Centralizovaná kontrola belgických vodních cest připravená na budoucnost

Odkaz

Kontrola belgických vodních cest připravená do budoucna

De Vlaamse Waterweg modernizoval 63 km dlouhý kanál Dessel-Turnhout-Schoten s EQUANS a Siemens. Centralizací 9 zámků a 11 mostů je provoz bezpečnější, spolehlivější a efektivnější — splňuje požadavky kritické infrastruktury 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Modernizace belgických vodních cest

Belgické vnitrozemské vodní cesty přepravují každý rok více než 160 milionů tun zboží, přesto s rostoucí dopravou čelí kapitáni zpoždění u mostů a zámků. De Vlaamse Waterweg, který spravuje vnitrozemské vodní cesty ve Flandrech, se rozhodl to změnit. Svěřili systémovému integrátorovi EQUANS vybavení kanálu Dessel-Turnhout-Schoten pokročilou technologií dálkového a centralizovaného řízení společnosti Siemens, a dosáhli pozoruhodného zlepšení rychlosti a bezpečnosti, což způsobilo revoluci a zajištění cesty pro nespočet lodí.

Provoz 24/7 bez prostojů

U kritické infrastruktury není dostupnost obchodovatelná. Redundantní SIMATIC S7-1518HF zajišťuje nepřetržitý provoz a umožňuje centralizované řízení z jednoho místa — udržování nepřetržitého chodu vodních cest.

Grafika se šipkou nahoru pro: Vysoká účinnost

Zvýšená bezpečnost a efektivita

Nouzové kontroly musí být spolehlivé. Díky zabezpečenému vzdálenému přístupu a integraci kamerových kanálů mají operátoři větší viditelnost než na místě - což jim umožňuje rychleji spravovat více mostů a zámků se stejnou pracovní silou.

Vysoká kybernetická bezpečnost

Připojení systémů třetích stran vyžaduje silnou ochranu před kybernetickými hrozbami. Pomocí Siemens Flexible F-Link a SIMATIC ET 200SP jsou data šifrována a chráněna, což zajišťuje integritu kritické infrastruktury.

Řízení skrze proudy změn

Modernizace kanálu, který každoročně přepravuje miliony tun zboží, nebyla malým úkolem. Společnost De Vlaamse Waterweg spolu se společnostmi EQUANS a Siemens musela řešit několik kritických výzev, aby zajistila spolehlivý, bezpečný a efektivní provoz pro budoucnost. Úzká spolupráce a správná technologie udržely projekt v chodu.

Redundantní infrastruktura připravená na budoucnost

U kritické infrastruktury je spolehlivost neobchodovatelná. Systém kanálů musel být odolný vůči budoucnosti a plně odolný proti poruchám, aby byl zaručen nepřetržitý provoz. Společně se společností EQUANS dodala společnost Siemens pružnou páteř postavenou na redundantním SIMATIC S7-1518HF, který převzal předchozí centrální PLC.

„Pokud se budete řídit těmito programovacími pravidly, nebudete muset při přechodu z jednoho centrálního PLC na redundantní PLC provádět žádné změny v programování — stačí jen překonfigurovat. Všechny PLC jsme znovu propojili na 20 místech za jednu noc a všechno fungovalo hned.“

— James Brits, manažer projektů automatizace ve společnosti EQUANS

A surveillance camera is mounted on a pole in an outdoor area.

Bezpečné dálkové ovládání a dodržování předpisů

Centralizace řízení znamenala řešení složité kombinace požadavků: legislativa týkající se provozu strojů, bezpečnosti a kybernetické bezpečnosti vyžadovala řešení, které dosud neexistovalo. Nouzové postupy musely pracovat redundantně jak na dálku, tak na místě, zatímco neretovatelné bezpečnostní protokoly způsobily, že konektivita byla obzvláště náročná. Průlom nastal díky flexibilnímu F-Link společnosti Siemens v kombinaci s SIMATIC ET 200SP, který vytváří bezpečnou šifrovanou komunikaci přes stávající optickou síť. Díky integrovaným kamerám získali operátoři ještě větší viditelnost než dříve, což jim poskytlo pevnou ruku u kormidla s větší viditelností než kdykoli předtím.

„Centralizace má mnoho výhod: vnitrozemská plavidla už nemusí čekat a můžeme lépe nasadit naše strážce zámků. Můžeme ovládat mnohem více lodí se stejným počtem lidí.“
— Tom Verschuren, odborník na vodní technologie ve společnosti De Vlaamse Waterweg

Standardizace a optimalizovaná údržba

Provoz mozaiky různých systémů ztěžoval údržbu a narušil stálý tok operací. De Vlaamse Waterweg se rozhodl vytvořit jednotnou infrastrukturu, která by učinila provoz konzistentnější a spolehlivější. Aby toho dosáhli, rozhodli se implementovat portál TIA Portal společnosti Siemens jako centrální inženýrský rámec a integrované diagnostické nástroje, které zajistí jednotnou standardizovanou platformu na všech pracovištích. To přineslo plynulejší procesy, rychlejší údržbu a dlouhodobou efektivitu spolu s úsporami nákladů a přínosy pro životní prostředí díky optimalizované hladině vody.

Construction site with a large building under construction, surrounded by various construction equipment and workers.

James Brits (EQUANS), Brecht Vandendoorent (Siemens) a Tom Verschuren (De Vlaamse Waterweg)

Zmapování kurzu dopředu

Modernizace kanálu Dessel-Turnhout-Schoten již změnila každodenní provoz — činí je rychlejší, bezpečnější a spolehlivější. Ale pro De Vlaamse Waterweg je to jen začátek širší cesty. Čekací doby plavidla se již výrazně zkrátily a v budoucnu mohou lodě dokonce dostávat digitální pokyny podobné „Mapám Google pro vodní cesty“ s odhadovanými časy příjezdu a optimalizovanými navigačními rychlostmi. Dlouhodobou vizí je řídit všechny vlámské vodní cesty ze tří centralizovaných kontrolních místností v Evergem, Willebroek a Hasselt. Tento další krok umožní ještě lepší služby se stejnou pracovní silou a udrží vodní cesty regionu na stálém kurzu po celá desetiletí.