Skip to main content

Imerzivní inženýrství: budoucí generace nákladních letadel

Zapomeňte na vše, co víte o nákladních letadlech, protože na letišti ve vašem okolí co nevidět přistanou letadla s radikálně jiným designem. Motorem této změny je firma Natilus, která přichází s inovativními letadly s kombinovaným trupem a křídly navrženými pomocí softwaru z portfolia Siemens Xcelerator.

Charakteristický design, který kombinuje trup a křídly, rozsáhlé využití lehkých uhlíkových kompozitů a inovativní nákladový prostor „Diamond“: letadla od společnosti Natilus jsou krok od toho, aby způsobili revoluci v dodavatelských řetězcích po celém světě. Ve srovnání s tradičními letadly s trubkovým křídlem budou totiž letadla Natilus schopna přepravit 1,5krát více nákladu během jednoho letu a zároveň snížit spotřebu pohonných hmot o 50 %. To představuje významný krok vpřed v oblasti udržitelné letecké nákladní dopravy. To je ale jen začátek, protože společnost Natilus navrhla svá letadla tak, aby byla kompatibilní s udržitelnými letadlovými pohonnými hmotami a budoucím vodíkovým pohonem. Navrhování takových letadel je samozřejmě náročné, nakolik letadla Natilus prošlapávají (nebo tedy prolétavají) cestu novým směrem. Tato letecká společnost se sídlem v San Diegu v Kalifornii výrazně urychlila své vývojové procesy tím, že využila prvky z portfolia průmyslových softwarů Siemens Xcelerator, jako například NX X a Teamcenter. Díky tomu se inženýrům ze společnosti Natilus podařilo zkrátit dobu potřebnou k výrobě prvního prototypu na polovinu. „Naše spolupráce se společností Siemens a přijetí portfolia Siemens Xcelerator nám umožňuje dosáhnout rychlosti, s jakou je třeba zavádět inovace – a to nám pomáhá zůstat agilní, flexibilní a reakce schopní,“ říká Aleksey Matyushev, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Natilus.

Imerzivní design pro inženýrství s větší mírou spolupráce

Natilus je také první společností, která si osvojila nástroj NX Immersive Designer. V kombinaci s novým náhlavním displejem XR od společnosti Sony, toto řešení pro pohlcující inženýrství využívá rozšířenou realitu, která inženýrům umožňuje přesnou 3D interakci s jejich návrhy. Mají přístup ke svým plánům a mohou na nich pracovat kotenxtově na plně imerzivním, nekonečném plátnu, kde se digitální svět stává nerozeznatelným od skutečného světa. Kombinace softwaru NX Immersive Designer a náhlavního displeje od společnosti Sony propojuje skutečný a digitální svět. Díky tomuto technologickému duu vnáší společnost Siemens imerzivní inženýrství do průmyslového metaversa. Zákazníci, jako je Natilus, nyní mohou zažít svá digitální dvojčata v pohlcujícím, interaktivním prostředí – nejenže vidí svůj design, ale také ho prožijí ve velkém měřítku zcela novým způsobem. Aleksey Matyushev si pamatuje, kdy poprvé použil náhlavní soupravu k prohlížení plnohodnotného letounu o délce 85 stop v hangáru Natilus, který do té doby on a jeho kolegové viděli pouze ze svých 2D CAD souborů: „Ten moment – „Tohle je vau!“ – byl obrovský. Bylo to poprvé, co jsme kdy viděli v plném měřítku to, co konstruujeme.“

Ten moment – „Tohle je vau!“ – byl obrovský. Bylo to poprvé, co jsme kdy viděli v plném měřítku to, co konstruujeme.
Aleksey Matyushev, Generální ředitel a spoluzakladatel, Natilus

Jedním z velkých dopadů je, že konstrukční týmy lépe porozumí práci jednotlivých oborů, což je základem pro kolaborativní přístup k produktovému inženýrství – tedy pro sestavení jednotlivých částí dohromady smysluplnějším a soudržnějším způsobem. Příkladem je nalezení nejoptimálnějších cest pro vedení kabelů. Lepší návrh nakonec pomáhá vyhnout se nákladným změnám ve výrobní hale.

Přínos pro interakci s investory a zákazníky

Tým Natilus také používá software NX Immersive Designer a náhlavní displej XR od společnosti, aby investorům a zákazníkům předvedl rozsah, hloubku a složitost toho, co konstruuje. Technologie je vysoce přenosná – stačí k tomu notebook a náhlavní souprava – takže pohlcující zážitek lze přenést všude tam, kde jsou diváci.

Samozřejmě je tu „Vau moment“, který chtějí Aleksey Matyushev a jeho tým předat prezentací fyzických rozmerů svého letadla ve virtuální sféře. V praxi však toto řešení usnadňuje odpovídání na otázky, Matyushev říká: „Předpokládejme, že zákazník chce vědět něco o nákladové sekci. Místo listování snímky v CADu můžeme přinést náhlavní soupravu a dokonce předvést, jak by se daly kontejnerové boxy v nákladovém prostoru přesouvat.“ Kromě toho může investorům poskytnout prohlídku závodu a výrobní linky Natilus v San Diegu, a to také zcela virtuálně. Tato technologie nám pomáhá vést živou konverzaci a zvyšovat prodej.

Tento projekt je vynikajícím příkladem toho, jak inovátoři a průkopníci používají Siemens Xcelerator k budování udržitelnějšího leteckého průmyslu.
Todd Tuthill, Viceprezident pro letectví a obranu, Siemens Digital Industries Software

Software pro udržitelnější letecký průmysl

Software z portfolia Siemens Xcelerator je klíčovým prvkem pro průlomové letadlo s kombinovaným trupem a křídly od společnosti Natilus, které má nově definovat to, co vidíme na obloze. Pro společnost Siemens je ctí, že byla zvolena jako důvěryhodný partner, který pomůže společnosti Natilus dosáhnout jejího poslání – tím je revoluce v globálním odvětví letecké nákladní dopravy. „Těšíme se na spolupráci s týmem, který uvede jejich inovativní nová letadla na trh,“ říká Todd Tuthill, viceprezident pro letectví a obranu společnosti Siemens Digital Industries Software. „Tento projekt je vynikajícím příkladem toho, jak inovátoři a průkopníci využívají Siemens Xcelerator k budování udržitelnějšího leteckého průmyslu.“

Srpen 2024

Kontakt: Ben Widdowson

Natilus, San Diego, Kalifornie, Spojené státy

Společnost Natilus založili v roce 2016 Alexey Matyushev a Anatoly Star s cílem komoditizovat odvětví nákladní dopravy prostřednictvím inovací a pokročilých technologií. Posláním společnosti je zefektivnit leteckou nákladní dopravu snížením provozních nákladů o 60 % a zároveň zvýšením objemu nákladu na let, rovněž o 60 %. Výsledkem je 50% snížení emisí uhlíku. Nižší náklady na leteckou přepravu s menší uhlíkovou stopou pravděpodobně sníží náklady na potraviny, srovnají bariéry v přeshraničním obchodu a pomohou propojit oblasti s nízkou infrastrukturou se zbytkem světa.

Inženýrský tým vášnivých odborníků pracoval na více než 25 leteckých programech zahrnujících komerční, vojenské a všeobecné letectví. Natilus je podporován předními investory a spolupracuje s špičkovými leteckými společnostmi a dodavateli.
Natilus