Další zastávka: Digitální transformace

Digitalizace je v plném proudu. To platí i pro Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), která společně s partnerem společnosti Siemens Autexis Control AG obnovila a automatizovala systémy řízení tras a provozu.

Tramvajové skladiště Oerlikon, postavené v roce 1938, poskytuje prostor až pro 70 tramvají. Aby bylo zajištěno, že více než 800 000 cestujících denně bude i v budoucnu hladce dorazit do svých destinací, VBZ v posledních několika letech neustále modernizovala svá depa. Kromě vylepšené izolace budov a fotovoltaických systémů se stala i digitalizace: zatímco dříve muselo být pro nastavení tras ručně ovládáno mnoho tlačítek a spínačů, tento proces je nyní automatizován a digitalizován.

Pro každodenní provoz skladu nabízí velké výhody, pokud dokážeme udržovat přehled o provozu také z našich stolů.

Samuelem Kaufmannem, Systémový inženýr na VBZ

Technologie na první pohled

Nyní nastavte VBZ nejen na počet chybně zabezpečených řídicích jednotek, frekvenčních měničů a periferních modulů společnosti Siemens, ale také vizualizace celkových operací ve webovém vizualizačním systému WinCC Unified. Všechny důležité informace a odpor vodičů, signálů nebo signálů jsou viditelné ve více nástrojích. V hlavním ovládacím prvku - vedení - budete nasazeni na dvou velkých Simatic HMI.

Další informace

Partnerství v praxi

V roce 2021 zvítězil ve výběrovém řízení na projekt digitalizace partner společnosti Siemens Autexis Control AG. Na začátku se diskutovalo o vizualizaci skladu v řídicí místnosti s WinCC Unified, vzpomíná Zimmermann: „Chtěli jsme otevřený systém, který by udržel všechny naše možnosti digitalizace otevřené. S WinCC Unified jsme připraveni na jakékoli budoucí provozní scénáře, které nyní neustále vyvíjíme.“

Carlo Sulzer, produktový manažer společnosti WinCC, zdůrazňuje, že není samozřejmostí, aby společnost převzala projekt tohoto rozsahu s novým typem softwaru. Software byl proto testován v pilotním projektu. „Pro nás je taková spolupráce štěstím. VBZ důsledně projevuje silnou ochotu pracovat způsobem orientovaným na řešení, z velké části zvládá inženýrství a programování samo společně s Autexis, a když funkce není k dispozici, najde řešení, „říká Sulzer.

Analyzujeme, optimalizujeme a automatizujeme co nejvíce procesů ve skladu — od vjezdu a přípravy vozidla až po odjezdy.

Stefan Zimmermann, Systémový inženýr ve VBZ

Bezpečnost jako priorita

Důležitá je nejen bezpečnost na kolejích, ale digitalizace také stále více dostává do popředí otázku kybernetické bezpečnosti. VBZ zaujímá opatrný přístup a například integruje pouze omezený počet externích klientů, jako jsou tablety, pro provoz, i když by to bylo snadné implementovat díky rozhraní WinCC.

Digitální cesta pokračuje

V květnu 2022 získala VBZ provozní povolení modernizovaného skladu. V návaznosti na pozitivní zkušenosti bude VBZ nasazovat také WinCC Unified v tramvajovém depu Hard. Riziko používání softwaru, který nebyl dlouho široce testován, se vyplatilo, potvrzuje Kaufmann: „S WinCC Unified jsme vytvořili knihovnu pro takzvané čelní desky. Jedná se o praktické šablony, které nám umožňují ukládat konkrétní hodnoty pro často používané objekty, jako jsou spínače nebo brány, a opakovaně je opakovaně používat. Brzy také použijeme webovou technologii pro přístup k webovým stránkám plánovacího a řídicího centra s aktuálními provozními informacemi, stejně jako provozní příručkou skladu, přímo z řídicí místnosti.“

Kontaktovat

Zajímáte se o produkty Siemens? Kontaktujte náš tým odborníků pro více informací.

Telefon: +41 848 822 844

industry.ch@siemens.com