Шум, отработени газове и почти непреодолимо разделяне през техния квартал: всичко това вече е история. Шумовата бариера подобрява връзката между двете части на Швамендинген и предпазва жителите от шум и замърсяване на въздуха. В допълнение, голям парк на корицата ще служи като зона за отдих в средата на градската зона.
Цифровият близнак подобрява безопасността в тунела в Цю
Тихи нощи в парка вместо шум, прах и отработени газове: магистралният тунел Швамендинген свързва двете части на квартал 12 в Цюрих и добавя стойност за целия квартал. Siemens помага да се гарантира, че вентилационната система в тунела е готова за всичко, което може да се случи.
Превръщането на шума в природа
Ново зелено пространство, по-чист въздух, по-силни връзки
Интелигентни контроли за чист въздух
За сложните контролни задачи ръководителите на проекти разчитат на Siemens. Мрежа от контролери - включително по-високо ниво SIMATIC S7-1500 и 10 локални контролера — поддържа вентилацията на тунела да работи гладко, докато 52 SIMATIC ЕТ200СП децентрализираните периферни устройства наблюдават условията в реално време и контролират реактивните вентилатори чрез SINAMICS G120X честотни преобразуватели.
Инженерингът и програмирането се грижат лесно в TIA Portal, а уеб базираният WinCC Unified View of Things позволява прости локални визуализации директно на контролера S7-1500.
Цифров близнак вместо пълно затваряне
Как можем да гарантираме, че вентилацията работи правилно в случай на извънредна ситуация? За тази цел HBI Haerter, швейцарска инженерна фирма, специализирана в тунелната вентилация, разработи симулатор за тунелна вентилация, който успешно беше използван като доказателство за концепция в сътрудничеството със Siemens по проекта за байпас Roveredo. Благодарение на иновативната си система за моделиране, HBI симулаторът позволява взаимодействие с контролера и визуализация в реално време на резултатите. Бахман също така признава предимствата на използването на цифровия близнак за автоматизация. Това е така, защото не само вентилационните компоненти се симулират - контролерите могат да бъдат картографирани и с помощта на виртуалния PLC SIM Advanced контролер в портала Totally Integrated Automation (TIA). По този начин различни сценарии могат да бъдат симулирани и тествани, преди устройствата да бъдат инсталирани на място. Саймън Фрей, ръководител на проекти в HBI, също мисли за жителите на Швамендинген, които водят кампания за намаляване на нивата на шума: „Виртуалната среда също ни помага да не се притесняваме повече на жителите. Ако проведем истински тестове, които трябваше да се правят през нощта по логистични причини, нашата работа с вентилаторите ще поддържа жителите будни, защото вентилаторите са силни като реактивен самолет, когато се експлоатират с пълен капацитет.“
Посочване на пътя за бъдещи проекти
Благодарение на виртуалното въвеждане в експлоатация Швейцарската федерална служба за пътища (FEDRO) изобщо не трябва да затваря този оживен участък от магистрала. Маркус Айзенлор, специалист по оперативно и охранително оборудване във FEDRO, подчерта колко важно е това, тъй като всяко затваряне ще има незабавни мащабни ефекти върху целия трафик в района на Северен Цюрих. Той може да си представи, че подобна симулация ще се използва и в бъдещи проекти. Нещо повече, виртуалното планиране и въвеждане в експлоатация е отлично допълнение към планирането на проект с помощта на сградно информационно моделиране (BIM), нещо, което става все по-често срещано в сложни строителни проекти.