Bộ mã hóa tốc độ được xếp hạng an toàn bổ sung có thể không còn cần thiết khi SIMOVE Safe Velocity được sử dụng với kiến trúc hệ thống được chỉ định. Khái niệm an toàn được xác định bằng phần mềm chỉ dựa vào máy quét laser và SIMATIC F-PLC an toàn. Bộ mã hóa bánh xe tiêu chuẩn được tăng cường với thông tin vận tốc từ máy quét laser. Điều này cho phép robot di động điều chỉnh các lĩnh vực an toàn của nó một cách tự động.
Robot di động điều chỉnh các lĩnh vực an toàn của chúng một cách tự động để giảm tốc độ, dừng lại an toàn và tự khởi động lại.
Trong cấu hình tham chiếu, chi phí phần cứng đã giảm tới 20%.
Trong cấu hình tham chiếu, không gian lắp đặt cần thiết để lái xe đã giảm tới 10%.
Safe Velocity kết hợp dữ liệu từ bộ mã hóa bánh xe tiêu chuẩn và máy quét laser. Cả hai kênh đều không có yêu cầu an toàn chính thức.
Khái niệm an toàn ngoài hộp được chứng nhận trước bởi TÜV Süd Đức. Từ các cảm biến lên đến đầu ra vận tốc.
Safe Velocity hỗ trợ các phương tiện hai chiều và đa hướng độc lập với động học.
Quy trình tích hợp hợp lý của phần mềm SIMOVE Safe Velocity, do tập lệnh cài đặt và chẩn đoán mở rộng.
BÄR đã tiết kiệm được phần cứng tự động hóa, đặc biệt là bộ mã hóa an toàn và hệ thống dây điện đơn giản. Các kết quả khác là an toàn đáng tin cậy, hiệu suất nhất quán trong các điều kiện thay đổi và nâng cao hiệu quả hoạt động tổng thể và bảo vệ.