TARUS: Beschleunigte Maschine und digitale Transformation

Angetrieben von visionärem Denken und Einfallsreichtum bleibt TARUS der führende Anbieter von Lösungen für Autodesign-Studios. Um die Marktdominanz aufrechtzuerhalten und den steigenden Kundenanforderungen gerecht zu werden, mussten die Eigentümer und Brüder von TARUS, Dave und Doug Greig, die Fähigkeiten ihrer Tonfräsmaschinen verbessern und verbessern.

Unterstützung von TARUS-Führungskräften durch Innovation

Erfindung und Innovation sind das Lebenselixier des Familienunternehmens TARUS, dem einzigen Hersteller von Tonfräsmaschinen für die Fahrzeugkonstruktion mit Sitz in den USA. 1984 hat das in Sterling Heights, Michigan, ansässige Unternehmen die Automobilindustrie komplett verändert, als es der Welt seine Erfindung, den Claymill, vorstellte.

TARUS übernahm später die innovative, revolutionäre Maschinensteuerung SINUMERIK ONE von Siemens. Mit umfassenden Fräs- und Scanfunktionen für die Gestaltung von Konzeptfahrzeugdesigns gab diese bahnbrechende CNC-Fräsmaschine den Ton an — und hohe Erwartungen — für TARUS, das seine Marktführer bis heute begleitet.

Die Entscheidung, die SINUMERIK ONE-Plattform von Siemens einzusetzen, ebnete TARUS einen neuen Weg in die Zukunft, der dem Ruf des Unternehmens gerecht wird und den Weg für weitere Innovationen in den kommenden Jahren ebnet.

Two men, Brad Kleinow and Dave Greig, are standing next to each other, smiling and looking at the camera.

Erfolge bei der Selbstkontrolle erzielen

TARUS wurde 1969 in der Garage des Familienpatriarchen Douglas J. Greig in Warren, Michigan, gegründet und etablierte in den 1970er Jahren seinen Ruf als Innovator.
TARUS baute Steuerungen und Maschinen mit einzigartigen Funktionen, die andere bald übernahmen. 1980 führte TARUS seine eigene CNC-Steuerung ein. Ein Jahr später wurde eine Maschine der nächsten Generation mit einer Steuerung veröffentlicht, die über eine einzigartige grafische Benutzeroberfläche verfügte. Die Steuerung dieser Maschine, die TPI 8100 CNC genannt wurde, verfügte über 3D-Grafiken und ermöglichte neben anderen Hightech-Optionen das Hochgeschwindigkeits-Konturfräsen für Formen- und Formenbauer.

Ausgestattet mit dieser internen, gefragten Steuerung und ihren Nachfolgern waren die von Tarus gebauten Maschinen schnell, reibungslos, genau und zuverlässig. Die Kunden mochten das Aussehen der Oberfläche und die zuverlässigen, wiederholbaren Ergebnisse des Geräts. 1984 schlossen sich TARUS und General Motors zusammen, um eine tragbare Tonfräsmaschine zu entwickeln — die weltweit erste speziell für industrielle Zwecke gebaute Lehmfräsmaschine. Die TARUS Claymill wurde schnell zum Standard der Automobilindustrie. Diese Maschinen fräsen Lehm, dichten Schaum und Polyurethan für Design- und Oberflächenverifikationsmodelle für zukünftige Fahrzeugdesigns.

Als sein Erfolg zu mehr Erfolg führte, verbrachte TARUS die darauffolgenden Jahrzehnte als weltweit führender Anbieter von Studiolösungen für Autodesign. Angesichts der Entwicklung der Autoindustrie hin zu Elektrofahrzeugen und der wachsenden Konkurrenz hat TARUS einen weiteren Sprung nach vorne gemacht. Um die Funktionen seiner branchenführenden grafischen Benutzeroberfläche weiter zu verbessern, hat TARUS die SINUMERIK ONE-Steuerung eingeführt, die Zuverlässigkeit und Leistung mit der Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit der TARUS Claymill CNC verbindet.

„SINUMERIK ONE kam zur richtigen Zeit“, sagte Dave Grieg. „Wir wollten eine Änderung vornehmen, die mehr Leistung bringt und es uns gleichzeitig ermöglicht, unsere grafische Benutzeroberfläche für Modellierer aus Ton zu gestalten. Das gibt uns unseren Vorteil. Mit der Siemens-Steuerung, die unsere Maschinen antreibt, können Modellbauer Dinge tun, die sie nie zuvor tun konnten.“

Eine andere Ausrüstung finden

Das Timing war entscheidend für die Partnerschaft zwischen Tarus und Siemens. Scott Doyle von Electro-Matic, dem vertrauenswürdigen Lösungsanbieter und Technologiepartner von TARUS, kannte die Bedürfnisse seines Kunden.

„Genau zu verstehen, was TARUS tut und seine überragende Bewegungssteuerung — vieles von dem, was TARUS gemacht hat, war genau das Richtige für Siemens“, sagte Doyle, Vice President of OEM Sales bei Electro-Matic. „Die Gelegenheit war glasklar.“

Doyle führte Doug und Dave in die Siemens-Technologie ein und versicherte, dass die multitechnologische SINUMERIK ONE die Leistung der TARUS-Maschinen steigern und gleichzeitig die zentrale grafische Benutzeroberfläche des Unternehmens beibehalten könnte.

Kunden, die die TARUS Claymill für ihre lebensgroßen Fahrzeugmodelle verwenden, sind „begeistert“, fügte Dave hinzu. „Es ist solide, es läuft viel schneller, es ist glatter, leiser — alles. Die Maschinen laufen konstant und zuverlässig.“

Scott Doyle, Vice President of OEM Sales at Electro-Matic Products, introduced Siemens to TARUS.

Wir haben das SINUMERIK ONE-Paket genommen, wir haben es implementiert und wir haben es für unsere Schnittstelle optimiert. Jetzt haben wir eine extrem leistungsstarke CNC-Maschinensteuerung mit unserer Benutzeroberfläche, die die Kunden lieben, und sie ist sehr einfach zu bedienen.

Doug Grieg, Mitbegründer, TARUS Products, Inc.

Steigerung der Fertigungsleistung

TARUS und seine Kunden profitieren jetzt von den Vorteilen während des gesamten Produktionszyklus, von der Maschineneinrichtung und Anpassung bis hin zu Maschinenleistung und Durchsatz.

Am wichtigsten für Dave, Doug und ihre Kunden ist das vertraute Erscheinungsbild der TARUS-Steuerung. Das war ihre größte Sorge und größte Frage bei der Anpassung von TARUS-Maschinen an SINUMERIK ONE. Der Prozess dauerte etwa ein Jahr und beinhaltete die Zusammenarbeit zwischen Mitarbeitern von Siemens und TARUS, und die Ergebnisse sind in der Branche konkurrenzlos, sagte Doug.

„Niemand hat die gleiche Benutzeroberfläche wie wir mit der Zuverlässigkeit von SINUMERIK ONE. Das ist die geheime Sauce „, sagte er. „Weil wir bereits unsere eigene Software für unsere eigene Steuerung geschrieben haben, konnten wir dafür sorgen, dass diese beiden Dinge zum Vorteil unserer Kunden zusammenwirken.“

Die Benutzer erleben das Vertrauen und die Vertrautheit der TARUS-Oberfläche, aber mit überragender Maschinenleistung. Oberflächenqualität, präzise Schnitte, Zykluszeiten und Zuverlässigkeit sind für TARUS und seine Kunden von entscheidender Bedeutung, wenn sie den Ton zu zukünftigen Fahrzeugmodellen verarbeiten. Tatsächlich ist es die Präzision der Schneidwerkzeuge, die die gewünschte Oberflächenbeschaffenheit erzielt und zeitaufwändiges Handformen überflüssig macht.

Dave sagte, dass Kunden, die TARUS-Maschinen als Erweiterung ihrer eigenen Modellierungsteams verwenden, tatsächlich eine hochwertigere Oberfläche erzielen, die selten von Hand geglättet werden muss.

A clay mill with a smooth cutting path for efficient clay processing.

Die 5-Achsen-Kinematikfunktionen der SINUMERIK ONE-Steuerung ermöglichen flüssige und hochpräzise Hochgeschwindigkeits-Schneidbahnen

Unsere Maschinen schneiden jetzt so präzise, dass sie es nicht mehr verfeinern müssen; das spart ihnen wertvolle Zeit.

Dave Greig, CEO, TARUS

Schnellere Zykluszeiten

„Allein in Bezug auf die Rechenleistung ist SINUMERIK ONE 30% schneller“, sagte Chris Grimm, OEM Sales Account Manager bei Siemens. Doyle bezeugt diese Behauptung und hat die Ergebnisse mit den internen Maschinen von TARUS aus erster Hand gesehen. „Ihr Durchsatz ist enorm gestiegen“, sagte er.

Kunden sparen noch mehr Zeit während der Konstruktions- und Fräsphase der Automodelle, da die TARUS-Software Änderungen im laufenden Betrieb ermöglicht.

Doug erklärt: „Mit unserer Software haben Kunden die Wahl. Sie können ein Automodell fräsen und wenn sie eine kleine Änderung wollen, können sie es von Hand formen und dann messen. Sie können es mit ihrem Scansystem scannen und dann können sie es auf der anderen Seite des Modells fräsen. Oder sie können es an ihr CAD-System zurücksenden, sodass sie die Änderung archiviert haben. Manchmal beschließen sie, die Änderung mit der Maschine vorzunehmen.

Sie sprechen mit dem Designer oder 3D-Modellierer, und diese Person nimmt eine Änderung am Programm vor, und dann gehen sie zurück und fräsen es. Beim Modellieren mit Ton gibt es viel Geben und Nehmen. Unsere Kontrollen ermöglichen es, dass das passiert.“

Doug betonte auch Zuverlässigkeit als wichtigen Kundenvorteil. Zuverlässigkeit bedeutet weniger Ausfallzeiten, was die Leistung erhöht, sagte er und nannte die SINUMERIK ONE „eine der zuverlässigsten der Welt“.

„Die SINUMERIK ONE hat die Zuverlässigkeit im Vergleich zu unserer vorherigen Lösung erheblich verbessert. Zuverlässigkeit bedeutet höhere Produktivität für den Kunden, geringere Garantiekosten für TARUS und mehr Vertrauen beim Verkauf dieser Maschinen an neue und bestehende Kunden.“

SINUMERIK ONE ist besonders hilfreich bei der Einrichtung und Bereitstellung der Maschine, sagte Doug. Mit einem Prozess, den er „Klonen“ nennt, kann das TARUS-Team einen Computer programmieren und ihn auf mehreren Computern replizieren.

„Wir nehmen die Einstellungen von einem Gerät und legen sie auf das nächste Gerät, schalten es ein und es funktioniert“, sagte er. „Jede Maschine verhält sich genauso wie die, die wir gerade gebaut haben.“

Siemens Machine Tool Systems account manager Chris Grimm with Tarus CEO Dave Greig

Sicherstellung einer produktiven Zukunft

Obwohl Dave und Doug sich auf das Hier und Jetzt konzentrieren und sofortige Ergebnisse intern und für ihre Kunden sicherstellen, denken sie auch langfristig. Das ist ein weiterer Grund, warum sich die Brüder wohl dabei fühlten, von einer internen Steuerung zu wechseln.

Als relativ neue Innovation, die auf einer Erfolgsgeschichte aufbaut, wird Siemens SINUMERIK ONE noch viele Jahrzehnte lang unterstützen. TARUS und seine Kunden werden keine Probleme haben, neue Teile oder Kundendienst zu erhalten — sowohl von Electro-Matic als auch von Siemens.

„Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen in den kommenden Jahren — das ist eine große Sache“, sagte Doug. „Wenn die Teile reinkommen, wissen wir, dass sie funktionieren werden. Sie sind Plug-and-Play — und Siemens unterhält auch die Lieferkette.“

Der Kundensupport ist eine Zusammenarbeit zwischen Electro-Matic und Siemens. Electro-Matic hat interne Anwendungstechniker, die TARUS besuchen und Produktsupport bis zu einem bestimmten Grad an Komplexität anbieten können, bevor sie den Support des lokalen Siemens-Anwendungstechnikers hinzuziehen, sagte Doyle.

Collaborative partners Scott Doyle, Brian McMinn, Dave Greig, Brad Kleinow, and Chris Grimm.</br>

Als Pilotkunde war TARUS einer der ersten Maschinenbauer in den USA, der die Leistung und Fähigkeiten von SINUMERIK ONE nutzte. Das gab dem Unternehmen eine Starthilfe auf dem Markt — und seitdem hat es seinen Fuß auf dem Gaspedal gehalten.

„Unsere Konkurrenten haben so etwas nicht“, sagte Doug.

„Wenn Sie unsere Maschinen, Knochen an Knochen, mit irgendwelchen anderen Dingen da draußen vergleichen, ist das nicht einmal annähernd. Alle anderen machen das, was wir vor 30 Jahren gemacht haben „, fügte Dave hinzu. „Das ist der Unterschied.“

So vorteilhaft die Umstellung auf SINUMERIK ONE für TARUS auch war, es gibt Raum für mehr Wachstum. Das Steuerungspaket enthält Funktionen und Optionen, die TARUS gerade erst erforscht hat, und Optionen, die sich besonders gut für andere Märkte wie die Luft- und Raumfahrt eignen. Doug hat bereits darüber nachgedacht, in die Herstellung von CNC-Maschinen für Kunden zu expandieren, die Teile für die Luft- und Raumfahrtindustrie herstellen.

Unabhängig vom Markt können Funktionen von SINUMERIK ONE wie der digitale Zwilling eine Rolle spielen. Der digitale Zwilling ist eine virtuelle Repräsentation einer physischen Maschine oder eines Prozesses, die verwendet wird, um die Leistungsmerkmale des physischen Gegenstücks zu verstehen und vorherzusagen. Digitale Zwillinge werden während des gesamten Lebenszyklus verwendet, um das Produkt und das Produktionssystem zu simulieren, vorherzusagen und zu optimieren, bevor in physische Prototypen und Anlagen investiert wird.

„Den digitalen Zwilling zu nutzen und Teile zunächst virtuell laufen zu lassen, bevor Sie sie tatsächlich auf die Maschine setzen, sodass sie genaue Angebote darüber erhalten können, wie lange es dauern könnte, bis Endkunden eine Form oder ein Werkzeug herstellen, ist eine leistungsstarke Option“, sagte Brian McMinn, Geschäftsbereichsleiter für Werkzeugmaschinensysteme bei Siemens. „Auch die Ausbildung profitiert vom digitalen Zwilling. TARUS kann Kunden virtuell schulen, bevor die Maschine überhaupt an ihrem Standort ankommt.“

Die Möglichkeiten sind für Doug attraktiv, vor allem in der Art und Weise, wie TARUS seine Kunden unterstützt. „Eine 100-prozentige Fernüberwachung und Reparatur der Maschine ist zu 100% möglich“, sagte er.

Da McMinn weiß, dass TARUS möchte, dass die Steuerung eines der Unterscheidungsmerkmale für seine Maschinen ist, sieht McMinn Softwareeffizienzen am Horizont, die zur Verbesserung der Produktion beitragen können.

„TARUS schaut sich immer verschiedene Funktionen, verschiedene Softwarelizenzen oder Kompilierungszyklen an, um mehr Produktivität außer Kontrolle zu bringen“, sagte er.

Die Zuverlässigkeit von SINUMERIK ONE gibt den Mitgliedern des TARUS-Teams die Möglichkeit, Verbesserungen und vom Kunden gewünschte Weiterentwicklungen umzusetzen, da sie sich keine Gedanken darüber machen müssen, welche Technologie die Leistung der Maschine vorantreibt.

„Jetzt hat TARUS Zeit, andere Funktionen zu entwickeln, die für unsere Kunden interessanter und relevanter sind“, sagte Doug. „Wie die Verbesserung der grafischen Benutzeroberfläche oder die Optimierung des CAM-Systems, das die Benutzeroberfläche programmiert.“

Im Moment weiß Doug jedoch, dass sich die Entscheidung, die er und sein Bruder vor Jahren getroffen haben, heute für TARUS und seine Kunden auszahlt.

„So wie dynamische neue Autodesigns erdacht und realisiert werden, erfinden und innovieren TARUS und Siemens Maschinen, Steuerungen und Prozesse, die helfen, Visionen in die Realität umzusetzen“, sagte er. „Das ist wirklich eine aufregende Zeit für die Fertigung.“