Partnerskabet mellem Siemens og RhB har eksisteret siden 1898.
For præcis 100 år siden blev det første store projekt imidlertid implementeret, da ruten fra Landquart til Klosters blev elektrificeret i 1922 med Siemens deltagelse.
Den 29. oktober 2022, nøjagtigt klokken 14.00, er tiden inde: Rhaetian Railway (RhB) starter forsøget på at køre verdens længste passagertog i Graubünden. Toget skal køre på UNESCOs verdensarvsliste Albula/Bernina fra Preda til Bergün og videre over Landwasser-viadukten. Siemens er en stolt partner i dette verdensrekordforsøg.
Verdensrekordforsøget er en udfordring for alle involverede, såvel som for mennesker og teknologi. Med vores sikkerhedsrelevante nøgleteknologier vil vi bidrage til dens succes.
En rigtig kolossus vil blive transporteret på skinnerne: Verdensrekordtoget består af 100 biler og har en samlet længde på 1.910 meter. Toget skal køre med 30 til 35 kilometer i timen på den 24.930 meter lange verdensrekordrute. Hele togkonstruktionen vejer 2.990 tons, og 7 lokomotivførere og 21 teknikere sikrer problemfri drift.
De tekniske udfordringer for denne virksomhed er store for arrangørerne af verdensrekordforsøget. Synkron styring af togformationen skal være aktiveret, således at alle 25 tog kan accelerere og bremse samtidigt, selv om kun fire tog kan styres fra samme førerhus.
Med en elektrisk sløjfe sikrer arrangørerne, at alle tog bremser samtidigt i tilfælde af nødbremsning. Under togets nedstigning sker bremsning via elektrisk rekuperation. Den elektricitet, der produceres herved, føres ind i RhB-rutenettet via luftledningen. For at forhindre, at luftledningsspændingen stiger for meget, arbejdes der med hastigheds- og accelerationsbegrænsninger, reduktion af genvinding ved hjælp af speciel software og forebyggende skift af systemer til lokal strømforsyning, blandt andre foranstaltninger.
Partnerskabet mellem Siemens og RhB har eksisteret siden 1898.
For præcis 100 år siden blev det første store projekt imidlertid implementeret, da ruten fra Landquart til Klosters blev elektrificeret i 1922 med Siemens deltagelse.
Siemens løsninger bruges af Rhaetian Railway på forskellige områder.
Den moderne togstyringsteknologi med signalbokse og togbeskyttelsessystemer fra Siemens Mobility garanterer sikre og punktlige rejser samt høj fleksibilitet og overblik over hele rutenettet.
Derudover sikrer videoteknologi fra Siemens Smart Infrastructure sikre jernbanestationer, og strømforsyningsforstyrrelser kan hurtigt lokaliseres og afhjælpes på det 384 kilometer lange jernbanenet takket være Siemens teknologi.
Billetterne til at være der live på stedet blev udsolgt inden for få timer. For de besøgende i Bergün, kom forbi Albula Railway Museum og få et indblik i vores virtuelle signalboks. Verdensrekordforsøget blev også sendt live af Blick TV.
Du kan finde yderligere detaljerede oplysninger om Rhaetian Railway-websted.
14.10.2022