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Siemens Aerospace Digital Twin Natilus DI 2024 Seite an Seite Tiefblaues Bild.

Immersive Technik: Frachtflugzeuge der nächsten Generation

Vergessen Sie alles, was Sie über Luftfrachter wissen, denn radikal neu gestaltete Flugzeuge werden bald auf einem Flughafen in Ihrer Nähe landen. Der Treiber dieser Veränderung ist Natilus mit seinem innovativen Flugzeug mit gemischtem Flügelkörper, das mit Software von Siemens-Beschleuniger Portfolio.

Ein unverwechselbares Design mit gemischten Tragflächen, der umfangreiche Einsatz leichter Carbon-Verbundwerkstoffe und ein innovativer „Diamond“ -Laderaum: Flugzeuge von Natilus werden die Lieferketten weltweit revolutionieren. Denn im Vergleich zu herkömmlichen Röhren- und Tragflächenflugzeugen werden die Flugzeuge von Natilus in der Lage sein, 1,5-mal mehr Fracht pro Flug zu transportieren und gleichzeitig den Treibstoffverbrauch um 50% zu senken. Dies ist ein bedeutender Fortschritt in der nachhaltigen Luftfracht. Aber das ist erst der Anfang, denn Natilus hat seine Flugzeuge so konzipiert, dass sie mit nachhaltigen Flugtreibstoffen und zukünftigen Wasserstoffantrieben kompatibel sind. Das Entwerfen solcher Flugzeuge ist natürlich eine Herausforderung, da Natilus neue Wege beschreitet Luftfahrt. Das Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Sitz in San Diego, Kalifornien, hat seine Entwicklungsprozesse erheblich beschleunigt, indem es Elemente der Siemens-Beschleuniger Portfolio von Branchensoftware, wie NX X und Teamzentrum. Dadurch konnten die Ingenieure von Natilus die Zeit, die für den Bau ihres ersten Prototyps benötigt wurde, halbieren. „Unsere Zusammenarbeit mit Siemens und die Einführung des Siemens Xcelerator-Portfolios ermöglichen es uns, die Geschwindigkeit zu erreichen, mit der Innovationen stattfinden müssen — und das hilft uns, agil, flexibel und reaktiv zu bleiben“, sagt Aleksey Matyushev, CEO und Mitbegründer von Natilus.

Immersives Design für mehr kollaboratives Engineering

Natilus ist auch ein Early Adopter von Immersiver NX-Designer. In Kombination mit dem neuen Sony XR-Kopfdisplay, diese immersive technische Lösung nutzt Augmented Reality, um Ingenieuren eine präzise 3D-Interaktion mit ihren Konstruktionen zu ermöglichen. Sie können auf eine vollständig immersive, unendliche Leinwand zugreifen und an ihren Plänen arbeiten — auf der die digitale Welt nicht mehr von der realen Welt zu unterscheiden ist. Die Kombination aus NX Immersive Designer und Sony XR Head Mounted Display vereint die reale und die digitale Welt. Mit diesem Technologieduo bringt Siemens immersives Engineering in die Industrial Metaverse. Kunden wie Natilus können jetzt ihre erleben Digital Twin in einer immersiven, interaktiven Umgebung — sie sehen nicht nur ihr Design, sondern erleben es auch in großem Maßstab auf eine ganz neue Art und Weise. Aleksey Matyushev erinnert sich an das erste Mal, als er das Headset benutzte, um ein 85-Fuß-Flugzeug in Originalgröße im Natilus-Hangar zu betrachten, das er und seine Kollegen bis dahin nur aus ihren 2D-CAD-Dateien kannten: „Der Wow-Faktor war riesig. Es war das erste Mal, dass wir das Ausmaß dessen sahen, was wir bauen.“

Der Wow-Faktor war riesig. Es war das erste Mal, dass wir das Ausmaß dessen sahen, was wir bauen.
Alexei Matyushev, CEO und Mitbegründer, Natilus

Eine große Wirkung besteht darin, dass die Designteams die Arbeit der einzelnen Disziplinen besser verstehen. Dies ist die Grundlage für einen stärker kollaborativen Ansatz bei der Produktentwicklung — das heißt, die Teile auf eine sinnvollere und kohärentere Weise zusammenfügen. Ein typisches Beispiel ist die Suche nach den optimalsten Pfaden für die Kabelführung. Letztlich hilft ein besseres Design, kostspielige Änderungen in der Fabrikhalle zu vermeiden.

Ein Segen für die Interaktion mit Investoren und Kunden

Das Natilus-Team hat auch NX Immersive Designer und Sony XR Head Mounted Display verwendet, um Investoren und Kunden die Weite, Tiefe und Komplexität dessen, was sie bauen, zu demonstrieren. Die Technologie ist äußerst portabel — es werden lediglich ein Laptop und ein Headset benötigt —, sodass das immersive Erlebnis überall hin gebracht werden kann, wo auch immer sich das Publikum befindet.

Natürlich gibt es diesen Wow-Faktor, den Aleksey Matyushev und sein Team vermitteln wollen, indem sie die physische Größe ihrer Flugzeuge in der virtuellen Welt präsentieren. Auf praktischer Ebene erleichtert es die Lösung jedoch, Fragen zu beantworten, sagt er: „Nehmen wir an, ein Kunde möchte mehr über den Frachtbereich erfahren. Anstatt die Folien im CAD durchzublättern, können wir das Headset einsetzen und sogar demonstrieren, wie Containerboxen im Laderaum bewegt werden können.“ Darüber hinaus kann er Investoren die Anlage und die Produktionslinie von Natilus in San Diego besichtigen, ebenfalls vollständig virtuell. Die Technologie trägt dazu bei, Gespräche lebendig zu halten und Verkäufe zu tätigen.

Dieses Projekt ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Innovatoren und Pioniere Siemens Xcelerator einsetzen, um eine nachhaltigere Luftfahrtindustrie aufzubauen.
Todd Tuthill, Vizepräsident für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung, Siemens Digital Industries Software

Software für eine nachhaltigere Luftfahrtindustrie

Die Software aus dem Xcelerator-Portfolio von Siemens ist eine wichtige Grundlage für das bahnbrechende Flugzeug mit gemischten Tragflächen von Natilus, das den Himmel neu definieren wird. Für Siemens ist es eine Ehre, als vertrauenswürdiger Partner ausgewählt zu werden, um Natilus bei der Erfüllung seiner Mission zu unterstützen, die globale Luftfrachtindustrie zu revolutionieren. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem Team bei der Markteinführung ihrer innovativen neuen Flugzeuge“, sagt Todd Tuthill, Vice President für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung bei Siemens Digital Industries Software. „Dieses Projekt ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie Innovatoren und Pioniere Siemens Xcelerator einsetzen, um eine nachhaltigere Luftfahrtindustrie aufzubauen.“

August 2024

Kontakt: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, Kalifornien, Vereinigte Staaten

Natilus wurde 2016 von Aleksey Matyushev und Anatoly Star mitbegründet, um die Güterverkehrsbranche durch Innovation und fortschrittliche Technologie zu standardisieren. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Luftfracht effizienter zu machen, indem die Betriebskosten um 60% gesenkt und gleichzeitig das Frachtvolumen pro Flug um ebenfalls 60% erhöht werden. Der Effekt ist eine Reduzierung der CO2-Emissionen um 50% Niedrigere Luftfrachtkosten mit einem geringeren CO2-Fußabdruck dürften die Lebensmittelkosten senken, die Hindernisse im grenzüberschreitenden Handel ausgleichen und dazu beitragen, Gebiete mit geringer Infrastruktur mit dem Rest der Welt zu verbinden.

Das ingenieurorientierte Team aus leidenschaftlichen Experten hat an mehr als 25 Flugzeugprogrammen in den Bereichen kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt gearbeitet. Natilus wird von führenden Investoren unterstützt und arbeitet mit erstklassigen Fluggesellschaften und Lieferanten zusammen.Natilus