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Wie SIMOVE Fleetmanager die Automatisierung bei Soudal hochskaliert

Als Soudal die Produktionskapazität verdoppelte, wollten sie eine offene und skalierbare FTS-Lösung. SIMOVE Fleetmanager wurde geliefert.

'Gestalten Sie die Zukunft. '

Soudal hatte große Ambitionen für sein neues Werk 5. Es brauchte eine intelligentere, sicherere und skalierbare Methode, um schwere Mischbehälter — einige mit einem Gewicht von bis zu 2,5 Tonnen — durch die neue 20.000 m² große Produktionsanlage zu bewegen. Mit Unterstützung von Actemium Handling Solutions und Siemens implementierte das Unternehmen ein FTS-System, das auf offenen Standards basiert. Das Ergebnis: ein Logistikbetrieb, der für das nächste Jahrzehnt bereit ist.

Die Herausforderung: Automatisierung von Produktion und Transport

Mit einer Grundfläche von 20.000 m² ist Soudals neues Werk 5 bereit, die expandierende Produktion von Dichtstoffen und Schaumstoffen des Unternehmens zu unterstützen. „Wir wollten so viel wie möglich automatisieren“, erklärt Projektingenieur Jo Maes. „Automatisierte Produktion bedeutet weniger Energieverbrauch, weniger Abfall und vor allem: eine sichere und ergonomische Arbeitsumgebung.“

Die Produkte von Soudal bestehen aus Pulvern und Flüssigkeiten, die in großen Mischmaschinen gemischt werden. Die Flüssigkeiten werden in großen Gefäßen mit einem Gewicht von bis zu 2,5 Tonnen aufbewahrt. Und doch ist die Dosierung entscheidend, da die härtenden Chemikalien dazu führen, dass sich die Mixer verklemmen und das Produkt verschwendet wird. „Deshalb haben wir den Dosierungsprozess automatisiert. Der nächste Schritt war die Automatisierung der Logistik mit autonomen geführten Fahrzeugen (AGVs). Das manuelle Bewegen von Lasten mit diesem Gewicht war mit Risiken verbunden, sowohl für die Sicherheit als auch für die Produktintegrität.“

Über Soudal

Die Soudal Group ist der größte unabhängige europäische Hersteller von Dichtstoffen, Klebstoffen und Polyurethanschäumen für professionelle und private Anwender. Dieses belgische Familienunternehmen mit Sitz in Turnhout, das 1966 von Vic Swerts gegründet wurde, hat sich zu einem internationalen Akteur und Experten für chemische Bauspezialitäten entwickelt.

Über Actemium Handling Solutions

Actemium Handling Solutions (ehemals AVT Europe NV) ist ein in Essen ansässiges Unternehmen, das sich auf Schwerlasttransporte, Maschinenbau und maßgeschneiderte Roboter- und Integrationsprojekte spezialisiert hat.

Ein mehrstufiger Ansatz

Darüber hinaus rechnete Soudal mit einer schrittweisen Erweiterung seiner FTS-Flotte im Laufe der Zeit, einschließlich neuer Fahrzeugtypen und Transportaufgaben. Jede Flottenmanagement-Lösung müsste dieser Entwicklung Rechnung tragen, ohne jedes Mal bei Null anfangen zu müssen. In einer ersten Phase baute Actemium Handling Solutions 2 AGVs für den Pulvertransport; die zweite Phase umfasste 2 verschiedene AGVs für den Flüssigkeitstransport. Beide kommunizieren direkt mit dem Manufacturing Execution System (MES), wodurch Fehler vermieden werden. Ein integriertes RFID-Lesegerät verfolgt jede Produktionscharge.

„Wir hatten bereits in Werk 1 mit Actemium Handling Solutions für den Palettenumschlag zusammengearbeitet“, fährt Jo fort. „Dieses Projekt war komplizierter: Wir wollten zwei Arten von AGVs, für das Pulver und für die Flüssigkeiten.“

„Wir haben uns gefreut, dieses Projekt übernommen zu haben“, sagt Tom Bergmans, Vertriebsleiter Actemium Handling Solutions. „Maßgeschneiderte FTS sind das, was wir am besten können. Sowohl Soudal als auch Actemium Handling Solutions sind von Siemens standardisiert. Dadurch war die Kommunikation mit dem Dosierautomatisierungssystem sehr einfach.“

Soudal - automating transport

3 Hauptmerkmale des Soudal-Automatisierungsprojekts

Soudal - Jeroen Pieters

1. Offenes System, das auf Flexibilität ausgelegt ist

Die FTS werden vom SIMOVE Fleetmanager koordiniert: einem WinCC OA-basierten Softwarepaket, das die FTS verfolgt und ihnen sagt, wohin sie fahren sollen. „SIMOVE Fleetmanager verwendet VDA 5050, ein offenes Protokoll zur Bewegungskoordination“, sagt Jeroen Pieters, Account Manager Siemens.

„Ein offenes Protokoll war ein Muss in diesem Projekt“, bestätigt Tom. „Bei verschiedenen Arten von FTS haben Sie schnell unterschiedliche Flottenmanager für jeden Typ. Außerdem wollte Soudal vermeiden, an einen Anbieter gebunden zu sein. Falls sie später einmal AGVs von anderen Anbietern hinzufügen möchten, ist das möglich, solange diese Anbieter VDA 5050-konform sind.“

2. Skalierbar und zukunftssicher

„SIMOVE Fleetmanager ist auch eine Open-Source-Plattform“, fährt Tom fort. „Dadurch können wir Funktionen für die Integration von Sonderrädern in die AGVs selbst programmieren, was wir in diesem Projekt gemacht haben. Bei geschlossenen Plattformen müssen Sie bei jeder Änderung zum Lieferanten zurückkehren: langsam und umständlich. SIMOVE ist wirklich das Beste aus beiden Welten: agil und von einem großen Anbieter unterstützt.“

„Und es ist skalierbar“, fügt Jeroen hinzu. „Im Moment laufen vier FTS gleichzeitig in SIMOVE Fleetmanager. Aber es gibt Projekte, bei denen wir bis zu 300 FTS kontrollieren.“

„Diese Offenheit ermöglicht es uns, die Automatisierung fortzusetzen, während wir die Produktion erweitern“, sagt Jo. „Wir haben uns die Strecken für die beiden AGV-Typen von Beginn des Bauprojekts an vorgestellt, aber wir können die Automatisierungstechnik in zehn Jahren nicht vorhersagen. SIMOVE Fleetmanager ist vollständig anpassbar und zukunftssicher.“

Soudal - Tom Bergmans
Soudal - Jo Maes

3. Teil eines großen Portfolios

Ein weiterer wichtiger Faktor war die Anpassung von SIMOVE an die bestehende Anlagenarchitektur. Wie der Rest der Produktionslinie läuft SIMOVE mit Siemens-Technologie: WinCC OA, industrielle SPS und drahtlose Kommunikationssysteme, die bereits in der Anlage verwendet werden.

„Das machte es einfacher, den Flottenmanager mit dem Manufacturing Execution System (MES) zu verbinden, und reduzierte den Bedarf an separaten Wartungs- oder Unterstützungsstrukturen. Es gab auch unseren internen Ingenieuren mehr Selbstvertrauen, irgendwann die Systemverantwortung zu übernehmen. Und wann immer wir oder Actemium Handling Solutions Hilfe oder Rat benötigen, war Siemens da.“

Wir wissen nicht, wie hoch unser Automatisierungsbedarf in zehn Jahren sein wird. Aber mit SIMOVE sind wir bereit.
Jo Maes, Project Engineer, Soudal

Ergebnisse

Die ersten vier AGVs zeigen in Soudal bereits echte Wirkung.

  • Verbesserte Sicherheit und Ergonomie, da das manuelle Bewegen schwerer Behälter entfällt.
  • Weniger Prozessfehler, dank der automatischen Aufgabenverwaltung, die mit dem MES verknüpft ist.
  • Ein skalierbares Setup, wo neue FTS mit begrenzter Nacharbeit integriert werden können.
  • Operative Unabhängigkeit, unterstützt durch ein offenes Protokoll und einen Standard-Technologie-Stack.

„Der Vergleich der Produktion der Pflanzen 1 und 5 ist ein Vergleich von Äpfeln und Orangen, weil die Standorte völlig unterschiedlich sind“, erklärt Jo. „Aber wir haben sicherlich ein sichereres und gesünderes Arbeitsumfeld erreicht und gleichzeitig die betriebliche Exzellenz verbessert. In den nächsten Jahren sind wir bereit, die Automatisierung fortzusetzen.“

Soudal - results

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