為何選擇「新中心飛行流」?
使用 Simcenter Flightstream 加速早期設計決策,這是一種以旋流為基礎的面板方法來評估空氣動力學和水力學行為。應用包括車輛性能和負載計算,推進整合,飛行力學,車輛穩定性和流體結構互動。它還支持高級分析,例如波阻預測和船用螺旋槳性能,使其成為航空航天和海洋領域的多功能解決方案。

使用 Simcenter Flightstream 加速早期設計決策,這是一種以旋流為基礎的面板方法來評估空氣動力學和水力學行為。應用包括車輛性能和負載計算,推進整合,飛行力學,車輛穩定性和流體結構互動。它還支持高級分析,例如波阻預測和船用螺旋槳性能,使其成為航空航天和海洋領域的多功能解決方案。

在不到一分鐘內為全車輛產生穩定狀態結果,並在幾分鐘內產生暫態模擬,而無需昂貴的 HPC 和 GPU 硬件,同時保持高精度進行外部流量模擬。
僅使用表面網格來消除複雜的體積網格,大幅減少預處理的工作。使用指令碼自動化研究,以更快地探索設計空間,同時減少手動工作和處理時間。
與各種 CAD 和 CAE 工具順暢整合。支援多種幾何格式,並從外部工具啟用直接網格匯入,以確保靈活、相容的專案設定。
利用內建工具箱,例如求解器掃描器、穩定性與控制和 API 指令碼來自動執行批次處理和參數研究。在早期和反覆設計階段,快速估算空氣動力學行為並有效地探索設計變化。

利用快速且能夠處理複雜幾何組態的求解器,利用面板方法的優勢。使用完全粘性耦合非線性流量求解器,準確捕捉邊界層流量及其對車輛空氣動力學的影響。

在時間準確的框架中,模擬複雜的堆疊運動,例如 VTOL 過渡、轉子運動(循環/集體)、先進的翻蓋行為和車輛操作。以各種幾何保真度等級表示控制曲面(平面、間隙、多凸面),並模擬它們的運動,以進行修剪、穩定性和控制分析。

透過將 Simcenter 飛行流與外部使用者定義的可執行檔結合,來啟用流體結構互動。求解器在結構節點上輸出空氣動力學負載,這些負載會在外部處理以計算位移。然後重新套用這些位移以變形表面網格,以進行反覆式氣彈性分析。

Simcenter 飛行流海上自由表面求解器延伸核心不可壓縮面板求解器。基於不粘的波動力學,它可以快速準確地從潛水物體運動中生成表面波圖案,並分析自由表面效果。使用者輸入最少,它會自動建立自由表面網格,並將其與本體解決方案結合。

航空航天 (民用) 行業中心飛行流
Simcenter Flightstream 適用於航空航天(民用)產業,在概念和初步設計階段進行快速空氣動力學分析。工程師使用它來評估飛機配置的升降、阻力、穩定性和性能,包括翼、機身和推進整合。它的快速轉速可實現高效的設計空間探索、優化和早期驗證,以補充高保真度差價合約方法。

航空航天(國防)產業的 Simcenter 飛行流
Simcenter Flightstream 用於航空航天(國防)產業,對高性能和關鍵任務平台進行快速空氣動力學分析。它支持複雜配置的升降,阻力,穩定性和控制特性的評估,包括無人機,導彈和先進的戰鬥機概念。它的快速回轉可實現有效率的設計迭代、性能評估和早期驗證,以增強高保真度差價合約方法。

海事業的 Simcenter 飛行流
「Simcenter 飛行流」用於船舶和推進系統的快速水力學分析。它可以預測船舶和潛艇的波阻、壓力分佈和螺旋槳性能。它的快速轉速支持設計最佳化、效率改進和早期性能評估,而無需依賴計算密集的差價合約方法。

能源產業的「新中心飛行流」
Simcenter Flightstream 用於能源行業,用於風力渦輪機和其他流動驅動系統的快速空氣動力學分析。它可以在早期階段評估轉子性能、喚醒互動和負載分佈,支持高效的渦輪設計和佈局優化。它的快速轉速允許探索設計變化,改善能源捕獲和評估性能趨勢,以補充高保真差價合約方法。
