
1887
Трамваите на Siemens инициират електрически железопътен транспорт в Будапеща. Трамваят тръгваше от днешната жп гара Нюгати, а маршрутът му се простираше чак до улица Кирали. Влакът измина разстоянието от 1 км само за 3 минути.
Siemens работи в Унгария повече от 135 години, след изграждането на първата трамвайна линия в Будапеща, и оттогава играе ключова роля в модернизацията на страната. Групата на Siemens в Унгария е активна в областта на индустриалната автоматизация, интелигентната инфраструктура, строителните технологии, транспорта, здравеопазването и разработването на софтуер.
Научете повече за нас: открийте историята на нашата компания, прочетете последните факти и цифри за нашия бизнес и разберете как реагираме на предизвикателствата на нашето време.
Siemens Зр. Годишен отчет 2025
Siemens е част от ежедневието в Унгария повече от 135 години, още от пускането на първата трамвайна линия в Будапеща през 1887 г. Компанията играе активна роля във внедряването на интелигентни инфраструктури и прехвърлянето на постиженията на Четвъртата индустриална революция.
Вътрешната история на Сименс е впечатляваща дори в исторически мащаб: създаването на компанията в Унгария е предизвикано от изграждането на първата трамвайна линия в Будапеща, а от Втората световна война компанията вече се превърна в един от най-значимите работодатели на страната в Унгария.
След промяната на режима компанията изигра значителна роля в вътрешното разпространение на най-модерните технологии и привличането на преки чуждестранни инвестиции. Днес тя е пионер в дуалното професионално обучение и допринася за икономическото и социалното развитие на страната чрез активните си научноизследователски и развойни дейности.
.jpg?auto=format,compress&fit=crop&crop=faces,edges&w=1280&h=720&q=60)

Трамваите на Siemens инициират електрически железопътен транспорт в Будапеща. Трамваят тръгваше от днешната жп гара Нюгати, а маршрутът му се простираше чак до улица Кирали. Влакът измина разстоянието от 1 км само за 3 минути.
.jpg?auto=format,compress&fit=crop&crop=faces,edges&w=640&h=360&q=60)
Първата подземна железопътна линия в континентална Европа стартира в Будапеща.

Компанията построи първата радиостанция в Унгария.

Реставрационната работилница на Музея на изящните изкуства е оборудвана с рентгенова машина тип Siemens Portix. Устройството разкри, че под видимите композиции на две картини на Гоя има цветни аранжировки от натюрморт.

Цифрови телеметри на Siemens бяха инсталирани в националната електрическа мрежа.

Телекс машината Siemens беше представена на BNV (Международния панаир в Будапеща).

Siemens Зрт.“ Създадена е Службата за трафик технологии. Службата отговаряше за поддръжката на светофарите в Будапеща, инсталирането на светофари и кръстовища и отстраняването на неизправности.

Първият пет/КТ диагностичен център е открит в Будапеща, оборудван с устройство Siemens Biograph PET/CT.

Линията на метрото М4 беше отворена за движение. Siemens инсталира автоматичното управление на влака, захранването и комуникационната система по протежение на линията на метрото.