Cân bằng các đặc tính hiệu suất mâu thuẫn như sự thoải mái và khả năng xử lý, nhưng cũng có sự ổn định, nhanh nhẹn, khả năng lái xe và tiết kiệm nhiên liệu. Sự tích hợp ngày càng tăng của các điều khiển chủ động, cùng với việc sử dụng các hệ thống khung gầm điện, làm cho các hoạt động kỹ thuật trở nên phức tạp hơn.
Simcenter cung cấp một cách tiếp cận tích hợp để phát triển một chiếc xe và các thành phần khung gầm của nó nhằm giải quyết tính chất đa ngành của tất cả các hệ thống cơ điện tử này nhờ khả năng tích hợp liền mạch và đồng mô phỏng với các mô hình điều khiển. Phương pháp mô phỏng hệ thống cho phép các kỹ sư đưa ra quyết định thiết kế trước cho các thành phần khung và bố cục của chúng và cung cấp các giải pháp có thể mở rộng trong suốt quá trình thiết kế và xác nhận, từ mô hình trong vòng lặp (MiL), phần mềm trong vòng lặp (SiL) đến phần cứng trong vòng lặp (HiL). Điều này giúp bạn đạt được động lực hệ thống xe và mục tiêu hiệu suất thành phần khung gầm nhanh hơn trong khi vẫn duy trì (hoặc thậm chí cải thiện) giá trị thương hiệu kỹ thuật của bạn.
Mô hình lốp xe mang lại độ bám vượt trội về động lực học của xe
Thể hiện chính xác hành vi của lốp xe trong suốt quá trình thiết kế xe.
