Förderung der maritimen Wettbewerbsfähigkeit der USA mit einem digitalen Werftmodell
Die Herausforderung, vor der der amerikanische Schiffbau steht, besteht nicht nur in der Kapazität. Es ist auch eine Herausforderung der Modernisierung.
Amerika benötigt mehr inländische Schiffbaukapazitäten. Es braucht Werften, die in der Lage sind, Handels- und Verteidigungsschiffe effizienter, mit höherer Qualität und Berechenbarkeit abzuliefern. Der Wiederaufbau von Kapazitäten erfordert jedoch nicht, den Schiffbau von Grund auf neu zu erfinden. Führende Schiffbauführer der Alliierten verfügen bereits über jahrzehntelange praktische Erfahrung im Betrieb einiger der modernsten Werften der Welt.
HD Hyundai bietet genau dieses Erlebnis.
Als einer der weltweit führenden Schiffbauer demonstrieren die Werften von HD Hyundai, was möglich ist, wenn Technik, Planung, Produktion und Automatisierung als vernetztes System funktionieren. Anstatt die US-Schiffbauer zu bitten, einen unerprobten Ansatz zu entwickeln, bietet diese Zusammenarbeit Zugang zu Herstellungspraktiken und digitalen Betriebsmodellen, die bereits durch den Bau von Hunderten von Handelsschiffen verfeinert wurden.
Siemens arbeitet seit 2022 ebenfalls mit HD Hyundai an Schiffbauplattformen der nächsten Generation zusammen, die darauf ausgelegt sind, einen einheitlichen digitalen Faden durch Design-, Konstruktions- und Produktionsumgebungen zu schaffen.
Wir haben jetzt die Gelegenheit, bewährte globale Schiffbaukompetenz mit amerikanischer industrieller Innovation und Fertigungsstärke zu kombinieren.
Anstatt die Produktion ins Ausland zu verlagern, hilft unsere Zusammenarbeit mit HD Hyundai dabei, bewährte Herstellungspraktiken, digitale Prozesse und Investitionen in US-Werften zu bringen. Unsere Vision ist es, einen wiederholbaren Rahmen für digitale Werften zu schaffen, der etablierte Schiffbauer, aufstrebende Hersteller im maritimen Bereich und die Zulieferer, die die breitere industrielle Basis bilden, unterstützen kann.
Im Mittelpunkt dieser Bemühungen steht Siemens Xcelerator, das als digitales Rückgrat dient und Technik, Planung, Fertigung und Betrieb über eine gemeinsame Datenumgebung verbindet. Durch die Einrichtung eines gemeinsamen digitalen Threads über den gesamten Lebenszyklus eines Seeschiffs können Schiffbauer einen vollständigen digitalen Zwilling erstellen und testen, noch bevor Stahl geschnitten wird. So können Engpässe identifiziert, die Qualität beim ersten Mal verbessert und bessere Entscheidungen getroffen werden, bevor die physische Arbeit beginnt.
Diese Kombination aus operativer Expertise und Industrietechnologie bietet den Weg zu einer stärkeren, zuverlässigeren US-Schiffbauindustrie und unterstützt gleichzeitig umfassendere Ziele rund um die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette, industrielle Sicherheit und Wirtschaftswachstum.
Aufbau der maritimen Arbeitskräfte, die für die nächste Ära des US-Schiffbaus benötigt werden
Diese Technologiepartnerschaft befasst sich auch mit einer der größten Herausforderungen im Schiffbau: dem Fachkräftemangel.
Jüngsten McKinsey-Studien zufolge wird die US-Schifffahrtsindustrie in den nächsten zehn Jahren zusätzliche 200.000 bis 250.000 Arbeitskräfte benötigen, um die prognostizierte Nachfrage im Handels- und Marineschiffbau zu decken. Viele Werften haben bereits Schwierigkeiten, qualifizierte Arbeitskräfte zu rekrutieren, während andere mit einem zunehmenden Wissensverlust erfahrener Arbeiter aufgrund des Ruhestands konfrontiert sind.
Industrial AI hilft nicht nur, den Personalmangel zu beheben. Es verändert die Gleichung, indem es sich wiederholende und gefährliche Aufgaben reduziert und gleichzeitig die Fähigkeiten amerikanischer Arbeiter verbessert.
Indem digitale Werften Technik, Planung und Produktion über einen gemeinsamen digitalen Faden verbinden, verbessern digitale Werften die Produktivität der Belegschaft. Ingenieure können vor Baubeginn Entwurfsalternativen in virtuellen Umgebungen evaluieren. Produktionsteams können Arbeitsabläufe vor der Implementierung visualisieren. Manager können mithilfe vertrauenswürdiger Betriebsdaten schnellere Entscheidungen treffen.
Das Ergebnis ist, dass jeder qualifizierte Fachmann — von Marinearchitekten über Planer bis hin zu Produktionsleitern und Schweißern — mehr Zeit mit dem Entwerfen und Bauen verbringen kann und weniger Zeit mit der Lösung vermeidbarer Probleme verbringen kann.
Digitale Werften helfen auch dabei, institutionelles Wissen zu erfassen. Wenn erfahrenes Personal in den Ruhestand geht — etwa 27% der Beschäftigten im Seeverkehr in den USA sind 55 Jahre oder älter — können bewährte Verfahren in digitalen Modellen, Simulationsumgebungen und vernetzten Arbeitsabläufen beibehalten werden, was dazu beiträgt, die training und das Onboarding künftiger Generationen von Seearbeitern zu beschleunigen. Dies schafft ein attraktiveres, technologiegestütztes Arbeitsumfeld und stärkt gleichzeitig die Kontinuität der Belegschaft über Jahrzehnte hinweg.
Siemens engagiert sich für die Stärkung der Belegschaft in den USA durch unser umfassenderes Engagement im Bereich Ausbildung 200.000 Elektriker und Fertigungstechniker bis 2030, was unsere Überzeugung widerspiegelt, dass die Personalentwicklung für Amerikas langfristige Wettbewerbsfähigkeit unerlässlich ist.
Blick auf den nächsten Horizont
Anstatt eine einzelne Werft zu beliefern, beabsichtigen die Unternehmen, wiederverwendbare Modernisierungsansätze, Roadmaps für die digitale Transformation und skalierbare digitale Werftlösungen zu entwickeln, die für Handels- und Verteidigungsschiffbauer in den Vereinigten Staaten angepasst werden können.
In diesem Sinne geht es bei dieser Partnerschaft nicht nur um die Schiffe von heute. Es geht darum, die technologische Grundlage für die nächste Ära der amerikanischen maritimen Führung zu schaffen.
Die Modernisierung des US-Schiffbaus wird nicht über Nacht geschehen. Amerikas Wettbewerbsfähigkeit wird nicht nur von der Entwicklung von KI abhängen, sondern auch davon, sie in Werften, Fabriken und Produktionssystemen einzusetzen, wo sie messbare Ergebnisse liefert. Partnerschaften wie diese bieten eine Blaupause dafür, wie das passiert.
Da die Werften zunehmend vernetzt sind, werden jedes Schiff, jede Entwurfsiteration und jeder Produktionszyklus wertvolle neue Daten generieren. Durch Siemens Xcelerator können diese neuartigen Datensätze Anwendungen für digitale Zwillinge kontinuierlich verbessern, industrielle KI-Modelle stärken und neue Möglichkeiten zur Optimierung von Konstruktion, Fertigung und Betrieb aufzeigen.
Im Laufe der Zeit werden diese Erkenntnisse als Leitfaden für die nächste Generation von Innovationen im Schiffbau dienen — sie ermöglichen intelligentere Entscheidungen, eine schnellere Umsetzung und eine höhere maritime Wettbewerbsfähigkeit. Und mit jedem erfolgreichen Einsatz nähern wir uns einer Zukunft, in der der amerikanische Schiffbau wieder zu einem globalen Maßstab für industrielle Exzellenz wird.
Veröffentlicht: 23. Juli 2026
