Skip to main content
Trang này được hiển thị bằng tính năng dịch tự động. Xem bằng tiếng Anh?

SIMOVE Fleetmanager mở rộng quy mô tự động hóa như thế nào tại Soudal

Khi Soudal tăng gấp đôi năng lực sản xuất, họ muốn có một giải pháp AGV mở và có thể mở rộng. SIMOVE Fleetmanager đã giao hàng.

“Xây dựng tương lai.”

Soudal có khá nhiều tham vọng cho Nhà máy 5 mới của mình. Nó cần một cách thông minh hơn, an toàn hơn và có thể mở rộng để di chuyển các bình trộn nặng - một số có trọng lượng lên đến 2,5 tấn - qua cơ sở sản xuất 20.000 m² mới. Được hỗ trợ bởi Actemium Handling Solutions và Siemens, công ty đã triển khai một hệ thống AGV được xây dựng trên các tiêu chuẩn mở. Kết quả: một hoạt động hậu cần sẵn sàng cho thập kỷ tiếp theo.

Thách thức: Tự động hóa sản xuất và vận chuyển

Với diện tích sàn 20.000 m², nhà máy mới 5 của Soudal đã sẵn sàng hỗ trợ việc mở rộng sản xuất chất bịt kín và bọt của công ty. “Chúng tôi muốn tự động hóa càng nhiều càng tốt”, kỹ sư dự án Jo Maes giải thích. “Sản xuất tự động tương đương với việc sử dụng ít năng lượng hơn, ít lãng phí hơn và quan trọng nhất là một môi trường làm việc an toàn và tiện dụng.”

Các sản phẩm của Soudal bao gồm bột và chất lỏng được trộn trong các máy trộn lớn. Các chất lỏng được lưu trữ trong các tàu lớn, nặng tới 2,5 tấn. Chưa hết, liều lượng là rất quan trọng vì hóa chất làm cứng khiến máy trộn bị kẹt và sản phẩm bị lãng phí. “Đó là lý do tại sao chúng tôi tự động hóa quy trình định lượng. Bước tiếp theo là tự động hóa hậu cần với các phương tiện dẫn đường tự động (AGV). Việc di chuyển thủ công các tải trọng đó có rủi ro, cả về an toàn và tính toàn vẹn của sản phẩm.”

Giới thiệu về Soudal

Tập đoàn Soudal là nhà sản xuất độc lập lớn nhất châu Âu về chất bịt kín, chất kết dính và bọt polyurethane cho người dùng chuyên nghiệp và tư nhân. Doanh nghiệp gia đình Bỉ này, có trụ sở tại Turnhout và được thành lập bởi Vic SwerTS vào năm 1966, đã phát triển thành một công ty quốc tế và chuyên gia về các chuyên ngành xây dựng hóa chất.

Giới thiệu về Actemium Handling Solutions

Actemium Handling Solutions (trước đây là AVT Europe NV) là một công ty có trụ sở tại Essen chuyên về vận chuyển tải nặng, chế tạo máy móc và robot tùy chỉnh và các dự án tích hợp.

Cách tiếp cận nhiều giai đoạn

Ngoài ra, Soudal dự đoán một sự mở rộng theo từng giai đoạn của đội xe AGV theo thời gian, bao gồm các loại phương tiện mới và nhiệm vụ vận chuyển. Bất kỳ giải pháp quản lý đội tàu nào cũng sẽ phải phù hợp với sự phát triển đó mà không bắt đầu lại từ đầu mỗi lần. Trong giai đoạn đầu tiên, Actemium Handling Solutions đã xây dựng 2 AGV để vận chuyển bột; giai đoạn thứ hai liên quan đến 2 AGV khác nhau để vận chuyển chất lỏng. Cả hai đều giao tiếp trực tiếp với hệ thống thực thi sản xuất (MES), loại bỏ các lỗi. Đầu đọc RFID tích hợp theo dõi từng lô sản xuất.

“Chúng tôi đã hợp tác với Actemium Handling Solutions tại nhà máy 1, để xử lý pallet,” Jo tiếp tục. “Dự án này phức tạp hơn: chúng tôi muốn có hai loại AGV, cho bột và cho chất lỏng.”

Tom Bergmans, giám đốc bán hàng Actemium Handling Solutions cho biết: “Chúng tôi rất vui khi đảm nhận dự án này. “AGV được xây dựng tùy chỉnh là những gì chúng tôi làm tốt nhất. Cả Soudal và Actemium Handling Solutions đều được tiêu chuẩn hóa của Siemens. Do đó, việc giao tiếp với hệ thống tự động hóa định lượng rất dễ dàng.

Soudal - automating transport

3 tính năng chính của dự án tự động hóa Soudal

Soudal - Jeroen Pieters

1. Hệ thống mở được xây dựng để linh hoạt

Các AGV được điều phối bởi SIMOVE Fleetmanager: một gói phần mềm dựa trên WinCC OA theo dõi AGV và cho họ biết nơi cần đi. “SIMOVE Fleetmanager sử dụng VDA 5050, một giao thức mở để phối hợp chuyển động”, Jeroen Pieters, giám đốc tài khoản của Siemens cho biết.

“Một giao thức mở là điều bắt buộc phải có trong dự án này,” Tom xác nhận. “Với các loại AGV khác nhau, bạn nhanh chóng có được các nhà quản lý đội xe khác nhau cho từng loại. Hơn nữa, Soudal muốn tránh việc nhà cung cấp bị mắc kẹt. Nếu họ muốn thêm AGV từ các nhà cung cấp khác sau này, điều đó là có thể, miễn là các nhà cung cấp này tuân thủ VDA 5050.”

2. Có thể mở rộng và đảm bảo tương lai

“SIMOVE Fleetmanager cũng là một nền tảng mã nguồn mở,” Tom tiếp tục. “Điều này cho phép chúng tôi tự lập trình các tính năng, điều mà chúng tôi đã làm trong dự án này, để tích hợp bánh xe không chuẩn vào AGV. Các nền tảng đóng đòi hỏi phải trả lại cho nhà cung cấp cho mỗi sửa đổi: chậm và cồng kềnh. SIMOVE thực sự là sản phẩm tốt nhất của cả hai thế giới: nhanh nhẹn và được hỗ trợ bởi một nhà cung cấp lớn.

“Và nó có thể mở rộng,” Jeroen nói thêm. “Hiện tại, bốn AGV đang chạy đồng thời trong SIMOVE Fleetmanager. Nhưng có những dự án mà chúng tôi kiểm soát tới 300 AGV.

Jo nói: “Sự cởi mở này cho phép chúng tôi tiếp tục tự động hóa khi chúng tôi mở rộng sản xuất. “Chúng tôi đã hình dung ra các tuyến đường cho hai loại AGV ngay từ khi bắt đầu dự án xây dựng, nhưng chúng tôi không thể dự đoán công nghệ tự động hóa trong mười năm nữa. SIMOVE Fleetmanager hoàn toàn có thể tùy chỉnh và đảm bảo tương lai.”

Soudal - Tom Bergmans
Soudal - Jo Maes

3. Một phần của danh mục đầu tư lớn

Một yếu tố quan trọng khác là sự liên kết của SIMOVE với kiến trúc nhà máy hiện có. Giống như phần còn lại của dây chuyền sản xuất, SIMOVE chạy trên công nghệ của Siemens: WinCC OA, PLC công nghiệp và hệ thống truyền thông không dây đã được sử dụng trong nhà máy.

“Điều này giúp kết nối người quản lý đội tàu với hệ thống thực thi sản xuất (MES) dễ dàng hơn và giảm nhu cầu bảo trì hoặc cấu trúc hỗ trợ riêng biệt. Nó cũng giúp các kỹ sư nội bộ của chúng tôi tự tin hơn trong việc cuối cùng tiếp quản quyền sở hữu hệ thống. Và bất cứ khi nào chúng tôi hoặc Actemium Handling Solutions cần trợ giúp hoặc tư vấn, Siemens luôn ở đó.”

Chúng tôi không biết nhu cầu tự động hóa của chúng tôi sẽ là gì trong mười năm nữa. Nhưng với SIMOVE, chúng tôi đã sẵn sàng.
Jo Maes, Kỹ sư dự án, Soudal

Kết quả

Bốn AGV đầu tiên đã tạo ra tác động thực sự tại Soudal.

  • Cải thiện an toàn và công thái học, vì chuyển động thủ công của các container nặng được loại bỏ.
  • Ít lỗi quy trình, nhờ xử lý tác vụ tự động được liên kết với MES.
  • Thiết lập có thể mở rộng, nơi AGV mới có thể được tích hợp với việc làm lại hạn chế.
  • Độc lập hoạt động, được hỗ trợ bởi một giao thức mở và ngăn xếp công nghệ tiêu chuẩn.

Jo giải thích: “So sánh sản lượng của cây 1 và 5 là so sánh táo và cam, bởi vì các địa điểm hoàn toàn khác nhau. “Nhưng chúng tôi chắc chắn đã đạt được một môi trường làm việc an toàn và lành mạnh hơn, đồng thời cải thiện hoạt động xuất sắc. Trong những năm tới, chúng tôi sẵn sàng tiếp tục tự động hóa”.

Soudal - results