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為何選擇「新中心飛行流」?

使用 Simcenter Flightstream 加速早期設計決策,這是一種以旋流為基礎的面板方法來評估空氣動力學和水力學行為。應用包括車輛性能和負載計算,推進整合,飛行力學,車輛穩定性和流體結構互動。它還支持高級分析,例如波阻預測和船用螺旋槳性能,使其成為航空航天和海洋領域的多功能解決方案。

帶有兩個大型螺旋槳和兩個較小的後方螺旋槳的無人機的彩色計算流體動力學 (CFD) 模擬,以藍色線框顯示氣流模式。

快速空氣動力學和水力學評估

在不到一分鐘內為全車輛產生穩定狀態結果,並在幾分鐘內產生暫態模擬,而無需昂貴的 HPC 和 GPU 硬件,同時保持高精度進行外部流量模擬。

簡化工作流程

僅使用表面網格來消除複雜的體積網格,大幅減少預處理的工作。使用指令碼自動化研究,以更快地探索設計空間,同時減少手動工作和處理時間。

與 CAD/CAE 工具輕鬆整合

與各種 CAD 和 CAE 工具順暢整合。支援多種幾何格式,並從外部工具啟用直接網格匯入,以確保靈活、相容的專案設定。

特色功能

利用整合式工具箱解決方案加速分析

利用內建工具箱,例如求解器掃描器、穩定性與控制和 API 指令碼來自動執行批次處理和參數研究。在早期和反覆設計階段,快速估算空氣動力學行為並有效地探索設計變化。

西姆中心飛行流功能 1 促銷 640x480

粘性耦合和非線性流量的面板方法

利用快速且能夠處理複雜幾何組態的求解器,利用面板方法的優勢。使用完全粘性耦合非線性流量求解器,準確捕捉邊界層流量及其對車輛空氣動力學的影響。

西姆中心飛行流特色功能 3 促銷 640x480

利用時間準確的空氣動力學捕捉複雜的動作

在時間準確的框架中,模擬複雜的堆疊運動,例如 VTOL 過渡、轉子運動(循環/集體)、先進的翻蓋行為和車輛操作。以各種幾何保真度等級表示控制曲面(平面、間隙、多凸面),並模擬它們的運動,以進行修剪、穩定性和控制分析。

Simcenter 飛行流能力 3 捕捉複雜動作促銷 640x480

氣彈性和流體結構相互作用

透過將 Simcenter 飛行流與外部使用者定義的可執行檔結合,來啟用流體結構互動。求解器在結構節點上輸出空氣動力學負載,這些負載會在外部處理以計算位移。然後重新套用這些位移以變形表面網格,以進行反覆式氣彈性分析。

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水動力波建模和電阻

Simcenter 飛行流海上自由表面求解器延伸核心不可壓縮面板求解器。基於不粘的波動力學,它可以快速準確地從潛水物體運動中生成表面波圖案,並分析自由表面效果。使用者輸入最少,它會自動建立自由表面網格,並將其與本體解決方案結合。

西姆中心飛行流特色功能 4 個促銷 640x480

探索其他人如何使用「Simcenter 飛行流」

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航空航天 (民用) 行業中心飛行流

Simcenter Flightstream 適用於航空航天(民用)產業,在概念和初步設計階段進行快速空氣動力學分析。工程師使用它來評估飛機配置的升降、阻力、穩定性和性能,包括翼、機身和推進整合。它的快速轉速可實現高效的設計空間探索、優化和早期驗證,以補充高保真度差價合約方法。

採用混合機身設計的飛機全身視圖,以綠色和黃色調呈現空氣動力學分析,其上表面有兩個可見的引擎圓柱。

常見問題

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