Siemens εξοπλίζει την Andretti Global με τεχνολογία digital twin για τη μοντελοποίηση αγωνιστικών αυτοκινήτων, την προσομοίωση σχεδίων, τη δοκιμή εξαρτημάτων και την πρόβλεψη απόδοσης πριν από την παραγωγή. Αυτή η εικονική προσέγγιση μειώνει τα φυσικά πρωτότυπα, επιταχύνει την καινοτομία και προσφέρει εξαιρετικά ανταγωνιστικά αυτοκίνητα στην πίστα.

Select...
Siemens sponsored Andretti Global IndyCar team with improved fuel efficiency technology.

Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου

Απαραίτητο για αποτελεσματική αγωνιστική στρατηγική και αποφασιστικά pit stop, επιτρέποντας κέρδη στην αγωνιστική θέση.

Σχεδιασμός, δοκιμή και αναθεώρηση

Τεχνολογία της Siemens και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Andretti Global

Ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που χρηματοδοτείται από τη Siemens και την AWS που οδηγείται από τον Kyle Kirkwood στο Grand Prix του Ντιτρόιτ.

Siemens Xcelerator

Η ψηφιακή επιχειρηματική πλατφόρμα, σχεδιασμένη για να βοηθήσει τις εταιρείες να επιταχύνουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό τους, βοηθά στη δημιουργία τέλειων ψηφιακών διδύμων για προσομοιώσεις δοκιμών.

Εξερευνήστε τον Xcelerator της Siemens
Μια άποψη από την κορυφή ενός Andretti Global Honda Indycar που χρηματοδοτήθηκε από την Siemens AWS στην Ινδιανάπολη 500.

ΚΆΜΕΡΑ NX

Το λογισμικό NX CAM - χρησιμοποιώντας προηγμένες τεχνολογίες διαδρομής εργαλείων και ενσωματωμένες λύσεις που βασίζονται στον κώδικα G - αυτοματοποιεί τον προγραμματισμό NC, επιταχύνοντας τη μηχανική κατεργασία και επιτρέποντας την κατασκευή εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας που είναι απαραίτητα για τη δημιουργία πρωτοτύπων.

Εξερευνήστε το NX CAM
Μια πλαϊνή όψη ενός Andretti Global Honda IndyCar που χρηματοδοτήθηκε από την Siemens AWS στο Grand Prix του Ντιτρόιτ.

Teamcenter

Αυτό το σύστημα διαχείρισης κύκλου ζωής προϊόντων (PLM) βοηθά τις εταιρείες να διαχειρίζονται όλες τις πτυχές του κύκλου ζωής ενός προϊόντος, από τον αρχικό σχεδιασμό έως το τέλος του κύκλου ζωής, τον εξορθολογισμό των διαδικασιών, την ενίσχυση της συνεργασίας και τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων.

Εξερευνήστε το Teamcenter
Ένα αυτοκίνητο που οδηγούσε ο Μάρκους Έρικσον στο Γκραν Πρι του Ντιτρόιτ.

Simcenter

Το Siemens Simcenter επιτρέπει εξαιρετικά ακριβείς λύσεις προσομοίωσης και δοκιμών βάσει δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων ισχυρών προγνωστικών προσομοιώσεων, συνδυάζοντας προηγμένα εργαλεία μηχανικής με τεχνογνωσία στον κλάδο.

Εξερευνήστε το Simcenter
Κάιλ Κέρκγουντ & Μάρκος Έρικσον

Οδηγοί της Andretti Global

A man in a racing suit is standing next to a car with the number 27 on it.

Κάιλ Κέρκγουντ - Νο 27 οδηγός

59 εκκινήσεις της INDYCAR & 5 νίκες

Ο Kyle Kirkwood πήρε την πέμπτη νίκη του στην καριέρα του στο INDYCAR στο 2025 στο Bommarito Automotive Group 500, την τρίτη νίκη του στο INDYCAR το 2025, έχοντας κερδίσει νωρίτερα το Grand Prix του Ντιτρόιτ και το Grand Prix του Λονγκ Μπιτς. Ο Bommarito ήταν η πρώτη του νίκη στο INDYCAR σε οβάλ πίστα. Πήρε την πρώτη του νίκη στο INDYCAR - στο Long Beach - το 2023 και στη συνέχεια τη δεύτερη αργότερα εκείνη τη χρονιά στο Big Machine Music City Grand Prix στο Νάσβιλ.

Ένας ντόπιος της Φλόριντα, ο Κάιλ ξεκίνησε αγώνες καρτ στην παιδική του ηλικία. Για πρώτη φορά αγωνίστηκε με μονοθέσιο αυτοκίνητο το 2015 σε ηλικία 17 ετών στο πρωτάθλημα F1600, κερδίζοντας τον αγώνα Road Atlanta.

«Είχαμε ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο [στο Bommarito]. Πραγματικά δεν πίστευα ότι το είχαμε στην αρχή, αλλά καθώς σκοτεινιάζει και κρυώνει, το Νο 27 Siemens Honda μόλις ζωντανεύει. Βγάλε το καπέλο στο πλήρωμά μου - αυτοί οι τύποι το σκότωσαν στο pit lane. Όλοι στην Andretti Global το αξίζουν αυτό. Τρίτη νίκη της χρονιάς, φίλε, αυτό είναι απίστευτο, και είναι η πρώτη μου ωοειδής νίκη. Είμαι πάνω από το φεγγάρι αυτή τη στιγμή». - Κάιλ Κίρκγουντ, οδηγός του Νο 27 της Siemens AWS Honda, Αντρέτι Γκλόμπαλ

A person in a racing suit is standing in front of a car with the number 28 on it.

Μάρκους Έρικσον — Νο 28 οδηγός

105 εκκινήσεις INDYCAR & 4 νίκες

Γεννημένος στη Σουηδία, ο Μάρκους κέρδισε το Indianapolis 500 το 2022. Η πρώτη του νίκη στο INDYCAR ήρθε στο Grand Prix του Ντιτρόιτ 2021 και κέρδισε το Grand Prix της Αγίας Πετρούπολης του 2023. Από τότε που εντάχθηκε στην πίστα INDYCAR το 2019, έχει κατακτήσει 11 βάθρα και έχει πετύχει 59 τερματισμούς στην κορυφαία 10.

Ο Marcus ξεκίνησε αγώνες καρτ σε ηλικία εννέα ετών και κέρδισε το πρώτο του πρωτάθλημα, στη Formula BMW, σε ηλικία 16 ετών. Τώρα κατοικεί στις Η.Π.Α.

«Συγχαρητήρια στον Κάιλ και το πλήρωμα Νο 27. Ο Μπομμαρίτο είναι μια φανταστική νίκη για αυτούς». - Μάρκους Έρικσον, οδηγός του Νο 28 της Siemens Honda, Αντρέτι Γκλόμπαλ