Моделювання CFD, вбудоване в CAD

Повністю вбудоване в CAD моделювання CFD дозволяє інженерам-проектувальникам аналітикам проводити моделювання потоку рідини та оцінювати тепловіддачу в середовищі проектування САПР, з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом та безпосередньо використовуючи геометрію CAD. Це виключає витрати часу на переклад даних САПР, виключає спрощення геометрії або підготовку до кроків CFD, а також дозволяє інженерам проводити численні проектні дослідження та оцінювати результати. Тому інженери-проектувальники можуть зосередитися на тому, як модифікації геометрії або експлуатаційних граничних умов впливають на продуктивність. Оскільки результати моделювання доступні на початку розробки, можна приймати обґрунтовані рішення.

Передзавантаження моделювання — це процес переміщення моделювання на початку розробки, де він може найбільше вплинути на продуктивність проектування, допомогти зменшити витрати на створення прототипів та уникнути переробки дизайну на пізніх стадіях. Фронтальне моделювання CFD відноситься до практики переміщення обчислювального моделювання динаміки рідини на початку процесу проектування та передачі в руки інженерів-конструкторів. Ця демократизація моделювання CFD за допомогою вбудованого в CAD CFD означає, що інженери-проектувальники можуть оцінювати потік рідини та теплові характеристики, вивчати тенденції та відкидати менш бажані варіанти проектування для покращення дизайну продукту. Передзавантаження CFD як методологія може скоротити загальний розвиток, зробивши процес моделювання на багато порядків швидшим. Це дозволяє інженерам оптимізувати продуктивність та надійність продукту, а також зменшити фізичні прототипування та витрати на розробку.

Щоб інтегрувати CFD у середовище проектування САПР, він повинен бути інтуїтивно зрозумілим для інженерів-механіків та інженерів-конструкторів, які регулярно використовують САПР. Незалежно від того, чи використовуєте ви моделювання CFD регулярно чи нечасто, корисно мати інтуїтивно зрозуміле, звичне середовище, меню, виділення та логічні кроки робочого процесу. Дуже вигідно використовувати рішення, яке поєднує попередню обробку, налаштування моделювання CFD, моніторинг рішень та постобробку та оцінку результатів у середовищі проектування САПР. Щоб забезпечити зручність використання та послідовність, інтелектуальна автоматизація є ключовим фактором для інженерів-конструкторів. Це може мати форму майстрів аналізу, щоб направляти користувачів через налаштування моделювання, автоматичне мережеве з'єднання та зворотний зв'язок у режимі реального часу про хід рішення моделювання. Інженери-проектувальники можуть реалізувати цінність у швидких та чітких результатах у вигляді графіків, таблиць та звітів, тому генерувати їх просто без додаткових кроків.

Інтелектуальна попередня обробка та автоматизація можуть допомогти інженерам-проектувальникам та аналітикам бути більш продуктивними за допомогою вбудованого в CAD інструмент CFD. Робота в середовищі САПР, швидке автоматичне виявлення витоків, методи швидкого ущільнення геометрії та автоматичне виявлення об'єму рідини є бажаними прикладами інтелектуальної автоматизації, яка може прискорити будь-який процес моделювання CFD. Автоматизована технологія зчеплення, розроблена для безпосередньої роботи з геометрією CAD та обробки складної або змінної якості геометрії без необхідності спрощення моделей САПР, визнана ключем до швидшого та точного CFD для середовища проектування. Існує доведена цінність у стабільних, надійних декартових методах зануреної граничної сітки, за допомогою яких автоматичне уточнення сітки базується на геометричних особливостях і може поєднуватися з адаптивним уточненням рішення для областей вищого потоку та теплових градієнтів.

Коли мережу можна автоматизувати та зменшити з днів до годин або з годин до хвилин, то це забезпечує справжню крокову зміну для коротшого аналізу CFD порівняно з типовим програмним забезпеченням CFD. Інтелектуальна автоматизація в поєднанні з інноваційною технологією автоматизованої сітки та простотою використання дозволяє інженерам-конструкторам та неспеціалістам надійно проводити аналіз CFD на початку процесу проектування. У поєднанні з локалізованими елементами керування мережею та розширеними опціями, вбудований в CAD CFD також забезпечує швидкий та ефективний альтернативний підхід для досвідчених аналітиків для вирішення широкого кола типових проблем CFD.

Переваги вбудованого в CAD CFD, який безпосередньо використовує нативну геометрію CAD без необхідності спрощення, полягають у тому, що попередня обробка та час, витрачений на підготовку CAD до CFD, усуваються або мінімізуються. Це також усуває помилки в перекладі інформації між командами.

Безпосередня робота з геометрією САПР для аналізу та оцінки результатів та варіантів проектування означає, що підключення функцій проектування нижче за рахунок швидкого зв'язку геометрії САПР з оптимізованого дизайну покращується.

Коли інженери-проектувальники можуть безпосередньо виконувати моделювання CFD раніше і частіше, вони можуть впевнено приймати кращі дизайнерські рішення. Можливість легко порівнювати результати різних конфігурацій моделей, вносячи зміни в геометрію до оцінки більшої кількості робочих умов, наближає силу розуміння моделювання до дизайну. Інженери, які мають доступ до легкого налаштування параметричних досліджень, що робити, якщо дослідження сценарію до розширених можливостей проектування експериментів, можуть більш повно вивчити простір дизайну, щоб забезпечити кращу продуктивність та надійність продукту в терміни проекту.

Одночасна модель САПР оптимальної конструкції, обраної за допомогою моделювання, може бути негайно передана іншим інженерним функціям, таким як виробництво. CFD, вбудований в CAD, дозволяє інтегрувати дизайн, керований моделюванням динаміки рідини, у загальний процес управління життєвим циклом продукту.