軌道火災偵測

為什麼選擇獨立軌道探測器？

我們獨特的經濟效益、獨立火災偵測解決方案適用於所有車輛車輛，提供隨插即用解決方案。它結合了 SIL2、EN 45545-2 和 EN 50155 合規性，具有靈活的 24VDC/110VDC 電源和直接系統集成，所有這些都通過單一接觸點。

獨立架構消除了單獨的消防控制面板的需求。更少的元件可簡化系統並減少安裝、調試和維護，從而降低整個車隊的生命週期成本。

高精度的定點和吸氣煙霧偵測可確保及早、可靠的火災偵測，並且最大限度地抵禦虛假警報，確保列車可以使用，並確保乘客安全，即使在灰塵、熱或振動下也能保持乘客安全

直接 TCMS 整合、個別參數設定、靈活的電源供應器和完全合規可簡化核准，並在全球範圍內實現順暢的專案執行。

探測器無需獨立的火災控制面板運作：通過無電位接點直接進入 TCMS 提供警報/故障。

兩個紅外光源位於正向 (60°) 和向後 (120°) 散射角度可以區分顆粒尺寸，並提供相同的靈敏度，對燃燒的火焰和火焰提供相同的靈敏度。

每個探測器最多可選擇三個參數組，可根據不同環境和應用來調整靈敏度和行為。

我們的探測器專為惡劣軌道環境而設計，符合 OT4 嚴格的高溫要求。

可選擇 24 VDC 或 110 VDC 探測器，具有插頭或非插頭選項，以進行無縫整合。

所有探測器完全符合 SIL2、EN 45545-2 和 EN 50155。

獨立探測器通過乾觸點連接到現有的 TCMS-無消防面板。靈活的基地選項支持高可用性，可提供超過 1,500 名乘客的列車；自 2022 年以來 37 條火車服務。

高速列車 — 埃及：Velaro 列車是專為熱、沙子和灰塵而打造的。隨插即用偵測器可連接至 TCMS-沒有專用消防面板。SIL2 對焦加 V0 材料確保引擎室內的穩定偵測功能。

機車 — Vectron：763 機車，在粗糙基地上配備獨立的多標準/光學探測器。隨插即用 TCMS 整合可減少複雜性和故障點，以實現可靠的機房偵測。