為什麼 帶介面轉接器的自動軌道工人安全系統?
用於工地保護的 SIL4 PoC,透過使用即時互鎖資料和自動化路線特定警告來減少中斷並提高維護效率。其基於轉接器的架構確保向後兼容性,而其符合 EULYNX 的設計可以為 ETCS 等級 2 做好準備。這可以保護生命週期投資,加強安全和網絡安全,並為營運商帶來獨立於供應商的未來。

用於工地保護的 SIL4 PoC,透過使用即時互鎖資料和自動化路線特定警告來減少中斷並提高維護效率。其基於轉接器的架構確保向後兼容性,而其符合 EULYNX 的設計可以為 ETCS 等級 2 做好準備。這可以保護生命週期投資,加強安全和網絡安全,並為營運商帶來獨立於供應商的未來。


為工地保護提供最高的安全完整性等級,確保所有操作環境中一致、標準化的安全性。

使用即時互鎖資料,為追蹤工作人員產生準確的路線特定警示,以最大程度地提高安全性並最大限度地減少不必要的工作中斷。

可靠地連接到現代化和舊式互鎖系統(包括與 ILTIS 連接的資產),實現部署,而無需取代現有基礎架構。

提供符合 EULYNX 的架構,確保鐵路營運的數位轉型的互通性、擴充性和長期適應性。

通過自動觸發工人警告,並在通訊恢復後恢復到安全狀態,以維持通訊中斷或連線失敗期間的安全操作。

通過 EULYNX SCI-CC 提供的 SIL3/4 警告,可以更快速、更有效率的軌道工作現場保護,而無需軌道邊設備。通過 XML 和設備註冊輕鬆更改拓樸。
符合 EULYNX 的 TSS 系統與數位和傳統互鎖整合,使用即時資料傳送以路線為基礎的警告。它確保 SIL4 安全性,最小化現場元件,保護現有資產,並實現未來的 ETCS 集成,以實現可互操作的數字軌道運營。