為什麼 軟土 DEM 的逼真輪胎模型？
PM-Flextire 為軟土 DEM 提供逼真的輪胎建模，從而增強虛擬移動性的發展。它解決了在具有挑戰性的越野環境中準確模擬輪胎變形和高保真力的問題。通過包括時間變化的空氣壓力和詳細的胎面互動等獨特功能，它提供了一種優異、具成本效益的工具，可在 DEM 模擬中優化越野車性能和設計。
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可變形輪胎胎面和車身
MBD 建模解決方案和 EDEM 軟土建模環境共同模擬精確的載入半徑和接觸區塊尺寸和形狀。
優勢
- 改善輪胎模擬真度：
PM-Flextire 在輪胎與地面互動模型方面提供了顯著改進，用於在 DEM 軟土環境中的車輛和行動平台模擬。 - 將 DEM 模擬潛力最大化：
PM-FlexTire 功能克服傳統輪胎模型的限制，並釋放 DEM 顆粒土壤模型對越野行動性的潛力。 - 通用網格導入：
您可以從各種網格解決方案產生和匯入輪胎和胎面幾何網格。
特色功能
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氣動輪胎壓力模型
接觸壓力分佈和負載半徑會根據輪胎壓力準確而變化，包括在越野軟土操作條件下使用的非常低壓力。
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3D 胎面幾何
使用者定義 (網格) 3D 輪胎面板與 DEM 顆粒狀土壤模型相互作用，提高地接觸模型的保真度。
現實世界應用
綜合車輛與控制開發
軟土移動的推進控制會延遲，直到車輛原型存在，從而阻礙同時優化。準確的軟土輪胎/地形建模現在可以在各種地形上實現虛擬優化完整的車輛系統。