Skip to main content

Merco Machines kiểm tra thùng phuy hiệu quả mà không lãng phí khí heli

Nhờ ứng dụng SIMATIC Drive Controller, Merco Machines đã phát triển một giải pháp kiểm tra rò rỉ dạng Hybrid, giúp giảm đáng kể lượng khí heli sử dụng trong quá trình kiểm tra thùng phuy.

Ngành sản xuất thùng phuy đang gặp một bài toán không dễ giải: mỗi chiếc thùng đều phải được kiểm tra rò rỉ, nhưng phương pháp truyền thống dùng khí heli lại tốn kém, tiêu hao nhiều năng lượng và không bền vững về lâu dài. Xuất phát từ thực tế đó, Merco Machines tại Merelbeke-Melle đã phát triển giải pháp kiểm tra rò rỉ Hybrid – một hướng tiếp cận mới đang làm thay đổi cách thị trường vận hành. Thiết bị này được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến của Siemens, cho phép kiểm tra với độ chính xác cao mà vẫn tiết kiệm đáng kể lượng khí heli. Ông Donaat Wambacq, đồng Giám đốc điều hành, chia sẻ: “Nếu trong vòng 10 năm tới, công nghệ kiểm tra bằng heli không còn được sử dụng trong ngành, thì đó cũng một phần là nhờ Merco Machines. Với một doanh nghiệp chế tạo máy luôn hướng đến yếu tố môi trường, đây chính là động lực rất lớn.”

Từ nước xà phòng đến heli… và quay lại điểm xuất phát

Việc phát hiện rò rỉ ở thùng phuy thực ra không hề đơn giản như nhiều người nghĩ. Ông Donaat giải thích: “Cách đơn giản nhất là dùng nước xà phòng bôi lên đường hàn. Nếu thấy xuất hiện bong bóng khí thì chắc chắn có rò rỉ. Cho đến nay, đây vẫn là phương pháp chính xác nhất.” Tuy nhiên, cách làm này lại tốn nhiều công sức và chi phí nhân công nên khó áp dụng ở quy mô lớn.

Vì vậy, các giải pháp khác đã được nghiên cứu và áp dụng. Ban đầu, người ta thử đo chênh lệch áp suất trong môi trường chân không để xác định liệu sự thay đổi đó đến từ nhiệt độ hay do rò rỉ. Tuy nhiên, trên thực tế, việc tách bạch hai nguyên nhân này không hề đơn giản.

Tiếp theo, công nghệ kiểm tra bằng khí heli ra đời: bơm một lượng nhỏ heli vào thùng, đặt trong môi trường chân không, rồi sử dụng máy quang phổ để phát hiện xem khí có thoát ra ngoài hay không. Ông Donaat cho biết: “Phương pháp này có độ chính xác cực cao, gần như tương đương với kiểm tra bằng nước xà phòng. Không cần nhiều nhân công và hoàn toàn có thể tự động hóa.”

Tuy nhiên, vẫn có một điểm hạn chế. “Riêng thiết bị quang phổ đã rất đắt, mà khí heli cũng không hề rẻ vì trữ lượng trên Trái Đất là có hạn. Hơn nữa, độ chính xác của phương pháp này vượt xa hàng trăm đến hàng nghìn lần nhu cầu thực tế của ngành thùng phuy. Thực tế thì vật nào cũng có mức rò rỉ nhất định, nên trong đa số trường hợp, không cần đến mức độ chính xác cao như vậy.”

Bước đột phá: kiểm tra chân không với lưu lượng không đổi

Vì vậy, Merco Machines đã lựa chọn một hướng tiếp cận mới: chính xác hơn so với phương pháp đo chênh lệch áp suất truyền thống, nhưng không cần tiêu tốn khí heli như các hệ thống dùng máy quang phổ. Sau nhiều năm tính toán và thử nghiệm, họ đã tìm ra giải pháp dựa trên công nghệ chân không.

Ông Donaat giải thích: “Về cơ bản, chúng tôi áp dụng nguyên lý tương tự như máy kiểm tra bằng heli, nhưng không phân tích từng phân tử khí. Thay vào đó, chúng tôi chỉ theo dõi áp suất.” Khi chênh lệch áp suất đạt khoảng 0,6 bar, không khí rò rỉ qua khe hở sẽ đạt vận tốc ổn định. “Ngay tại thời điểm đó, có thể xác định ngay có rò rỉ hay không, không cần chờ thêm.”

Đây chính là điểm khác biệt so với các thiết bị đo chênh lệch áp suất thông thường, vốn phải trải qua các bước: bơm, chờ ổn định rồi mới đo độ sụt áp. Quy trình này mất khoảng 20–30 giây cho mỗi thùng. Hơn nữa, khi đó bạn chỉ đang ghi nhận một hiện tượng nhất thời, dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ hoặc áp suất môi trường. Trong khi đó, với phương pháp chân không, áp suất và lưu lượng có mối liên hệ trực tiếp với nhau. “Chúng tôi có thể đo ngay lập tức.”

Công nghệ này hoạt động ở mức chân không tuyệt đối khoảng 100 millibar. “Đây là mức chân không tương đối sâu, nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với yêu cầu của phương pháp kiểm tra bằng heli.” Ưu điểm mang lại là: có thể sử dụng bơm nhỏ hơn, giảm tiêu thụ năng lượng và việc đảm bảo độ kín của hệ thống cũng trở nên đơn giản hơn.

Merco Machines - Donaat Wambacq

Về Merco Machines

Merco Machines là một trong những doanh nghiệp hàng đầu thế giới trong lĩnh vực cơ khí chế tạo cho ngành thùng phuy. Có trụ sở tại Merelbeke-Melle, công ty hiện có khoảng 50 nhân viên và đạt doanh thu hằng năm hơn 15 triệu euro.

Nếu trong vòng 10 năm tới, công nghệ kiểm tra bằng heli không còn được sử dụng trong ngành, thì đó cũng một phần là nhờ Merco Machines. Với một doanh nghiệp chế tạo máy, đây chính là động lực rất lớn.
Donaat Wambacq, Đồng Giám đốc điều hành, Merco Machines

Từ lý thuyết đến thực tế: giải pháp Hybrid

Về mặt kỹ thuật, phương pháp kiểm tra chân không hoạt động rất hiệu quả. Nhưng khi đưa ra thị trường, mọi chuyện lại không đơn giản. Ông Donaat chia sẻ: “Khách hàng của chúng tôi nói rằng: khách hàng của họ yêu cầu mọi thùng đều phải được kiểm tra bằng heli. Chúng tôi hiểu rằng yêu cầu đó thực ra không cần thiết. Nhưng thử nghĩ xem, làm sao có thể bán một thiết bị không đáp ứng đúng những gì khách hàng của khách hàng mình đòi hỏi?”

Giải pháp được đưa ra mang tính thực tế: Hybrid Leak Tester. “Vì vậy, chúng tôi vẫn tích hợp thêm máy quang phổ vào hệ thống. Nhờ đó, khách hàng có thể linh hoạt lựa chọn: kiểm tra theo cả hai phương pháp, hoặc chỉ kiểm tra bằng heli theo dạng lấy mẫu, chẳng hạn 1 trên 100 thùng, để xác nhận rằng quy trình kiểm tra đang hoạt động chính xác.”

Sự khác biệt về mức tiêu thụ là rất lớn. Một hệ thống kiểm tra bằng heli truyền thống tiêu tốn khoảng 20 miligam heli cho mỗi thùng. “Nếu một khách hàng kiểm tra một lô 100.000 thùng mà tất cả đều bị rò rỉ do lỗi trong quá trình sản xuất, thì toàn bộ không gian sẽ bị ‘bão hòa’ heli. Khi đó, ngay cả những thùng đạt chuẩn sau đó cũng có thể bị đánh giá sai, đơn giản vì trong không khí đã có sẵn heli.” Với giải pháp hybrid, nhà sản xuất sẽ mặc định kiểm tra bằng chân không, còn heli chỉ được sử dụng cho các mẫu kiểm tra đại diện.

Đồng hành cùng đổi mới sáng tạo

Đối với Merco Machines, lựa chọn công nghệ của Siemens không phải là điều đương nhiên, mà là một quyết định mang tính chiến lược. Ông Donaat chia sẻ: “Cách đây khoảng 15 năm, chúng tôi đã chuẩn hóa toàn bộ hệ thống theo Siemens. Khi phụ trách bộ phận kỹ thuật, tôi luôn xem hệ thống điều khiển là yếu tố cốt lõi. Ngay từ đầu quá trình thiết kế, bạn cần xác định rõ cách thức điều khiển hệ thống.”

Cách chuẩn hóa này mang lại nhiều lợi ích rõ rệt. “Chúng tôi có 5 lập trình viên. Nếu mỗi loại máy lại sử dụng một chương trình riêng, chỉ cần xảy ra sự cố hoặc thiếu nhân sự là sẽ phát sinh vấn đề ngay. Với TIA Portal và các thư viện chuẩn, chúng tôi có thể phát triển theo hướng đồng nhất. Đó thực sự là điều mà trước đây chúng tôi luôn mong muốn.”

Merco Machines - Đồng hành cùng đổi mới sáng tạo

Trong giải pháp kiểm tra rò rỉ hybrid, SIMATIC Drive Controller tích hợp T-CPU giữ vai trò then chốt. “Trước đây, bạn cần một PLC để xử lý tín hiệu vào/ra, đồng thời các bộ truyền động có hệ điều khiển riêng phục vụ việc định vị. T-CPU đã tích hợp tất cả vào một nền tảng duy nhất: công nghệ, an toàn và điều khiển PLC.” Bên cạnh đó, các bộ truyền động SINAMICS cũng có hiệu suất năng lượng rất cao. “Nhờ sử dụng liên kết DC chung, năng lượng sinh ra khi hãm ở một trục sẽ được truyền sang trục khác để khởi động. Nhờ vậy, năng lượng không bị hao phí dưới dạng nhiệt. Cơ chế này được áp dụng trên toàn bộ máy của chúng tôi. Nhờ sử dụng công nghệ Siemens, mức tiêu thụ năng lượng của chúng tôi thấp hơn đáng kể so với các đối thủ.”

Nhờ sử dụng công nghệ Siemens, mức tiêu thụ năng lượng của chúng tôi thấp hơn đáng kể so với các đối thủ.
Donaat Wambacq, Đồng Giám đốc điều hành, Merco Machines

Hợp tác OEM: cùng nhau đổi mới

Quan hệ hợp tác theo mô hình OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) giữa Merco và Siemens được hình thành dần theo quá trình làm việc. Ông Donaat chia sẻ: “Chúng tôi muốn chuẩn hóa theo Siemens, đồng thời cần có kênh trao đổi trực tiếp. Trước đây, khi lập trình trên TIA Portal và làm việc với các bộ truyền động mà gặp sự cố, chúng tôi phải liên hệ qua bộ phận hỗ trợ chung. Chỉ riêng việc mô tả và làm rõ vấn đề cũng đã mất rất nhiều thời gian… điều đó thực sự không hiệu quả.”

Nhờ mối quan hệ OEM, Merco có thể kết nối trực tiếp với các chuyên gia trong mảng Tự động hóa và điều khiển quy trình (APC). Tuy nhiên, sự hợp tác này không chỉ một chiều. Merco đóng vai trò đơn vị tiên phong trong việc thử nghiệm các sản phẩm mới của Siemens. Theo ông Thomas Vermeir, Quản lý khách hàng: “Đó chính là đặc trưng của một đối tác OEM: sẵn sàng đón nhận đổi mới và cùng hoàn thiện giải pháp.” Sự hợp tác cởi mở này đòi hỏi niềm tin và sự thẳng thắn, ông Donaat nhấn mạnh: “Chúng tôi luôn thử nghiệm các linh kiện mới trong phòng thí nghiệm trước, đồng thời cũng phản hồi rõ ràng nếu có điểm nào chưa đáp ứng yêu cầu. Đó mới là quan hệ đối tác đúng nghĩa.”

Với Merco, phát triển bền vững không chỉ nằm ở tiết kiệm năng lượng hay giảm lượng heli sử dụng, mà còn thể hiện ở độ bền và tuổi thọ của máy móc. Ông Donaat cho biết: “Khách hàng kỳ vọng chúng tôi cung cấp những thiết bị có thể vận hành ổn định trong suốt 30 năm. Chỉ tuần trước thôi, chúng tôi còn cung cấp phụ tùng thay thế cho một máy được sản xuất từ năm 1979.” Để đáp ứng yêu cầu đó, cần có các linh kiện đáng tin cậy cùng khả năng hỗ trợ lâu dài. “Hiện vẫn còn những khách hàng đang sử dụng hệ điều khiển S5, và phụ tùng thay thế cho hệ thống này vẫn có thể được cung cấp.”

Merco Machines - Thomas Vermeir
Không nhiều nhà chế tạo máy tại châu Âu có thể sánh được với năng lực đổi mới mà Merco Machines đang thể hiện.
Thomas Vermeir, Quản lý khách hàng, Siemens

Thị trường dần thay đổi

Máy kiểm tra rò rỉ hybrid không chỉ là một sản phẩm mới, mà còn đóng vai trò thúc đẩy quá trình chuyển dịch của thị trường. Ông Donaat giải thích: “Hiện nay, khách hàng của chúng tôi có thể kết hợp hai phương pháp kiểm tra, hoặc chỉ sử dụng heli cho mục đích kiểm tra lấy mẫu, chẳng hạn 1 trên 100 thùng, để xác nhận quy trình đang vận hành đúng. Lượng heli sử dụng gần như không đáng kể, nhưng vẫn đủ để tạo sự tin tưởng với khách hàng.” Điều này đặc biệt quan trọng trong một ngành vốn khá thận trọng với thay đổi.

Xét về hiệu quả kinh tế, lợi ích mang lại rất rõ rệt: chi phí giảm (không cần heli, dùng bơm nhỏ hơn), mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn và tốc độ kiểm tra được rút ngắn. “Không còn phải chờ khoảng 20 giây, bạn có thể xác định ngay có rò rỉ hay không.”

Ông Donaat nhận định: “Trong vòng 10 năm tới, các hệ thống kiểm tra bằng heli nhiều khả năng sẽ dần được thay thế bằng giải pháp hybrid. Xa hơn nữa, khi công nghệ tiếp tục phát triển, ngay cả hybrid cũng có thể không còn cần thiết, và phương pháp kiểm tra bằng chân không sẽ trở thành lựa chọn chính. Khi đó, Merco Machines sẽ góp phần đưa ngành thùng phuy tiến tới việc không còn phụ thuộc vào khí heli.”

Merco Machines - Thị trường dần thay đổi

Lợi ích nổi bật

  • Giảm mạnh lượng khí heli sử dụng: từ 20 mg mỗi thùng xuống chỉ còn kiểm tra lấy mẫu ngẫu nhiên
  • Rút ngắn thời gian kiểm tra: cho kết quả gần như ngay lập tức nhờ nguyên lý dòng chảy ổn định
  • Tiết kiệm năng lượng: sử dụng bơm chân không nhỏ hơn, đồng thời thu hồi năng lượng qua hệ truyền động SINAMICS
  • Giảm chi phí vận hành: không cần dùng heli đắt đỏ cho từng thùng
  • Sẵn sàng cho tương lai: giải pháp chuyển tiếp hướng tới kiểm tra hoàn toàn không dùng heli
  • Công nghệ đáng tin cậy: sử dụng T-CPU và bộ điều khiển truyền động Siemens cho các quy trình điều khiển phức tạp
  • Tuổi thọ dài: linh kiện có vòng đời hỗ trợ 20–30 năm