Hình ảnh phong cảnh của một chiếc xe van Hymer Vemture S đậu trong một khu vực ngoài trời tuyệt đẹp với những ngọn núi ở hậu cảnh.

Phương tiện giải trí đầu tiên kỹ thuật số: Hymer

Tận hưởng không gian ngoài trời tuyệt vời và khám phá những địa điểm khác thường mà không phải từ bỏ những tiện nghi sinh vật tổng hợp cuộc sống xe van, được biết đến nhiều hơn trên mạng xã hội với cái tên #vanlife. Đối với một số người, đó là một hình thức giải trí, đối với những người khác, một lối sống được thúc đẩy bởi xu hướng làm việc tối giản và di động.

Hymer thiết kế và sản xuất xe tải cắm trại và xe mô tô cho mọi nhu cầu. Đối với chiếc xe cắm trại Venture S hàng đầu mới của mình, Hymer đã sử dụng các yếu tố danh mục phần mềm của Siemens Xcelerator bao gồm Solid Edge và NX.

Bên trong, xe cắm trại Venture S của Hymer đang thiết lập các tiêu chuẩn trong phân khúc xe tải: một máy trạm tích hợp để làm việc và tổ chức các cuộc họp ảo; vòi sen rộng rãi; ngăn lưu trữ thông minh cho mọi thứ từ nồi và chảo đến giày và áo khoác; và một máy chiếu có thể thu vào cho phép bạn chiếu những bộ phim yêu thích của mình lên màn hình kéo xuống.

Venture S cũng không gây thất vọng ở bên ngoài, với cửa sau giống như sân thượng, hoặc với thân xe điều chỉnh nhiệt độ, tiết kiệm năng lượng giúp giảm nhiệt độ bề mặt của xe.

Với các tấm pin mặt trời và việc sử dụng các vật liệu bền vững như nỉ và tre cho nội thất, Venture S đang theo xu hướng và theo nhiều cách linh hoạt như người tiêu dùng mong đợi một ngôi nhà di động.

Tạo sản phẩm được số hóa hoàn toàn

Đối với thiết kế hỗ trợ máy tính (CAD), các kỹ sư Hymer ở tất cả các địa điểm châu Âu sử dụng phần mềm Solid Edge. Stefan Ziegler, trưởng bộ phận Nghiên cứu và Phát triển Công nghiệp hóa (R & D) tại Hymer cho biết: “Solid Edge có giao diện người dùng hỗ trợ, vì vậy rất dễ học; các đồng nghiệp mới chỉ yêu cầu đào tạo tối thiểu.

Phần mềm 3D CAD có mọi thứ cần thiết để tạo ra một chiếc xe digital twin toàn diện. Điều này đặc biệt có giá trị cho các nhiệm vụ phức tạp như định tuyến đường ống và đường ống - cho dù đó là khí đốt, nước hoặc nước thải - trong không gian rất chật hẹp. Ở giai đoạn này, Solid Edge XpresRoute 3D được sử dụng. Sau đó, trong sản xuất, các mô hình 3D giúp nhân viên sản xuất dễ dàng biết nơi lắp đặt đường ống và ống.

Hymer engineers in all European locations use Solid Edge for CAD. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A diagram of a dark blue van shows how design engineers use the FEM capabilities of Solid Edge to verify the structural integrity of their designs for everyday basic verifications and outsource more in-depth stress analyses to a specialized internal department in EHG (The Team Technology; TTT) using Simcenter 3D. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Các kỹ sư thiết kế xác minh tính toàn vẹn cấu trúc của các thiết kế của họ bằng cách sử dụng các phân tích mô hình phần tử hữu hạn (FEM) được nhúng trong Solid Edge. Những xác minh cơ bản hàng ngày này rất dễ thực hiện và đã cung cấp một số cái nhìn đầu tiên tốt về dữ liệu cấu trúc.

Các phân tích ứng suất chuyên sâu hơn được thuê ngoài cho The Team Technology (TTT), một bộ phận xây dựng hạng nhẹ ô tô nội bộ thuộc Tập đoàn Erwin Hymer. Họ sử dụng phần mềm Simcenter 3D để phân tích FEM.

Quá trình xác minh hai giai đoạn này thiết lập kiến thức thu được trong giai đoạn đầu của thiết kế sản phẩm, giảm số lượng nguyên mẫu vật lý cần thiết.

Simcenter cũng có khả năng nhiều hơn. Là một giải pháp phần mềm mô-đun, Simcenter có các thành phần cho mọi nhiệm vụ kỹ thuật và thiết kế. Ria Kaiser, giám đốc thiết kế nhẹ và vật liệu mới tại TTT của Tập đoàn Erwin Hymer, hiện đang khám phá khả năng sử dụng Simcenter FLOEFD để thử nghiệm hình dạng khí động học của các thành phần khác nhau.

“Một lợi thế lớn là các kỹ sư của chúng tôi không cần phải làm quen với một giao diện mới,” cô nói. “Điều đó giữ cho đường cong học tập ở mức tối thiểu và cho phép họ tạo ra kết quả nhanh hơn.”

Tạo mẫu ảo

Hymer cũng sử dụng phần mềm của Siemens để xây dựng và đánh giá các nguyên mẫu xe của họ trong thực tế ảo (VR). Để làm như vậy, các chuyên gia xe cắm trại nhập khẩu chiếc digital twin được tạo ra bằng Solid Edge và xây dựng các mô hình kỹ thuật số của toàn bộ chiếc xe hoặc một phần của nó. Tạo mẫu ảo giúp Hymer giảm đáng kể các mô hình vật lý và nguyên mẫu.

“Các sản phẩm của chúng tôi như Venture S đã trở nên phức tạp đến mức các mô hình 2D truyền thống là không đủ. Các mô hình 3D được thực hiện với phần mềm của Siemens rất quan trọng để phát hiện và giải quyết các vấn đề trong thiết kế của chúng tôi trước khi chúng trở thành vấn đề tốn kém”, Stefan Ziegler nói. Một công cụ cần thiết để tạo ra các mô hình 3D thực tế nhất có thể là NX, đặc biệt thành thạo trong việc xác định các bề mặt phức tạp.

In the area of surface modelling and freeform surfaces, Hymer works with Siemens NX. (Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

A man wears virtual reality headgear to design a van. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Ví dụ ở đây bao gồm xác minh thiết kế công thái học sử dụng thiết bị VR để tiết lộ xem các giải pháp có thực tế hay không và thực tế tăng cường (AR) để kiểm tra tính chính xác của dữ liệu ngay từ giai đoạn xây dựng nguyên mẫu.

Trong tương lai, khả năng AR cũng có thể được sử dụng để hỗ trợ bảo trì hoặc cải thiện khả năng sử dụng của khách hàng. Trong một cuộc Hackathon gần đây với Đại học Kỹ thuật Munich (TUM), sinh viên đã phát triển một nguyên mẫu ứng dụng đầu tiên với sự trợ giúp của nền tảng mã thấp của Siemens Mendix để tạo một hướng dẫn sử dụng tương tác cũng có thể hưởng lợi từ các tính năng AR.

Với sự trợ giúp của công nghệ VR, nhân viên tại chỗ trong sản xuất không chỉ có thể trực quan hóa tốt hơn các hướng dẫn kỹ thuật mà nội thất của khách hàng hoặc nhà cung cấp có thể được trải nghiệm sống động, ngay cả khi phân tán về mặt địa lý.

“Một nguyên mẫu kỹ thuật số cũng mang lại lợi thế quyết định cho tiếp thị”, Frank Heinrichsen, người đứng đầu bộ phận tiếp thị tại Hymer GmbH & Co cho biết. KILÔGAM.

Tính năng digital twin chi tiết của Venture S cho phép nhóm tiếp thị tại Hymer tạo ra các tài liệu truyền thông hoàn chỉnh với hình ảnh và video - ngay cả trước khi nguyên mẫu vật lý đầu tiên được chế tạo.

Tương tự, Hymer cũng sử dụng digital twin để bắt đầu đào tạo cho các hoạt động sản xuất và bán lẻ của mình - một lần nữa, không cần phương tiện vật lý.

Mang lại sự sống động cho người song sinh kỹ thuật số

Sau khi thiết kế cho Venture S được thiết lập, các kỹ sư của Hymer đã sử dụng RapidAuthor cho Teamcenter để tạo tất cả các tài liệu cho sản xuất. Đặc biệt, hệ thống tạo ra hướng dẫn điện tử cho nhân viên xưởng tại các dây chuyền lắp ráp của công ty ở Bad Waldsee, Đức.

Stefan Ziegler nói: “Công nhân rất nhiệt tình với các thông báo lắp ráp động được sử dụng trong các mô hình 3D. “Họ đặc biệt thích khả năng biến mô hình để nhìn rõ hơn những thứ thường được ẩn trong bản vẽ.”

Có một chiếc master digital twin cũng đặc biệt hữu ích khi một sản phẩm có các cấu hình khác nhau như xe tải và xe gắn máy Hymer thường làm. Đó là lý do tại sao nguyên mẫu thiết kế cơ bản chứa tất cả các biến thể có thể, cái gọi là mô hình 150%.

Khi khách hàng đặt hàng, cấu hình tương ứng có thể được chọn chỉ với vài cú nhấp chuột. Các kỹ sư của Hymer gần đây cũng đã bắt đầu làm phong phú các mô hình của họ với thông tin sản phẩm và sản xuất (PMI).

Stefan Ziegler xác nhận: “Sử dụng PMI đã biến việc tạo ra các biến thể riêng lẻ thành cấu hình. “Nó đã làm giảm đáng kể thời gian cần thiết.”

This screenshot shows how Hymer engineers use Rapid Author for Teamcenter to create electronic instructions for assembly lines. Copyright: Hymer GmbH & Co. KG.

Tạm biệt các silo thông tin

Sử dụng digital twin được tạo ra trong Solid Edge làm nguồn chân lý duy nhất cho tất cả các mục đích này cho phép tất cả dữ liệu có mặt khắp nơi và liên kết. Điều này đã cho phép Hymer loại bỏ các silo thông tin phân tán và một số nguồn lỗi khét tiếng liên quan đến việc tách dữ liệu.

Ngoài ra, sau khi sửa đổi, mọi người liên quan có thể ngay lập tức tiếp tục công việc trên cơ sở thông tin hợp lệ, cập nhật. Venture S xác định một loại xe hoàn toàn mới. Với chiếc xe cắm trại Venture S,

Hymer đang cho thấy cách công ty hình dung và định nghĩa du lịch di động, cuộc sống xe van và làm việc linh hoạt ngày nay. Từ các tấm pin mặt trời, boong tắm nắng, vòi hoa sen có thể mở rộng, đèn có thể tháo rời, điều khiển hệ thống sưởi hỗ trợ đám mây và bàn có thể gập lại, người dùng đang đạt được những lợi ích của chiến lược kỹ thuật số đã đưa Venture S vào cuộc sống.

Tháng Sáu 2023
Liên hệ: Susann Kunz
Nhóm biên tập: Câu chuyện về ngành

Giới thiệu về Hymer

Tọa lạc tại Bad Waldsee, Đức, Hymer GmbH & Co KG, là nhà tiên phong về phương tiện giải trí, sản xuất xe kéo đầu tiên vào năm 1957 và chiếc xe tải đầu tiên của Đức vào năm 1961.

Một phần của Tập đoàn Erwin Hymer, Hymer cũng thiết kế và sản xuất rơ moóc dưới thương hiệu Eriba. Các Tập đoàn Erwin Hymer thuộc về Công nghiệp Thor gia đình các công ty, hợp nhất phần lớn các nhà sản xuất RV châu Âu và Bắc Mỹ.